- Die Zeitinsel-Saga -

Im Jahr des Herrn

Sie stranden in unserer Vergangenheit und sie gehen auf Reisen

von

Uwe Kirchberg

1.Auflage Mai 2013

Herzlichen Dank an Werner Pöhling, Dr. Ulrich Scharfenort, „Guckytos“, u.v.a. für ihre guten Tipps.

Düsseldorf ist weg ...

»Leitstelle für U79, bitte kommen. Ich habe da ein Problem ...«

»Hier Leitstelle DVG. Was ist los?«

»Düsseldorf ist weg ...«

»Bitte was ...?«

»Hört sich komisch an, ich weiß, aber ich hatte gerade den Haltepunkt am Froschenteich pas-

siert, bin dann in die Rechtskurve hinein gefahren. Dahinter kommt dann ja das lange gerade

Stück ...«

»Ja, ja, ich kenn´ die Strecke«, knurrte Franz Lohmann, der diensthabende Verkehrsmeister

der Duisburger Verkehrgesellschaft und nahm einen tiefen Schluck aus der Kaffeetasse. »Es

ist noch verdammt früh und ich habe ganz schlecht geschlafen, also komm zur Sache, Haro!«

»Tœchuldige Franz. Also, ich hatte den Haltepunkt Froschenteich planmäßig um 5:12 Uhr

passiert, dann hab ich die Bahn wieder beschleunigt, bin in die Rechtskurve eingefahren und

wollte gerade auf 80 hochziehen - eigentlich müsste dann Düsseldorf-Wittlaer zu sehen sein,

aber da ist nichts. Die Gleise hören einfach so auf.«

»Hast Du was an den Augen, Haro? Oder gestern Abend zu lange gefeiert?«

»Ich hab keinen Tropfen getrunken, Franz. Ehrlich! Aber Wittlaer ist nicht da und die Lichter

vom Flughafen sehe ich auch nicht.«

»Vielleicht Nebel?«

»Nein, Franz! Auf dem halben Weg zwischen Froschenteich und Wittlaer hören die Gleise

auf; einfach so! Habœ zum Glück rechtzeitig gesehen und konnte noch bremsen. Die Gleise

sind wie abgeschnitten! Dahinter ist nur noch Grasland mit einigen Büschen und Bäumen.

Keine Gleise, kein Bahnhof - nix!«

»Hast Du Fahrgäste. Haro?«

»Ja. Zwei Männer und eine Frau. Sie stehen neben mir und sind auch fassungslos. Übrigens

Franz ...«

»Ja, Haro.«

»Links von mir, auf der neuen Bundesstraße 8, da stehen ein paar Autos. Die Leute sind aus-

gestiegen und scheinen ziemlich verwirrt zu sein. Soweit ich sehen kann, endet die Bundes-

straße auch im Nichts.«

»Bleib mal eben dran, Haro. Ich check mal was.« Franz Lohmann griff zum Telefon und

wählte die Nummer der Rheinbahn, der Düsseldorfer Verkehrsgesellschaft, die die Stadtbahn-

linie U79 gemeinsam mit der Duisburger Verkehrsgesellschaft betrieb. Doch bereits nach

wenigen Sekunden legte er wieder auf.

»Bei der Rheinbahn gibtœ noch nicht einmal ein Freizeichen«, knurrte der 61-jährige Ver-

kehrsmeister und sah seine junge Kollegin Sarah Klinger an, die mit ihm heute Morgen Dienst

in der Duisburger Stadtbahn-Leitstelle hatte: »Ich fahr mal raus und sehe mir das Ganze mal

selbst an. Übernimmst Du, bitte?«

Sarah nickte und setze sich an den Funktisch, während Franz seine Lederjacke anzog und den

Schlüssel für den Dienstwagen einsteckte. Kurz bevor er die Leitstelle verließ, warf der Ver-

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kehrsmeister noch einen Blick auf die riesige Anzeigetafel, die das Liniennetz der DVG zeig-

te und sagte: »Halte alle Bahnen fest, die auf dem Weg nach Düsseldorf sind, Sarah. Sie sol-

len die nächsten Bahnhöfe anfahren und dort warten, bis ich mich melde. Mach auch ñe

Durchsage für die Haltestellen.«

»Kluges Köpfchen«, lächelte Sarah, nachdem Franz gegangen war, »denkt fast an alles.« Sie

schaltete die Ausfahrsignale aller Bahnhöfe der Südstrecke auf Rot. Dann griff sie zum Mik-

rofon und begann mit ihrer Durchsage: »An alle Fahrgäste der U79 in Fahrtrichtung Düssel-

dorf. Wegen einer Verkehrsstörung ...«

*

Franz Lohmann hatte die A59 nach Süden genommen und war nach knapp 10 Minuten am

Autobahnkreuz Süd angekommen. Dort wechselte er auf die alte Bundesstraße 8 und erreichte

nach weiteren zwei Minuten die kleine Siedlung am Froschenteich, die mitten in den Feldern

lag und schon zu Düsseldorf gehörte. Hinter den ersten Häusern bog er nach links ab, über-

querte die Trasse der Stadtbahn und fuhr dann noch ein Stückchen nach Süden. Er parkte den

Wagen in Sichtweite des rot-weißen Stadtbahnzuges, der nicht weit von ihm auf den Gleisen

stand.

Haro Schmitt hatte ihn kommen gesehen und kam ihm entgegen: »Moin Franz. Ich versteh

das Ganze ja auch nicht ...«

»Zeig mir mal die Stelle«, knurrte Franz und folgte dem Fahrer der Bahn bis an die Stelle, wo

die beiden Gleise endeten. Er beugte sich hinunter und murmelte: »Sauber abgeschnitten ...«

»Genau wie die Oberleitung«, sagte Haro Schmitt und zeigte nach oben, wo die Drähte der

Fahrleitung lose herunter baumelten. »Und was machen wir jetzt?«

»Ich ruf die Zentrale an. Die Kollegin soll die Chefs aus den Betten klingeln - und die Polizei

informieren. Und Du setzt am besten zurück. Am Froschenteich ist ein Gleiswechsel.«

»Und was ist mit uns?« fragte einer der Fahrgäste. »Ich muss nach Düsseldorf. Um 6 Uhr

beginnt mein Dienst an der Pforte des Innenministeriums.«

»Aber so wie es im Moment aussieht ...«, sagte Franz Lohmann leise, zeigte nach Süden und

sah den grauhaarigen Mann an, »gibt es diese Stadt nicht mehr. Und auch kein Innenministe-

rium ...«

*

Polizeipräsidium Duisburg, Einsatzleitstelle, 5:50 Uhr.

Der 31-jährige Polizeioberkommissar Heinz Paulig nahm den Kopfhörer ab und legte ihn auf

das Pult. Er wischte sich über die müden Augen und rief: »So, Leute. Die Nacht ist rum. Ich

hab Feierabend. Ist unsere Ablösung schon fertig?«

»Marcus, Thomas und Verena habe ich gerade gesehen. Die ziehen sich nur noch um und

werden gleich hier sein«, antwortete Klaus Neumann, der Dienstgruppenleiter der Nacht-

schicht. »Nur von Berti hab ich noch nichts gehört? Keine Ahnung, warum. Haben wir viel-

leicht Glatteis in Kerken?«

»Nicht dass ich wüsste«, murmelte Heinz Paulig.

»Dann wird Berti wohl gleich kommen«, antwortete Neumann und stand auf. »Ich übernehme

den Platz solange. Geh Du mal nach Haus, Heinz.«

Doch der angesprochene Heinz Paulig schüttelte den Kopf: »Ich habe hier noch einen Ruf,

Chef. Den nehmích noch.«

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Der Polizeioberkommissar setzte sich den Kopfhörer wieder auf und meldete sich: »Polizei

Duisburg, guten Morgen. Was kann ich für Sie tun? - ... - Bitte? - ... - einen Moment, ich stell

Sie mal laut.« Heinz Paulig drückte auf einen Schalter und sagte: »Hört Euch das an, Leute.

Da will uns einer veräppeln; angeblich eine Überleitung aus dem Flugfunk:«

... flight Lufthansa LH-409 aus New York. Wir haben nur noch für ca. 12 Minuten Treibstoff

und benötigen dringend eine Landemöglichkeit. So, wie es aussieht, ist der Flughafen Düssel-

dorf nicht da, wo er sein soll. Kann mir das bitte jemand erklären?

»Hier Einsatzleitstelle der Polizei in Duisburg. Hauptkommissar Neumann. Was ist mit dem

Düsseldorfer Flughafen?«

Dort, wo er sein soll, sind nur Wälder ...; auch die Stadt ist nicht zu sehen. Aus der Luft sieht

man nur noch Duisburg und ein Stück von Mülheim. Alle anderen Städte sind verschwunden!

»Der hat se doch nicht mehr alle«, knurrte Klaus Neumann wütend, spielte das Spiel aber wei-

ter: »Was ist beispielsweise mit dem Sportflughafen Essen/Mülheim?«

Negativ! Nur noch Reste. Aber wir haben keine Zeit für lange Reden - ich muss gleich runter.

Was können Sie mir empfehlen?

»Empfehlen? Hören Sie mal gut zu, Sie Spinner! Sie hören sofort mit dem Quatsch auf, sonst

kriegen wir Sie wegen Behinderung der Polizeiarbeit dran. Oder wegen sonst was ...«

Doch die Stimme aus dem Funk schien sich von dieser Drohung überhaupt nicht beeindru-

cken zu lassen. Ganz im Gegenteil:

Sie hören jetzt auf zu labern, mein lieber Herr Hauptkommissar - das hier ist verdammt ernst!

Todernst! Haben Sie eine Ahnung, wie das ist, wenn mein Airbus gleich in Ihre Innenstadt

kracht? Oder in das Tanklager etwas weiter nördlich? Also tun Sie mal was Ungewöhnliches

und schmeißen Ihren Denkapparat an! Ich will eine provisorische Landemöglichkeit und zwar

jetzt und sofort!

»Aber wir haben hier seit 45 Jahren keinen Flugplatz mehr, LH-409. Das Einzige, was hier 2

Kilometer geradeaus läuft, das ist unsere Regattabahn.«

Negativ. Wir sind kein Wasserflugzeug.

»Und was wäre mit der Autobahn? Die A3 ist hier ziemlich breit; eine Richtungsfahrbahn hat

gut 14 Meter.«

Könnte klappen. Ich habe Freunde in Oberhausen und kenne mich hier ein wenig aus. Mein

Airbus hat allerdings eine Flügelspannweite von 34,10 m. Wie hoch sind die Leitplanken?

Gibt es Lampenmasten auf dem Mittelstreifen. Oder Schilderbrücken und solche Sachen?

»Soweit ich mich erinnere, gibt es zwischen dem Kaiserberger Kreuz und Oberhausen gut

zwei Kilometer Autobahn ohne Schilderbrücken; keine Lampenmasten und auch keinen star-

ken Baumwuchs. Aber dann kommen einige Unterführungen ...«

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... dann schicken Sie mal schnell alles, was Sie haben, dahin. Also Feuerwehr, Notarzt, u.s.w.

Ich bin gleich über dem Zoo und sehe den Spaghettiknoten vor mir. Wenig Verkehr. Ich habe

keine Wahl und geh jetzt runter ...

Nachdem die Stimme im Funk schwieg, sah Klaus Neumann seinen Kollegen Heinz Paulig an

und sagte zögerlich: »Ich weiß nicht so recht.«

Doch nur wenige Sekunden später kam eine Meldung über den Polizeifunk herein, die den

vermeintlichen Scherz als bitteren Ernst enttarnte: Nach Angabe der Besatzung von Egon

3112, die mit ihrem Streifenwagen am Duisburger Zoo standen, wäre gerade ein sehr großes

Flugzeug ganz niedrig über sie hinweg geflogen.

Klaus Neumann zögerte keine Sekunde mehr und gab Großalarm für die Polizei, die Feuer-

wehr und alle Rettungseinheiten!

*

Urs Müller zog seine Angel aus dem Wasser der Ruhr und betrachtete den kleinen Fisch, der

da am Haken zappelte. Er nahm den Fisch, löste ihn vorsichtig vom Haken und warf ihn wie-

der zurück in den Fluss. »Hau ab und sag Deinen großen Brüdern Bescheid, dass es hier ganz

leckere Maden gibt ...«, schimpfte er leise und wollte gerade eine Made auf den Haken auf-

ziehen, als ein lautes Jaulen seine Konzentration störte.

Er erhob sich von seinem Sitz und sah zu der mächtigen Autobahnbrücke hoch, die die Ruhr

an der Stelle überspannte, wo er seinen Angel-Stammplatz hatte, seit er in Rente war. Fas-

sungslos starrte er auf das riesige Flugzeug, das in wenigen Metern Höhe über der Autobahn

schwebte.

»Mein Gott ...«, stammelte Urs, »das sieht ja so aus, als wenn der hier runter kommen will ...«

Urs Müller warf sein Angelzeug weg und rannte den Deich hoch. Er überquerte die Uferstraße

und stieg die Treppe zur Autobahnbrücke hoch. Völlig außer Atem erreichte er die Fahrbahn,

kletterte über die Leitplanke und sprang auf die Standspur. Vor ihm, keine hundert Meter ent-

fernt, berührte das Fahrwerk des Flugzeugs gerade die Fahrbahn und das Motorengeräusch

steigerte sich zum Inferno.

»Ach du scheiße. Der macht tatsächlich ernst«, stammelte Urs, der schon oft genug geflogen

war, um zu wissen, dass der Pilot gerade vollen Gegenschub auf die Triebwerke gegeben hat-

te. Er winkte einem Autofahrer zu, der sein Fahrzeug auf der rechten Spur angehalten hatte

und völlig entgeistert nach vorn schaute. Urs riss die Beifahrertür auf und schrie: »Ich bin

ausgebildeter Rettungssanitäter. Fahren Sie hinter dem Flugzeug her! Los Mann; machen Sie

schon!«

Der Fahrer, ein junger Mann von vielleicht 20 Jahren, schien noch zu zögern und Urs

schnauzte ihn an: »Wenn Sie Schiss haben, dann hauen Sie ab und lassen Sie mich fahren.

Jede Sekunde zählt jetzt! Es geht um Leben und Tod!«

»Aber wenn die Kiste hochgeht ...«, murmelte der Fahrer ängstlich, doch Urs schüttelte den

Kopf: »So schnell explodieren Flugzeuge nicht«, log Urs, »nur im Fernsehen. Und jetzt fah-

ren Sie endlich los, verdammt!«

Nach endlosen Sekunden gab der junge Mann endlich Gas. Der Wagen ruckte an und raste

hinter dem Flugzeug her, das gerade eine Notlandung auf der Autobahn versuchte ...

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2.

Astronomisches Institut der Universität Duisburg/Essen. In der Nacht davor ...

»Man sagt ja, nichts sei so tot wie der Friedhof von Bonn, aber ein Nachtdienst in unserem

Observatorium schlägt das um Längen ...«, murmelte Asta Hansen. Die hagere und mittelgro-

ße Blondine sah auf die altmodische Bahnhofsuhr an der Wand des Observatoriums; sie zeigte

kurz vor 2 Uhr. Asta stand auf, machte ein paar Dehnübungen und ging einige Schritte auf

und ab. Dabei streiften ihre Blicke Knut Haberling, den jungen Presse-Volontär, der an einem

kleinen Tisch in der Ecke saß und irgendwelche Texte in seinen Laptop tippte. Sie trat neben

ihn und schaute ihm über die Schulter: » Eine Nacht im Museum ist bestimmt spannender.«

Haberling sah kurz auf, lächelte und vertiefte sich dann sofort wieder in seine Notizen.

»Dann eben nicht«, murmelte Asta leise und nahm ihre Wanderung wieder auf.

Pünktlich um 2 Uhr setzte sich Asta wieder vor Okular des großen Teleskops, schob eine der

altmodischen fotografischen Platten in die Aufnahmeeinrichtung des Teleskops und löste den

Belichtungsvorgang aus.

»Und jetzt wieder eine halbe Stunde Nichtstun«, murmelte die junge Frau gelangweilt, nach-

dem sie die Platte herausgenommen und in den Entwickler gelegt hatte. »Zu jeder vollen

Stunde ein Foto des Sternenhimmels machen - dreißig Minuten warten, bis das Foto fertig

entwickelt ist - dann das Foto beschriften und archivieren - wieder dreißig Minuten bis zur

nächsten vollen Stunde warten. Das nächste Bild machen, wieder dreißig Minuten warten ...,

Ich könnte Benny erwürgen!«

»Benny?« fragte der junge Presse-Volontär neugierig.

»Mein Freund. Ich habe mich bequasseln lassen, den Nachtdienst für ihn zu übernehmen. Die

ganze Woche schon ...; und das alles nur, damit Benny eine Woche in München verbringen

kann, um sich mit ein paar alten Freunden zu treffen.«

»Dieser Benny ist Astronom?«

»Beinahe. Er ist fast fertig und hat die Diplomarbeit schon in der Mache.«

*

Knapp eine halbe Stunde später war die 2-Uhr-Aufnahme fertig. Asta nahm das großformati-

ge Foto aus dem Entwickler, schrieb Datum und Uhrzeit auf den weißen Rand und wollte es

gerade zu den anderen Fotos legen, als ihr anscheinend etwas an dem Foto auffiel. Sie zog das

Foto von 1 Uhr aus der Hülle und verglich die beiden Bilder miteinander.

»Irgendwie verwackelt, wobei das Bild von 1 Uhr gestochen scharf ist.«

»Vielleicht hat es eine kleine Erschütterung während der Belichtung gegeben oder die Platte

hat ein Macke«, murmelte der Mann von der Presse.

»Kann beides sein«, nickte die junge Frau und ging zu dem Computer, wo die digitalen Him-

melsaufnahmen gespeichert waren, die ebenfalls stündlich gemacht wurden. Sie lud das Bild

von 2 Uhr auf den Schirm und vergrößerte es solange, bis sich auch dort die Unschärfen zeig-

ten.

»Wahrscheinlich haben Sie Recht, Herr Haberling. Eine kleine Erschütterung während der

Aufnahme oder ein leichtes Erdbeben«, murmelte Asta. »Erdbeben kommen in der Kölner

Bucht ja häufiger vor.«

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Sie nahm das 2-Uhr-Foto, machte eine entsprechende Notiz auf den Rand und schob es in

eine Plastikfolie. Dann ging sie zum Teleskop-Podest zurück und setzte sich wieder in den

Stuhl. Bis 3 Uhr waren es noch knapp 20 Minuten ...

*

Astronomisches Institut der Universität Duisburg/Essen, 3:30 Uhr:

Asta nahm das fertig entwickelte Foto aus dem Trockner und legte es auf dem Arbeitstisch.

Schon beim ersten Hinsehen konnte sie erkennen, dass die neue Aufnahme wieder gestochen

scharf war. Sie lächelte zufrieden und wollte gerade die üblichen Registrierungsvermerke auf

dem Foto anbringen, als ihr etwas auffiel. Sie schwenkte die Leuchtlupe zu sich heran, schal-

tete sie ein und sah hindurch.

Irgendetwas auf dem Bild war seltsam; Asta Hansen schien verwirrt zu sein. Sie ging zum

Computer und lud das digitale Foto von 1 Uhr erneut auf den Schirm. Dann hielt sie das Pa-

pierfoto von 3 Uhr direkt neben den Monitor und ihre Augen wanderten hin und her.

»Irgendwas Besonderes?« fragte Knut Haberling; Asta nickte: »Ich weiß noch nicht, aber ich

muss unbedingt sicher gehen, ehe ich Benny aus dem Schlaf hole.« Sie legte das Papierbild

auf den Scanner, wählte die höchstmögliche Auflösung und wartete bis das Bild eingescannt

war. Dann setzte sie sich vor den PC und startete das Bildbearbeitungsprogramm. Sie legte

das eingescannte Bild über das digitale Bild und verschob das gescannte Bild solange, bis die

Referenzsterne deckungsgleich übereinander lagen.

»Das ist aber verdammt seltsam ...«, murmelte Asta. »Alles verschoben ...«

»Verschoben?«

»Wie viel Ahnung haben Sie von Astronomie, Herr Journalist?«

»Nur das, was man in der Schule so lernt.«

»Und ich bin erst im zweiten Semester«, sagte Asta und zog ihr Handy aus der Tasche. Sie

wählte die Nummer von Bennys Gerät und wartete nervös, bis er sich endlich meldete.

»Ja Benny, ich weiß, wie spät es ist, aber ich habe hier etwas sehr Seltsames. Es geht um die

Bilder von heute Nacht und es sieht so aus, als habe sich fast der gesamte Sternenhimmel ir-

gendwie verschoben ... - ... ja, ich weiß selbst, dass so was nicht möglich ist ... - ... nein, ich

habe nicht an dem Teleskop herumgespielt ... - ja, ich werde sehen, was die Aufnahmen von

vier Uhr bringen ... - ... wen soll ich anrufen? Den Prof? Ab wann kann man den denn sams-

tags erreichen ... - ... So früh schon? Gut. Tschüss und noch viel Spaß in München!«

Asta trennte die Verbindung und sah auf die Uhr: Es war jetzt viertel vor Vier ...

*

Der Professor kam um halb Sieben. Dr. Bernd Haumann trug einen knallroten Jogging-Anzug

und nahm dankbar einen Schluck von dem Kaffee, den Asta frisch gebraut hatte. Dann setze

er sich an den Tisch und sah sich die Bilder lange an, die Asta dort ausgebreitet hatte.

»Eine geringfügige Verschiebung des gesamten Sternenhimmels also? Und Sie haben das

Teleskop geprüft?«

»Hab ich«, nickte Asta. »Außerdem habe ich Hausmeister Keller vom Frühstückstisch geholt.

Er hatœ bestätigt: Das alte Ding ist korrekt ausgerichtet, die Nachführung läuft einwandfrei

und die Lager sind in Ordnung. Am Teleskop liegt es also nicht.«

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»Haben wir schon Informationen von anderen Sternwarten auf der Nordhalbkugel? Garching

oder Mt. Palomar zum Beispiel?«

»Garching habe ich versucht, aber dort meldet sich keiner, Herr Professor.«

»Die Bayern schlafen bestimmt noch ...; kann ich übrigens noch einen Kaffee haben?«

Asta goss die Tasse ihres Professors erneut voll und fragte: »Was könnte die Ursache sein,

Herr Professor? Für die Verschiebung der Sternbilder?«

Haumann zuckte mit den Schultern, stand auf und ging ans Fenster. Er schob die Vorhänge

zur Seite und musterte die leuchtende Sonnenscheibe am Horizont:

»Unsere Sonne ist noch da und auf den Fotos von heute Nacht sind die Planeten in etwa auch

da, wo sie sein müssen. Aber manche Sternbilder sind verschoben und wenn es nicht völlig

verrückt klingen würde, dann würde ich sagen ...«

»Was würden Sie sagen, Herr Professor?« fragte der Pressemann aufgeregt, der bis dahin still

in der Ecke gesessen - nun aber seinen Notizblock gezückt hatte.

»Ich muss etwas weiter ausholen, damit Sie das verstehen - und Ihre Leser. Also …

Wir wissen schon lange, dass sich unsere Sonne, die Erde und die Planeten um den Mittel-

punkt unserer Galaxis drehen. Weil sich die anderen Sterne in unserer relativen Nähe - also

die Sterne im Orion-Arm der Milchstraße - auch um das Zentrum unserer Galaxis drehen,

drehen sie sich mit uns und erscheinen auf den Fotos immer an der gewohnten Stelle. Bei den

Objekten außerhalb unserer eigenen Galaxis, den fremden Galaxien zum Beispiel, ist da nicht

so. Die drehen sich ja nicht um den selben Punkt, wie die Sterne unserer Galaxis und deswe-

gen sieht es so aus, als wanderten sie am Himmel entlang - was natürlich nicht stimmt, denn

wir drehen uns ja und sie bleiben an ihren Positionen. Und jetzt ist eine der bekanntesten Ga-

laxien, die Galaxis Andromeda, nicht mehr da, wo sie sein sollte. Ganz woanders, sogar.«

»Und das bedeutet?« fragte Asta.

»Wir müssen das natürlich noch genau berechnen,« murmelte Haumann nervös, »aber ich

schätze, Andromeda hat zuletzt vor vielleicht 2.000 Jahren an der Stelle gestanden, wo man

die Galaxis auf den Fotos von heute Nacht sieht ...«

*

Rathaus Duisburg, Krisenstab, zwei Tage später

»Der Hubschrauber unserer Unfallklinik ist gestern ein paar Patrouillen geflogen. Danach

sieht es in etwa so aus ...«

Der Oberbürgermeister trat an die Karte und

zeigte darauf: »Außerhalb des hier dargestellten

Kreises gibt es nichts mehr, was noch an eine

bewohnte Gegend erinnert. Wo gestern noch

Düsseldorf lag oder Krefeld oder Dinslaken, da

sind heute nur noch Wald und Wiesen. Von

Oberhausen und Mülheim ist noch ein gutes

Stück vorhanden, aber dahinter ...«

»Eine Menge Leute würden sich freuen, dass

das Düsseldorf verschwunden ist. Keine nervi-

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gen Verfügungen der Bezirksregierung mehr«, knurrte Detlef Korn, einer der Stadträte, »von

dem Schwachsinn, den die Landesregierung momentan verzapft, ganz zu schweigen.«

»Ja, wir scheinen auf uns allein gestellt zu sein«, sagte Sonja Müller leise. Die Assistentin des

Oberbürgermeisters sah ihren Chef über den Rand ihrer Nerd-Brille nachdenklich an: »Und

genau da liegt das Problem. Es sind ja nicht nur die Städte im Umkreis verschwunden, son-

dern auch alles das, was uns bisher versorgt hat. Da gibt es keine Landwirtschaft am Nieder-

rhein mehr, die uns bisher das Gemüse geliefert hat und auch keine Viehwirtschaft, die uns

mit Fleisch versorgt. Und ob es in Deutschland oder Europa überhaupt noch etwas gibt, das

wissen wir nicht. Und wenn ja, dann kämen die Waren gar nicht bis zu uns, denn da draußen

gibt es keine Autobahnen oder Schienenstrecken und auf dem Rhein ist seit Tagen kein Schiff

mehr durchgekommen. Wir haben ein riesengroßes Versorgungsproblem, Leute!«

Der Oberbürgermeister nickte, sah in die Runde und erhob sich: »Noch reichen die Vorräte in

den Supermärkten und in den Lagern im Hafen, aber in spätestens 3 Monaten werden wir über

eine halbe Million Menschen mit Essen versorgen müssen! Trinkwasser gibt es in ausreichen-

den Mengen und dank der beiden Kraftwerke werden wir noch eine Zeitlang Strom haben -

Kohle ist auch genug da, aber sonst ..., lasst Euch was einfallen, Leute! Schnell!«

*

Sonja Müller hatte die Sitzung des Krisenstabs vor ihrem Ende verlassen und sich wieder ih-

ren normalen Pflichten als Assistentin des Oberbürgermeisters gewidmet. Unzählige Anfra-

gen waren zu beantworten und viele Anrufer warteten auf Rückruf. Sie war völlig in ihre Ar-

beit vertieft und hatte die unauffällige Gestalt übersehen, die schon eine ganze Weile im Be-

suchersessel gewartet hatte und zunehmend ungeduldiger aussah. Jetzt schien dem Mann der

Zeitpunkt gekommen, auf seine Anwesenheit hinzuweisen; er räusperte sich lautstark ...

Sonja schreckte aus ihrer Arbeit hoch und sah sich um. »Oh ...! Wer sind Sie denn und wie

sind Sie hier hereingekommen?«

»Mein Name ist Bernd Haumann. Ich bin Professor an der hiesigen Universität. Ich kam

durch diese Tür dort und ich habe folgendes Anliegen ... «

*

Kurze Zeit später platzte Sonja in das Büro des Oberbürgermeisters: »Draußen wartet ein

Mann, der sehr dringend mit Ihnen reden muss, Herr Oberbürgermeister.«

»Ach Müllerin; ich habe Ihnen doch gesagt, dass ich nicht gestört werden will. Schon gar

nicht von hysterischen Leuten, die doch nur fordern, dass wir sofort irgendetwas tun sollen

und alles wieder so sein soll, wie früher. Es ist schon schlimm genug ...«

»Es wird noch schlimmer, Chef. Hören Sie sich mal an, was dieser Mann zu sagen hat. Es ist

eine geradezu abenteuerliche Geschichte.«

»Meinetwegen soll er reinkommen«, knurrte der Oberbürgermeister, erhob sich und sah dem

Hereinkommenden entgegen.

»Mein Name ist Haumann. Ich bin Professor für Astronomie an der Universität und nach

meinen Berechnungen ist etwa Ungeheuerliches passiert.«

»An Ungeheuerlichkeiten bin ich mittlerweile gewöhnt«, stöhnte der Oberbürgermeister und

bot seinem Besucher einen Stuhl an. »Nehmen Sie Platz und erzählen Sie bitte, was Sie he-

rausgefunden haben.« Und Bernd Haumann erzählte …

Nachdem der Professor mit seinem Bericht fertig war, fragte der Oberbürgermeister sichtlich

nervös: »Aufgrund der Sternenpositionen haben Sie also ermitteln können, dass die Stadt Du-

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isburg und ein Stückchen drumherum in der Zeit versetzt wurde! Und zwar in die Vergangen-

heit?«

Der Professor nickte: »Wir müssen von rund 2.000 Jahren ausgehen; plus / minus 30 Jahre,

würde ich sagen. Genauer geht das nicht. Und ...«, er sah den Oberbürgermeister an, als ahnte

er dessen nächste Frage, »... nein, ich habe auch keine Erklärung dafür.«

3.

Die Orcus-Legende

Eine Woche war seit dem Tag vergangen, an dem man hatte begreifen müssen, dass man mit-

samt der Stadt Duisburg und einiger angrenzender Gebiete in der Vergangenheit gestrandet

war.

Mittlerweile hatten die ersten Krisenmaßnahmen gegriffen und einige der dringendsten Prob-

leme waren gelöst: Es gab vorläufig genug zu essen und die beiden Großkraftwerke lieferten

ausreichend Strom und Wärme. Auch die Kommunikation zwischen den Bürgern und ihrer

Verwaltung klappte: Die Polizei hatte ihre Fahrzeuge in alle Ortsteile geschickt und dort hatte

man die Menschen über Lautsprecher aufgefordert, ihre Radios auf UKW 92,2 - den Lokal-

sender "Radio Duisburg" einzustellen. Die Redakteure hatten es in Tag- und Nachtschichten

kurzfristig geschafft, ein 24-Stunden-Programm auf die Beine zu stellen, das zwar wenig von

der sonst üblichen Dudelmusik enthielt, dafür den Menschen aber mannigfache Hilfe in dieser

verrückten Situation anbot und Ratschläge der Hörer weitergab.

»Gut, dass wir die Stadtdruckerei noch nicht privatisiert haben; das Ganze hat nicht mal eine

Stunde gedauert. Hier sind die frisch gedruckten Flugzettel mit Eurer Programmstruktur, die

wir als Wandzeitungen an alle Haltestellen kleben lassen«, sagte die städtische Pressespreche-

rin Franka Kopper und knallte einen dicken Packen Papier auf den Tresen der Lokalredaktion

des Senders am Hauptbahnhof. »Ach ja. Unsere Jungs sind gerade dabei, das Kabelnetz zu

reaktivieren, dann seid Ihr überall zu hören!«

Der Chefredakteur Rolf Schiller sah sie aus rotgeränderten müden Augen an. »Mich interes-

siert nicht mehr, wer mich alles noch hört, Frau Kopper, ich will wissen, was wir den Leuten

zu sagen haben! Wie lange soll dieser Scheiß denn noch weitergehen?«

»Keine Ahnung, aber wir müssen durchhalten! Hier in der Mappe sind die neuesten Infos zum

Wasser- und Stromsparen und die Aufrufe, welche Experten wir ganz dringend suchen.«

Rolf Schreiner wollte gerade antworten, als nebenan zwei Telefone gleichzeitig klingelten. Er

zuckte entschuldigend mit den Schultern: »Ich muss da mal eben dran …«

»Schon klar«, sagte Franka Kopper und wandte sich ab. »Ich bin dann mal wieder weg!«

*

In der Fußgängerzone der Innenstadt waren viele Menschen unterwegs, während Franka Kop-

per die 500 Meter zum Rathaus hinüber eilte. Vor dem Gebäude der Stadtsparkasse musste sie

der Schlange ausweichen, die sich dort vor den Geldautomaten gebildet hatte. Franka wusste,

dass man den Leuten dort den Lohnanteil für genau eine Woche auszahlte. Mit diesem Geld

sollten die Menschen erst einmal über die nächsten Tage kommen; Steuern oder sonstige Sa-

chen waren gestundet, bis eine andere Form der Abgaben - etwa das stundenweise Ableisten

eines Wachdienstes an den Grenzen - gefunden war.

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Auch Franka würde sich nach Ende ihres Dienstes in die Schlange an der Sparkasse einreihen,

um ein paar Euros abzuholen, mit denen sie im Supermarkt einige Sachen kaufen konnte. Die

Supermärkte und Kaufhäuser hatte man unter Polizeischutz gestellt und die Märkte waren nur

für die Bewohner des jeweiligen Stadtteils geöffnet. Das hatte Panik und Plünderungen erst-

mal verhindert.

Irgendwie gingen wohl alle davon aus, dass diese "Zeitverschiebung", von der man ja angeb-

lich betroffen war, nur ein Naturphänomen sei und in wenigen Tagen von selbst wieder ver-

schwinden würde. Insoweit war die Stimmung noch verhältnismäßig gut und würde sicherlich

noch besser werden, wenn auch andere Bereiche des öffentlichen Lebens zur Normalität zu-

rückfinden würden. Franka nahm sich vor, den Oberbürgermeister in diesem Zusammenhang

auf das Problem der geschlossenen Kindergärten und Schulen anzusprechen; auch diese Ein-

richtungen sollten baldmöglichst wieder geöffnet werden.

Franka hatte die breite Pforte des Rathauses gerade erreicht, als sie beinahe mit Peter Hell-

müller zusammenstieß, dem ältesten Sohn eines der Baulöwen der Stadt.

»Warum so eilig, Herr Hellmüller?« lachte Franka.

»Hallo Frau Kopper! Ich muss so schnell wie möglich an unsere Baustelle am Südgraben.

Unsere Leute beobachten dort schon seit einiger Zeit seltsame Gestalten. Ich habe gerade den

Krisenstab informiert.«

»Südgraben? Das ist doch am Froschenteich, oder? Der Graben, der uns vor den wilden Tie-

ren schützen soll?«

»Genau der, Frau Kopper. Wir sind mit schwerem Gerät da unten und morgen fluten wir

schon den ersten Teilabschnitt des neuen Wassergrabens. Auch der Durchstich zum Rhein ist

so gut wie fertig. Aber gestern Abend kamen die Arbeiten zum Erliegen. Da erschienen dort

so komische Typen. Unsere Bauarbeiter dachten erst, die wären vom Karneval übrig geblie-

ben, wegen der Klamotten. Aber eh man sie fragen konnten, waren sie wieder weg.

Schwupps. Einer von uns hat zum Glück ein paar Bilder gemacht. Ich hab sie gerade den Ei-

erköppen vom Krisenstab gezeigt.«

»Und?«

»Die Eierköppe haben erst ganz wichtig getan - so wie sie es immer tun, wenn sie nicht wis-

sen, was sie sagen sollen. Dann haben sie herumgetuschelt und am Ende haben sie gesagt, auf

diesen Fotos …, die Leute da, das seien Soldaten gewesen. Römische Soldaten ...«

*

Am nächsten Tag:

Bombasticus Leute waren mindestens ebenso überrascht gewesen, wie die Bauarbeiter der

Firma Hellmüller. Eigentlich waren die Römer zu ihrem Lager im Bereich des heutigen Burg-

platzes unterwegs gewesen, wo sie ihre Kameraden ablösen sollten. Doch schon viele Meilen

vorher hatte sie der Anblick dieser seltsamen, riesigen und stöhnenden Tiere aus ihrer

Marschlethargie gerissen.

Fassungslos hatten die Legionäre zusehen müssen, wie diese gelbfarbenen Monster wut-

schnaubend gewaltigen Mengen Erde fraßen und sie an andere Stelle wieder ausspuckten.

Ein weiterer Schock waren die seltsamen Germanen in den bunten Uniformen gewesen, die

auf diesen Riesen ritten oder hinter deren weit geöffneten Augen saßen.

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Bombasticus hatte die Panik in den Augen seiner Leute erkannt und deshalb den sofortigen

Rückzug befohlen. Er ahnte, dass hier Dinge passierten, denen man am besten aus dem Weg

ging; zumindest bis klar war, mit welchen dubiosen Mächten sich die Germanen hier zusam-

mengetan hatten.

Doch heute, einen Tag und einige Liter Cervesa später, hatten die Römer neuen Mut ge-

schöpft. Bombasticus hatte die Leute seiner Kohorte vorsichtig ausschwärmen lassen, nach-

dem ihm seine Späher gemeldet hatten, dass die gigantischen Tiere zu schlafen schienen und

die Germanen anscheinend abgezogen wären.

Doch kaum dass sich die Römer durch das dichte Unterholz gearbeitet hatten und auf das freie

Feld getreten waren, sahen sie sich erneut Germanen gegenüber. Aber diese Germanen ritten

nicht auf riesigen gelben Monstern, sondern saßen auf kleineren metallenen Pferden. Und sie

trugen grüne Uniformen mit Helmen, aber anscheinend keine Waffen.

Bombasticus musterte die Gruppe schweigend, dann gab er seinen Legionären den leisen Be-

fehl, einige Germanen gefangen zu nehmen, um sie zu den seltsamen Vorgängen zu befragen.

Die Legionäre formierten sich und marschierten los, die Schilde hochgenommen und die

Kurzschwerter gezückt. Doch schon auf dem halben Weg wurden sie gestoppt ...;

die Motorradpolizisten hatten Tränengas-Granaten geworfen und die Angreifer brachen hus-

tend und keuchend zusammen.

Man brachte die Legionäre in das nahe gelegene St. Anna-Krankenhaus, wo sie gründlich

untersucht und ärztlich versorgt wurden. Anschließend stellte man sie unter Quarantäne, denn

niemand konnte schließlich wissen, welche ansteckenden Krankheiten im ersten Jahrhundert

nach der Zeitenwende gerade grassierten.

*

Im klimatisierten Salon des edlen Konferenzschiffs schauten knapp 50 Leute durch die großen

Panoramafenster und unterhielten sich erregt, aber in gedämpfter Tonlage. Die KARL JAR-

RES hatte vor wenigen Minuten vom Steiger in der Innenstadt abgelegt, nachdem die einge-

ladenen Gäste aus Kommunalpolitik und Wirtschaft an Bord gelangt waren. Nach dem Ver-

lassen des Hafens hatte das Schiff bereits stromaufwärts gedreht und fuhr, getrieben von zwei

Motoren mit 240 KW Leistung in zügiger Fahrt Richtung Süden.

Schiffsführer Klaus Vandermaat gab über Lautsprecher die nötigen Informationen an die Gäs-

te: »Wir sind mit dem Boot der Wasserschutzpolizei vor drei Tagen schon einmal die Strecke

abgefahren. Die Rheinbrücken sind noch alle erhalten, nach der Eisenbahn- und der Autobrü-

cke in Hochfeld, die wir bereits unterquert haben, nähern wir uns gleich der Mündelheimer

Brücke. Linker Hand sehen Sie die Mannesmann Hüttenwerke, rechts beginnen die Bayer-

Werke. Der Wasserstand und die Fließgeschwindigkeit sind knapp normal für die Jahreszeit,

allerdings ist der Fluss ziemlich verdreckt und es treibt eine Menge Gestrüpp und Holz mit;

bis hin zu großen Baumstämmen. Aber unser Schiff ist ja nicht so groß wie ein Kümo oder

ein Tanker; mit seinen 34 m Länge und 5 m Breite sind wir sehr beweglich, außerdem helfen

uns die Schottelruder-Propeller und das Bugstrahl-Ruder, wenn wir etwas Größerem auswei-

chen müssen ..., einem weißer Wal, oder so.«

Verhaltenes Gelächter ging durch den Saal; viele erinnerten sich an den weißen Wal, der mal

bei Duisburg im Rhein geschwommen war und den der damalige Zoodirektor Dr. Gewalt hat-

te einfangen wollen.

- 13 -

»Es wird etwa noch 20 Minuten dauern, dann erreichen wir den Punkt, wo die bekannte Welt

für uns zurzeit zu Ende ist. Ich werde Sie dann rechtzeitig auf das Oberdeck bitten.«

Man hörte es schon am Geräusch der Motoren: Die KARL JARRES schob sich jetzt wesent-

lich langsamer voran. Die Mündelheimer Rheinbrücke hatte man gerade passiert, als sich der

Blick auf eine fremde, wilde Landschaft öffnete, über die die Mittagssonne stand.

»Wir müssten jetzt ca. bei Rheinkilometer 761 sein, falls diese Zählung noch eine Bedeutung

hat«, murmelte Vandermaat. »Ich dreh jetzt erstmal bei ..., ist eine Frage der Sicherheit. Unser

Schiff hat zwar nur ein Tiefgang von 1,50 m, aber das hier ist alles so merkwürdig ..., untief.«

Längst hatten sich alle Passagiere auf dem Oberdeck eingefunden, einige von ihnen mit Fern-

gläsern und Digitalkameras ausgerüstet.

Eine weite Wasserfläche breitete sich vor ihnen aus, die so gar nicht zu dem Bild passte, das

sie alle vom Rhein und seiner Umgebung hatten. Die Wasserfläche reichte bis zum südlichen

Horizont und war nur von kleinen Inseln und Kiesflächen durchbrochen.

»Tja, so sieht ein unregulierter Fluss aus«, meldete sich ein Wasserbauer zu Wort. »Typisch

für den Niederrhein. Hier hat der Strom genügend Platz in der Breite - und er verzeigt sich

immer wieder neu, nach jedem großen Hochwasser.«

»Warum fahren wir nicht ein Stück Richtung Düsseldorf weiter?« fragte einer der Passagiere.

Der Wasserbauer drehte sich zu dem jungen Mann um, der sich an seinem ausgeschalteten

Laptop festzuhalten schien: »Düsseldorf gibbet nicht mehr, junger Mann; Sie müssen ihre

Cocktails in Zukunft woanders schlürfen. Außerdem würde ich dem Kapitän nicht raten, noch

weiter nach Süden zu fahren. Wir haben dort keine gewohnten Wassertiefen von 5 oder 8 Me-

tern mehr. Da sind Untiefen, Sandbänke und ähnliche Scherze zu erwarten.«

Während sich der junge Bankangestellte mit rotem Kopf abwandte, kam ein Ruf von der

Steuerbordreling: »Schaut mal nach rechts. Was kommt denn da Verrücktes an?«

»Das glaub ich nicht, das sieht ja aus wie bei Ben Hur!«

»Diese Kähne haben aber nicht viel mit den Galeeren zu tun, die im Film so spektakulär un-

tergingen. Das sind drei typische Flussschiffe der Classis Romana, wenn ich das richtig sehe.

Sie sind kleiner als normale Galeeren, haben wenig Tiefgang und einen Plattboden, damit sie

auch flache Gewässer befahren können. 14 bis 20 Ruderer an jeder Seite, damit dürften sie

nicht gerade langsam sein«, wandte der Oberbürgermeister ein.

Mit schnellem Rudertakt näherten sich die drei Schiffe und die ersten, schlecht gezielten

Schüsse der Bogenschützen klatschten gegen die stählerne Bordwand der KARL JARRES.

Einer der Polizisten an Bord der JARRES hob das Gewehr mit der aufgesetzten Tränengas-

granate und sagte scharf: »Näher als 30 Meter sollten wir sie aber nicht herankommen las-

sen.«

»Und was machen wir dann? Verhandeln? Kann denn überhaupt jemand von Ihnen genug

Latein, um mit denen zu sprechen?« fragte Peter Pakula, der Vorstandssprecher der Hafen AG

und musterte seine Gesprächspartner. Sofort setzte eine rege Diskussion ein und Phrasen wie

„Pax vobiscum“, „Ave, Caesar, Morituri te salutant“ oder „Romani, ite domum“ schwirrten

über das Deck.

Der Oberbürgermeister lachte: »Das klingt zwar alles sehr hübsch, meine Herren, aber nicht

überzeugend. Zum Glück habe ich den Leiter unseres VHS-Lateinkurses mitgenommen, der

- 14 -

hat hoffentlich mehr Lateinkenntnisse als Sie!« Der Oberbürgermeister nickte dem schmalen

grauhaarigen Mann auf dem Vordeck zu, der dort in Begleitung zweier Polizisten stand. »Dr.

Herzig, versuchen Sie ihr Glück. Aber bitte erst nach dem nächsten Manöver.«

Peter Pakula wollte gerade fragen, von welchem Manöver der Oberbürgermeister gesprochen

hatte, da brüllten die Diesel der KARL JARRES schon auf. Das Schiff drehte auf der Stelle

und fuhr eine kurze Strecke in nördlicher Richtung, wendete erneut, beschleunigte scharf und

fuhr dann mit voller Geschwindigkeit auf die römischen Boote zu. Erst kurz vor einem Zu-

sammenstoß riss der Kapitän der JARRES das Steuer scharf herum, sodass die entstehenden

Wogen über die flachen Bordwände der römischen Boote schwappten. Die plötzlich nass ge-

wordenen Bogenschützen senkten erschrocken ihre Waffen und die Ruderer ließen die Boote

seitlich in das Flachwasser treiben, wo sie Ankersteine auswarfen.

Die JARRES näherte sich langsam bis auf etwa 30 Meter und Dr. Herzig rief dem Komman-

danten der Römer - unschwer zu erkennen an dessen prächtig glänzenden Rüstung - etwas auf

Latein zu. Der Kommandant zögerte zunächst mit einer Antwort, beriet sich mit einigen Sol-

daten und nickte dann zu Dr. Herzig hinüber - offensichtlich eine Geste des Einverständnis-

ses.

Kurze Zeit später trafen sich die Delegationen beider Parteien am Ufer. Den Oberbürgermeis-

ter und den Dozenten der Volkshochschule hatten drei Polizisten begleitet; die römische De-

legation bestand aus dem Kommandanten, drei Legionären und einem Zivilisten. Der Zweck

dieser Verhandlungen war klar: Man musste einen Weg finden, weitere Feindseligkeiten zu

vermeiden und gleichzeitig die Neugierde der Römer befriedigen, so gut es eben ging ...

*

Drei Wochen später:

»Müssen wir nicht aufpassen, dass wir die Geschichte nicht verändern? Was passiert denn,

wenn die Römer etwas von unserer Technologie bekommen? Waffen zum Beispiel.«

»Sie werden nichts bekommen, Professor«, murmelte die Polizeipräsidentin und sah den Ast-

ronomen an. »Alles ist gesichert und ich habe überall Wachen aufstellen lassen! Außerdem

sind Schutzwall und Wassergraben fast fertig. An den Grenzen der Stadt patrouillieren mitt-

lerweile rund 500 schwer bewaffnete Polizeibeamte. Sie haben strikte Anweisung, niemanden

in die Stadt zu lassen!«

»Dazu wird auch so schnell keiner Lust haben«, lachte Haumann. »Nachdem der Oberbür-

germeister den Römern bei den Verhandlungen im Mündelheimer Rheinbogen das Märchen

aufgetischt hat, hier habe sich der Orcus geöffnet, wird es ganz bestimmt kein Römer mehr

wagen, sich der vermeintlichen Materialisation der Unterwelt zu nähern.«

»Ein geschickter Schachzug«, nickte die Polizeipräsidentin, »das hätte ich dem jungen Ober-

bürgermeister gar nicht zugetraut. Die Angst vor der Unterwelt hält der Römer auf Distanz

und erklärt ihnen gleichzeitig das Vorhandensein unserer seltsamen Maschinen und Waffen.

Für die Römer und die paar Germanen in der Umgebung sind Bagger nichts anderes als ge-

heimnisvoll gefräßige Moloche, die immer neue, gefährliche Wege in die Tiefen der Unter-

welt bahnen.«

»Aber die Motorradpolizisten, die entlang des Walls Streife fahren, fürchten die Römer am

meisten. Dieser Bombasticus nannte sie furchtsam "Wächter des Orcus auf ehernen Pfer-

den".«

- 15 -

»Andererseits ist es auch gut, dass wir uns mit den Römern arrangiert haben«, sagte Anna

Maria Seemüller, eine Ärztin, die ebenso wie der Astronomieprofessor und die Polizeipräsi-

dentin zum Krisenstab gehörte. »In ein paar Monaten ist Erntezeit und die Römer werden uns

bis dahin Getreide und Gemüse liefern; im Tausch gegen Haushaltswaren und Werkzeuge aus

gutem deutschem Eisen.«

»Hat Thyssen die Produktion denn schon umgestellt?« wollte die Polizeichefin wissen. Die

junge Frau nickte und die langen blonden Haare fielen ihr dabei ins Gesicht. Sie schob die

Haare beiseite und antwortete: »Die sind jetzt dort sehr vielseitig. Thyssen hat sein normales

Programm heruntergefahren und produziert jetzt jede Menge Halbzeug. Das meiste aus Stahl,

aber für die Römer natürlich nur Dinge aus Eisen.«

»Also haben wir es für den Anfang irgendwie geschafft«, sagte der Oberbürgermeister leise,

dem man die Strapazen der letzten Wochen deutlich ansah. »Wie haben sauberes Trinkwasser

und genug zu essen. Wenn die Felder in Baerl, Serm und Rumeln die ersten Erträge bringen,

sind wir sogar unabhängig von den Römern, was Getreide und Gemüse angeht. Strom wird

produziert, das Bergwerk in Walsum läuft wieder zu 100 Prozent, aus der dort geförderten

Kohle werden wir bald Diesel für die Baumaschinen herstellen und das Bayer-Werk in Uer-

dingen produziert daraus Medikamente und Vitamine.«

»Ja ... «, nickte die Polizeipräsidentin, »fürœ Erste haben wir es wohl geschafft.«

4.

Ein Dreivierteljahr später war überall die Hoffnung geschwunden, dass sich das seltsame

Zeitphänomen wieder auflösen und die Stadt mitsamt ihrem Umfeld in die Gegenwart zu-

rückkehren würde. Viele Menschen hatten sich mit dem Schicksal arrangiert und nahmen die

Dinge so, wie sie kamen. Sorgen machte man sich nicht, denn es gab sauberes Trinkwasser,

genug zu essen und Energie war auch in ausreichender Menge da. Außerdem funktionierte die

ärztliche Versorgung und um die Sicherheit der Stadt kümmerte sich die Polizei.

Da es den Menschen also wieder einigermaßen gut ging, kam schon bald der alte Drang des

Menschen wieder durch, etwas Neues kennen zu lernen. Und das Neue begann ja jetzt quasi

direkt vor der eigenen Haustür …

Eine kleine Gruppe von Neugierigen - alle gegen die bekanntesten Krankheiten geimpft - hat-

te beschlossen, trotz der möglichen Gefahren durch die Römer und vagabundierende Germa-

nenstämme hinaus in die antike Welt zu ziehen. Mit Pferden und neu konstruierten Wagen

waren 12 Menschen nach Süden aufgebrochen - ausgestattet mit echten Passierscheinen aus

dem Stabsquartier der XX Legion in Castrum Novaesium. Ihr Ziel war die Stadt, die das geo-

grafische und kulturelle Zentrum jener Zeit bildete; die Hauptstadt des einzigen Weltreiches

dieser Zeit: Rom! In Rom wollten sie das Wirken von Kaiser Tiberius beobachten, der seit

dem Jahre 14 regierte.

Eine andere Gruppe – ebenfalls geimpft und mit echten Passierscheinen ausgestattet, wartete

am Ruhrorter Rheinufer.

- 16 -

Sie bestand aus dem hageren Knut Haberling, dem 27 Jahre alten Presse-Volontär, der in der

Nacht im Observatorium gewesen war, als man die Verschiebung der Sterne bemerkte hatte.

Haberling trug seine hellblonden Haare mittlerweile schulterlang und hatte sie zu einem Zopf

zusammengebunden.

Zweiter im Bunde war Urs Müller, der pensionierten Rettungssanitäter, der bei der zum Glück

glimpflich verlaufenden Notlandung des Airbus auf der Autobahn vielen Fluggästen Erste

Hilfe geleistet hatte. Urs Müller war 62 Jahren alt, 1,80 m groß und hatte weißgraue Haare.

Weiterhin bestand die Gruppe aus der 35jährigen Jenny Schreiber, einer blonden Sprachwis-

senschaftlerin der Uni Duisburg/Essen und ihrer 2 Jahre jüngeren, rothaarigen Schwester

Hanna, einer Ärztin des Deutschen Entwicklungsdienstes. Die beiden Mittdreißigerinnen wa-

ren Bekannte von Urs Müller und hatten über ihn von den Reiseplänen der kleinen Gruppe

erfahren. Jenny und Hanna waren zu den Vorbereitungsgesprächen gekommen und letztlich

geblieben.

Auch Urs´ Bruder Lechti und sein Arbeitskollege Franz Helmer gehörten der Gruppe an. Die

beiden groß gewachsenen und dunkelhaarigen Männer waren Anfang 40 und 1,90 m bzw.

1,92 m groß. Sie waren von der Polizei zur Essener Sicherheitsfirma Köther gewechselt und

hatten dort als Personenschützer gearbeitet.

Last but not least gab es dann noch den Dicken Fitti, einen 61 Jahre alten Hünen mit einem

prächtigen und gepflegten Zwirbelschnurrbart, der mit bürgerlichem Namen Friedhelm Kohl-

schreiber hieß, den alle aber nur den Dicken Fitti nannten. Der Dicke Fitti war früher Werk-

stattleiter und Lehrlingsausbilder bei Thyssen gewesen und galt unter seinen Freunden als

genialer Bastler. Manchmal - so munkelte man - brachte Fitti sogar kleine Wunder zustande;

besonders wenn es darum ging, alten Autos oder Radios neues Leben einzuhauchen.

.

Die fünf Männer und die beiden Frauen warteten jetzt auf das Eintreffen von Hilmar Hansen

und seinem Kahn. Über Hilmar Hansen wussten sie wenig, außer dass er Ostfriese war und

sich seinerzeit zufällig mit seinem Schlepper im Duisburger Hafen aufgehalten hatte, als das

Zeitphänomen aufgetreten war.

»Wo bleibt unser Friese denn?« knurrte Urs Müller. »Nach dem ganzen Regen der letzten

Wochen hat der Rhein endlich genug Wasser, dass wir Richtung Holland aufbrechen können.

Morgen kann das schon wieder ganz anders sein.«

»Der Friese wird schon kommen«, sagte Knut Haberling und grinste wissend, als ein leises,

rumpelndes Geräusch zu hören war, das langsam lauter wurde.

»Siehsté …«, nickte der Pressemann. Er zückte seine Kamera, um den alten Schleppkahn zu

fotografieren, der jetzt gerade um den Hafenmund bog. »Zur Erinnerung an den Beginn einer

hoffentlich schönen Fahrt.«

»Das ist laut! Das ist dreckig! Und das stinkt!«, schimpfte Jenny Schreiber und zeigte ankla-

gend auf das Schiff, das sich gerade anschickte, anzulegen.

»Lass das ja nicht unseren den Käptñ hören«, hielt ihre Schwester dagegen. »Wenn der mal

richtig sauer ist, dann kippt der unsere ganzen Vorräte an grünem Tee über Bord oder unsere

Sachen zum Wechseln oder vielleicht sogar unsere Schuhe …«

»Darf ich vorstellen …«, unterbrach sie die laute Stimme von Hilmar Hansen, der jetzt auf

das Deck des Schiffes getreten war und seine alte Kapitänsmütze lupfte. »Länge: 1,72 Meter,

Gewicht: 88 Kilogramm, Alter: 58 Jahre, Name: Hilmar Hansen, Beruf: Seefahrer. Und die

- 17 -

Daten meines alten Freundes, auf dem ich hier stehe, sind diese: Länge: 32 Meter, Breite: 8,10

Meter und Tiefgang: 1, 23 Meter. Name: Der ZENTAUER.«

» Der ZENTAUER? Seit wann gibt man Schiffen männliche Namen?« fragte Knut Haberling,

»normalerweise nimmt man immer Frauennamen.«

»Seit heute«, knurrte Hilmar Hansen kurz angebunden und lud die Mitglieder seiner Gruppe

mit einer Handbewegung ein, aufs Schiff zu kommen.

»Hier sieht es aber ganz anders aus als letztens«, sagte Hanna Schreiber anerkennend, als sie

die Treppe nach unten hinab gestiegen war.

»Jo Deern. Für Dich und Deine Schwester haben wir hinten links eine eigene Kabine zusam-

mengeschustert. Und ein eigenes Klo. Wir Männer teilen uns die beiden anderen Kabinen«,

sagte der Ostfriese laut. »Die Kombüse ist auch neu.«

»Die was?« fragte Jenny Schreiber nach und der Dicke Fitti lachte: »Auf Schiffen nennt man

die Küche Kombüse. Euer Reich, Mädels.«

»Von wegen«, schimpfte Jenny Schreiber und stiefelte, ihren schweren Koffer mühsam hinter

sich her wuchtend, hinter ihrer Schwester her.

*

»Wie Ihr seht, haben wir den alten Funk- und Lichtermast des Schleppers zu einem Segelmast

umgebaut. Unser Segel ist aus schwerem, gummierten Kunstleinen gewebt und müsste die

üblichen Stürme aushalten. Außerdem haben wir zwei Ersatzsegel an Bord und sogar einen

mechanischen Webstuhl, falls auch die Ersatzsegel mal kaputt gehen sollten.«

Der mittelgroße rundliche Ostfriese mit dem roten Haarkranz drehte sich um, ging zu den

flachen Aufbauten im vorderen Teil des Schiffes. »Und das hier …«, sagte er und öffnete die

Tür zum Maschinenraum, »das ist unser ganzer Stolz. Das ist RUDI.«

»Rudi?« fragte Hanna verwundert.

»RUDI ist unsere nigel-nagel-neue Dampfmaschine. Das erste Modell der Neuserie, die sie

bei Thyssen aufgelegt haben; enorm sparsam. Der Dicke Fitti und ich haben RUDI anstelle

des Dieselmotors hier eingebaut.«

»Und wieso hat diese Maschine einen Namen?« fragte Jenny spitz.

»Wenn Du willst, dass eine Maschine dich treu begleitet, dann behandle sie so, als wäre sie

Dein Freund. Und gib ihr einen Namen«, antwortete der Dicke Fitti feierlich.

»Und immer nur gutes Futter«, ergänzte Hilmar Hansen, »am besten Kohle. Und bevor je-

mand fragt: Ja, Steinkohle müsste es überall geben, denn sie wurde auch schon in der Römer-

zeit verwendet; vorwiegend zum Heizen. Und sollte mal keine Kohle greifbar sein, dann frisst

unser RUDI zur Not auch Holz.«

»Ist das dahinten; ist das so etwas wie ein Dynamo?«, fragte Knut Haberling und zeigte auf

ein Gerät, das an die Dampfmaschine angeflanscht war.

Der Ostfriese nickte und wuchtete seinen Körper wieder aus der Türe zum Maschinenraum

heraus: »Richtig. Dieser Generator liefert Strom für unsere Bordinstrumente und für Licht,

solange wir mit der Maschine fahren. Ansonsten haben wir hier … «, der Ostfriese zeigte auf

die mattschwarzen Platten auf dem Dach des Maschinenraums, »unsere Solarzellen. Die Bat-

terien dazu sind im Kielboden verteilt; vor und hinter dem Schwertkasten.«

»Schwertkasten?« Diesmal war es Jenny Schreiber gewesen, die gefragt hatte.

»Ein Schwert ist quasi die Verlängerung des Kiels nach unten. Es stabilisiert die Querlage

eines Schiffes. Aber weil wir oft im flachen Wasser unterwegs sind, haben wir das feste

Schwert des ZENTAUER abgeschnitten und stattdessen ein so genanntes aufholbares Schwert

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eingebaut. Das Ding kann jetzt durch einen Schlitz im Kiel ausgefahren werden und vergrö-

ßert die Stabilität, wenn wir im tiefen Wasser unterwegs sind.«

»Apropos unterwegs«, warf Urs Müller ein. »Wann geht’s denn endlich los?«

Der Ostfriese sah auf die mechanische Uhr, die von außen gut sichtbar an der hinteren Wand

des Steuerraums angebracht war und sagte: »Jetzt! Urs und Lechti, macht Ihr bitte die Leinen

los. Wir legen ab. Ziel Holland,… äh, oder wie immer die Gegend da jetzt heißen mag.«

*

Natürlich hatte der Rhein zur Zeit der Römerzeit kein durchgehend tiefes Fahrwasser und so

kam der ZENTAUER oft nur langsam voran. Weil die Untiefen auch mit Hilfe des Echolots

nicht immer rechtzeitig zu erkennen waren, fuhren sie nur tagsüber und meist stand der

schweigsame Urs Müller am Bug, wo er versuchte, Untiefen oder treibende Bäume so recht-

zeitig auszumachen, dass Hilmar Hansen am Steuer des ZENTAUER noch ausweichen konn-

te. Dem Ostfriesen zur Seite stand die rothaarige Hanna Schreiber, die vor zwei Jahren ihren

Segelschein gemacht hatte und während ihrer Ausbildung auch in der Bedienung von Echolot

und Radar eingewiesen worden war.

Die weitere Aufgabenverteilung hatte sich schnell ergeben. Schon bei den Vorbereitungsge-

sprächen hatte sich der Pressemann Knut Haberling als begeisterter Hobbykoch geoutet und

Ansprüche auf die Kombüse angemeldet. Ihm assistierte Jenny Schreiber, die nicht nur

sprachgewandt war, sondern sich auch mit Wildkräutern und essbarem Wildgemüse recht gut

auskannte. Der treueste Kunde der Kombüse war natürlich der Dicke Fitti, der sich stets in der

Nähe von etwas Essbarem herumdrückte, solange RUDI und der Rest der Schiffstechnik nicht

nach seiner intensiven Bemutterung verlangten.

Um die Sicherheit kümmerten sich die beiden ehemaligen Personenschützer, wobei der ruhige

Franz Helmer meist die Nachtwachen übernahm und Lechti Müller tagsüber „ein bisschen

Sicherheit“ verbreitete, wie er es nannte, wenn er in seinem mattschwarzen Sportanzug gelas-

sen über das Deck spazierte.

Die Fahrt verlief weitgehend ruhig - zumindest für die Besatzung der ZENTAUER. Gänzlich

anders empfanden das die wenigen Bewohner der dünn besiedelten niederrheinische Tiefebe-

ne und des angrenzenden südlichen Gelderlands. Ihnen hatte das fauchende und Rauch spei-

ende Ungetüm auf dem breiten Fluss einen Riesenschreck eingejagt. Und auch die germani-

schen Späher auf der rechten Rheinseite hätten sicher nicht geahnt, dass dort gerade ein paar

ihrer Nachfahren auf die erste dokumentierte Kreuzfahrt der Geschichte gingen.

Wobei auch nicht jeder an Bord des ZENTAUER wusste, wohin die Reise wirklich gehen

sollte. Wenn alles gut lief - so die offizielle Version - dann wollte man es die Küste entlang bis

nach Spanien schaffen, doch zwei Personen an Bord hatten andere Pläne im Hinterkopf. Sie

hatten ein sehr konkretes Ziel und mit ihnen auch eine der drei schweren Kisten, die schwarz-

gekleidete Männer noch am Abend vor der Abfahrt heimlich im Heck des Schiffes verstaut

hatten ...

- 19 -

5.

Vier Monate später …

Es war wieder Frühling geworden und das Schiff hatte mittlerweile die iberische Halbinsel

erreicht. Die Fahrt dorthin hatte etwas länger gedauert, als der Kapitän ausgerechnet hatte.

Erst hatte man Holland durchquert - vielmehr das, was einmal Holland werden würde und

dann die Rheinmündung erreicht, die gänzlich anders aussah und viel schwerer zu befahren

war, als im 21. Jahrhundert.

Die erste größere Rast hatte der ZENTAUER an der nord-französischen, pardon nord-

gallischen Küste gemacht, nachdem die Winterstürme an Kraft zugenommen hatten und eine

Weiterfahrt über das offene Meer für das Schiff und seine Besatzung viel zu gefährlich ge-

worden wäre.

Beim Landgang trugen die Männer eine zeitgemäße Kleidung, die Hanna und Jenny aus den

groben Wollstoffen geschneidert hatte, die sie aus Duisburg mitgebracht hatten. Die Reisen-

den hatten ein Eingeborenendorf besucht, wo man frisches Gemüse und Kohle gegen die mit-

gebrachten Eisenwaren eingetauscht hatte. Da die Männer weder die gallische Sprache be-

herrschten noch genug Latein sprachen, hatten sie sich als Nordmänner ausgegeben und sich

mit den Eingeborenen überwiegend über Handzeichen verständigt.

Die Gallier hatten keinen Verdacht geschöpft und waren freundlich und hilfsbereit gewesen,

insbesondere „der kleine Asterix“, wie der Dicke Fitti später lachend erzählte. »Der kleine

Gallier sah genauso aus wie der Asterix aus den Comics und er hat auch genauso gekuckt.«

»Ja, ja. Ich nähe Dir morgen eine blau-weiß gestreifte Hose und dann gehst Du glatt als Obe-

lix durch«, grinste Hanna sinnend. Sie reichte ihm einen Apfel: »Na, ein Wildschweinchen

gefällig?«

Drei Wochen später war der Frühling gekommen, das Wetter war besser geworden und sie

hatten weiterfahren können. Außer den üblichen Stopps zur Frischwasseraufnahme hatte es

noch einige wetterbedingte Fahrtunterbrechungen gegeben; z.B. an der Südküste der Bretag-

ne, in einer Bucht in Aquitanien und an der Nordküste der Iberischen Halbinsel. Alle drei Re-

gionen waren zur Zeit der römischen Besatzung nur dünn besiedelt gewesen; trotzdem hatte

es Eingeborenenkontakte und Tauschhandel gegeben.

*

»Nach den Karten heißt das Kap, das wir vorgestern passiert haben, Kap Finisterre, abgeleitet

von finis terrae, was soviel heißt wie …«

» … das Ende der Welt«, knurrte Hilmar Hansen und grinste Hanna Schreiber an. »Ich habe

meine Latein-Lektionen inzwischen gelernt, Mädchen.«

»Mädchen? Ich bin 33 Jahre alt, Herr Kapitän.«

»Aber Du könntest meine Tochter sein. Sogar die Haarfarbe passt«, lachte der Kapitän, schob

seine Mütze in den Nacken und zeigte stolz auf den Kranz seiner roten Haare. Er blinzelte in

die warme Frühlingssonne. »Wir erreichen die Mündung des Duero. In 2000 Jahren wird es

hier leckeren Wein geben und noch leckerere Mädels.«

- 20 -

»Guten Wein müsste es da schon jetzt geben. Schon die Griechen haben die Reben nach Lusi-

tanien gebracht, dem heutigen Portugal«, erwiderte Hanna Schreiber.

»Du bist gut informiert, Mäd …, äh.«

»Ich war beim Deutschen Entwicklungsdienst angestellt. Da kommt man viel rum und lernt

eine Menge.«

»Über Wein?«

»Auch über Wein, Käptñ«, lachte Hanna und schob sich eine Strähne ihres roten Haares von

der Stirn, »aber noch mehr über Menschen. Besonders über einen gewissen Paolo Riva, des-

sen Bruder ein Weingut am Oberlauf des Duoro hat ..., äh, es in 2000 Jahren haben wird. Sein

Wein soll hervorragend sein.«

»Wein?« fragte der Dicke Fitti, der das Gespräch der beiden Steuerleute mitverfolgt hatte und

schnalzte mit der Zunge. »Wäre ja mal wieder Zeit für einen längeren Landaufenthalt. Da

hinten scheint es auch so eine Art Hafen zu geben«. Er zeigte auf eine Ansammlung von Häu-

sern am Ufer, die sich um einen einfachen Landesteg gruppierten.

»OK. Wir könnten mal schauen, ob wir ein paar Römer treffen, bei denen wir unsere neuen

Lateinkenntnisse ausprobieren können. Und einen guten Wirt, der unsere Eisenpfannen

schätzt und uns dafür Essen, Trinken und Unterkunft spendiert. Seid Ihr einverstanden?« Der

Kapitän sah in die Runde seiner sieben Begleiter. Als er keine Gegenstimmen hörte, griff er in

das Steuerruder und änderte den Kurs des Schiffes.

Wie immer, wenn sie sich bewohnten Ufern näherten, hatte der ZENTAUER seine Dampfma-

schine abgeschaltet und das großes Segel gesetzt. Auch jetzt fuhr er, angetrieben nur vom

frischen Nordwestwind, langsam in die breite Bucht des Duero ein.

*

»Wer mag das sein?«

»Nordmänner. So sehen Nordmänner aus. Groß mit Bärten und einige von ihnen haben rote

Haare. Wie Nordmänner.«

»Müssen wir Meldung machen?«

»Natürlich.« Der Größere der beiden römischen Soldaten nickte, zog seinen Schwertgürtel

fest und straffte seinen Körper: »Aber erst hören wir uns mal an, was die Nordmänner bei uns

in Porticia wollen.«

»Ein seltsames Holz hat dieses Schiff. So glatt und dunkel.«

»Man sagt, die Nordmänner rieben das Holz ihrer Schiffe mit dem Fett riesiger Meerestiere

ein«, antwortete der Große.

» Wenn es Nordmänner sind.«

»Ja, wenn es Nordmänner sind.«

»Ave, Soldaten!« Lechti Müller war als erster von Bord gesprungen und auf die beiden Solda-

ten zugegangen. Zwei Meter vor den Posten blieb er stehen.

»Ave, Reisende. Woher und Wohin?«, antwortete der größere Posten knapp.

»Aus dem Norden. Unser Ziel ist die iberische Küste des Mittelmeeres …, äh, des Mare In-

ternum.«

»Ihr meint das Mare Nostrum«, wies ihn der Soldat zurecht.

»Ja gut, von mir aus auch „unser Meer“ knurrte der große, im Vergleich zu den beiden Solda-

ten fast schon riesige Mann auf Deutsch.

»Und was wollt Ihr hier in Porticia, Nordmann?«

- 21 -

»Wir sind schon einige Zeit unterwegs, Soldat. Wir brauchen wieder mal festen Boden unter

unseren Füßen. Und vielleicht etwas Wein und gutes Essen.«

»Könnt Ihr bezahlen oder seid ihr …«, fragte der kleinere Soldat.

»Wir haben gute Tauschwaren, können gültige Passierscheine vorweisen …«, unterbrach sie

die dröhnende Stimme des Kapitäns des ZENTAUER von der Reling her, »und wir sind

harmlose Reisende!«

»Ihr könnt an Land«, entschied der größere der beiden Soldaten nach kurzem Zögern und trat

zur Seite. Sein Kollege folgte ihm.

»Könnt Ihr uns eine gute Bodega und einen Platz zum Schlafen empfehlen, Soldat?« fragte

der Dicke Fitti als er die beiden Römer erreicht hatte. »Ich bin etwas ausgehungert …«

»So seht Ihr aber nicht aus, Nordmann. Aber geht zu San Pedro, das große braune Haus dort

hinten. Da gibt es Essen und auch einen Platz zum Schlafen.«

»Danke«, murmelte der Dicke Fitti, schulterte seinen Rucksack und winkte den anderen zu,

ihm zu folgen.

San Pedro entpuppte sich als beleibter Südeuropäer, der mit seinen knapp 1,60 Meter gerade

mal die Schulterhöhe des dicken Fitti erreichte. Er grinste freundlich, als die vermeintlichen

Nordmänner sich an eine der beiden Tische setzten und fragte in schlechtem Latein: »Vino?

Cervesa? Etwas zu essen? Könnt Ihr zahlen?«

»Wein für die Frauen und Bier für uns. Und etwas von der Gemüsesuppe, die dahinten bro-

delt«, antwortete der Kapitän, der sich schon beim Hereinkommen umgesehen hatte. »Und für

das alles bekommst Du von uns diese Eisenpfanne hier.« Er hielt dem Herbergswirt die Pfan-

ne hin. »“Made in Germany“, wenn Dir das etwas sagt.«

»Hä?« Der Wirt nahm die schwere Pfanne und betrachtete sie interessiert. Dann nickte er und

nahm die Pfanne mir nach hinten.

Kurze Zeit später erschien er mit zwei Krügen in den Händen und goss die Becher voll, die

auf dem Tisch standen.

Eine Schüssel Gemüsesuppe und einen weiteren Becher Bier später machte sich ein zufriede-

nes Lächeln auf den Gesichtern der Reisenden breit.

»Soweit, so lecker«, lächelte Jenny Schreiber und schob sich eine Strähne ihres blonden Haa-

res hinter das linke Ohr. »Und wie geht es jetzt weiter? Bleiben wir ein paar Tage hier oder

fahren wir sofort weiter nach Süden? Nach Gibraltar und dann die spanische Küste wieder

hoch. Was wollen wir übrigens da?«

»Wie wir es ausgemacht haben. Die römische Kultur erleben und Latein lernen«, antwortete

Urs Müller.

»Aber warum gerade Spanien? Das hätten wir in Italien doch viel besser gekonnt.«

»In der spanischen Provinz fallen ein paar seltsame Fremde und ein noch seltsameres Schiff

nicht auf. In Rom schon! Viel zu gefährlich.«

»Und außerdem …«, setzt Hilmar Hansen zu einer weiteren Antwort an, als ein schrilles

Dröhnen die Ruhe in der Bodega brutal zerriss …

»Die Schiffssirene! Unser ZENTAUER schreit um Hilfe!« schrie der Kapitän und sprang auf.

Auch die anderen Mitreisenden sprangen jetzt auf und stürzten nach draußen.

»Das ist der Franz, der da ruft«, schrie Lechti Müller im Laufen. »Er hat die Wache auf dem

Schiff übernommen und die Sirene ausgelöst.«

- 22 -

Zum Glück waren es bis zur Anlegestelle ihres Schiffes nur wenige hundert Meter und schon

früh konnten sie die Gestalten im Licht des Abendrots erkennen: Soldaten mit erhobenen

Kurzschwertern, die dabei waren, das Schiff zu entern! Sie wurden von dem groß gewachsene

Franz Helmer erwartet, der auf dem Dach des Deckaufbaus stand. Als er seine Freunde kom-

men sah, griff er nach einem Gegenstand an seinem Gürtel und schleuderte ihn mitten unter

die Angreifer. Er schrie: » Granate!«

Lechti begriff und rief den Anderen zu: »Schnell! Die Hände vor die Augen, Daumen auf die

Ohren und wegdrehen! Schnell, schnell!«

Selbst durch die geschlossenen Augen und die vorgehaltenen Hände hatte Jenny den grellen

Blitz der Blendgranate noch leuchten gesehen und das schrille und Furcht erregende Krei-

schen gehört. Als es endlich vorbei war, öffnete sie vorsichtig die Augen und sah die Soldaten

taumeln. Einige hatten die Orientierung verloren und waren ins Wasser gefallen; andere irrten

über den Steg.

»SEK-Restbestände. Ausgesondertes Zeug. War billig zu kriegen«, sagte Lechti, als sich der

Lärm gelegt hatte. »Blend- und Heulgranaten. Harmlos, aber wirkungsvoll!«

Er nahm dem ersten Soldaten, der auf ihn zugetaumelt war, das Schwert aus der Hand, drehte

ihm die Arme auf den Rücken und fesselte seine Hände mit einem schwarzen Kunststoffband.

Mit zwei anderen Gegnern verfuhr er genauso, ehe Franz Helmer heran war und ihm half,

weitere Soldaten zu entwaffnen.

»Die waren plötzlich da und wollten aufœ Schiff«, erklärte Franz Helmer kurz, während er

die Römer mit Plastikbändern aneinander fesselte. Auch die beiden Soldaten, die ins Wasser

gefallen waren und vom Dicken Fitti und Urs Müller herausgezogen worden waren, erhielten

von ihm die gleiche Behandlung.

Franz Helmer ging vor der Reihe der gefangenen Römer auf und ab und bellte: »Wer ist Euer

Anführer?« Niemand reagierte.

»Wollt Ihr noch mehr Grausamkeiten aus dem Orcus kennen lernen, Römer?« Franz streckte

sich, sodass seine ganzen 192 Zentimeter zur Geltung kamen. Das reichte.

Eine Hand kroch vorsichtig nach oben und ein leises „Ich“ erklang: »Centurio Drusus. Leiter

der Wach-Kohorte von Porticia.«

»Warum habe Ihr uns angegriffen?« fragte der Kapitän. »Wir haben uns ordentlich angemel-

det und über Herkunft und Ziel der Reise Auskunft gegeben. Außerdem sind wir im Besitz

gültiger Passierscheine für das gesamte römische Reich! Also wieso?«

»Wieso was«, fragte der Centurio zurück.

»Wieso habt Ihr uns angegriffen?«

»Kortenus und Franta, die beiden Soldaten, die Euch bei der Ankunft befragt haben. Sie ha-

ben uns von Eurem seltsamen Schiff erzählt. Da mussten wir nachsehen.«

»Das ist ein gaaaanz normales Reiseschiff von uns Nordmännern, Centurio. Nichts Besonde-

res! Außer dass es gewissermaßen exterritoriales Gebiet ist; quasi ein Stück Nordland. Und da

gilt: Betreten verboten, Römer!«

»Ihr seid in einer Provinz des Römischen Reiches und wir sind verpflichtet, alle Schiffe zu

kontrollieren …«, begann der Centurio, doch der Dicke Fitti griff in das Uniformhemd des

Centurio und zog den Mann mühelos zu sich heran. Er knurrte: »Du hast nicht zugehört, Rö-

mer. Kein Fremder betritt ein Nordmann-Schiff! Nur wir Nordmänner, capisco.«

»Ja, ja. Ist ja gut«, sagte der Offizier leise. »Und wie geht es jetzt weiter?«

- 23 -

»Uns reichtœ! Wir werden Eure zweifelhafte Gastfreundschaft nicht mehr länger in Anspruch

nehmen und weiterreisen. Vorher hätten wir aber gern noch ein paar Auskünfte von Euch,

wenn ihr schon mal da seid.«

Der Centurio nickte resignierend: »Was wollt Ihr wissen?«

»Im Nordmannreich erzählt man sich von einer wunderschönen Stadt in Iberien. Sie soll am

Ufer des Mare Internum liegen; in einer weiten Bucht«, sagte der Kapitän. »Dort soll es

Märkte geben, wo wir tauschen können und Bodegas, wo wir es uns gut gehen lassen kön-

nen.«

»Ihr meint bestimmt Carthago Nova. Der dortige Markt ist dem Kaiser Tiberius gewidmet

und man bietet dort Dinge aus allen Provinzen des Reiches feil. Silber aus den Minen des

Hinterlandes und sogar Seide aus dem fernen Indien.« antwortete der Offizier.

» Carthago Nova, das spätere Cartagena«, murmelte Urs Müller leise auf Deutsch. Laut sagte

er: »Das dürfte die Stadt sein, die man uns geschildert hat. Und Tiberius ist noch immer Kai-

ser in Rom?«. Der Centurio nickte: »Schon seit achtzehn anni, Nordmann. Und seit drei anni

regiert er allein; ohne seine Mutter.«

»Danke Centurio. Und gute Nacht!« Er wandte sich ab und ging auf das Schiff zu. Die ande-

ren folgten ihm.

»Hey, was ist mit den Fesseln?«. rief einer der Soldaten hinter ihnen her.

» … fallen von alleine ab. Vielleicht morgen früh oder nächste Woche oder vielleicht gar

nicht«, lachte der dicke Fitti, löste die beiden Taue, mit denen der ZENTAUER am Steg fest-

gemacht war, ging auf das Schiff und zog die Planke hinter sich her, die das Schiff mit dem

Steg verbunden hatte. Urs und Lechti setzten das Segel und der Kapitän steuerte den Schlep-

per aus der Bucht heraus.

Noch in Sichtweite der Küste, aber weit genug entfernt, um die Annäherung einer etwaigen

römischen Strafaktion rechtzeitig zu bemerken, ließen sie den Treibanker des Schiffes zu

Wasser und den Abend gemütlich ausklingen.

Nachdem die anderen schlafen gegangen waren, traf sich Urs noch mit seinem Bruder Lechti.

»Der Centurio sprach davon, dass Tiberius schon seit 18 Jahren regiere und vor drei Jahren

seine Mutter und Mitregentin, sie hieß übrigens Livia, gestorben sei. Mein kleines schlaues

Buch sagt, dass wir demnach das Jahr 32 n. Chr. schreiben«, sagte Urs leise und sah seinen

Bruder an. »Das heißt, wir wären rechtzeitig …«

»Ja«, flüsterte Lechti Müller.

*

»Habt ihr noch mehr von diesen kleinen bösen Überraschungen dabei«, fragte Hanna Lechti

am nächsten Morgen; der ZENTAUER hatte die Bucht von Porticia mittlerweile verlassen

und Kurs Süd genommen. »Mir fiepen die Ohren noch immer.«

»Wir kennen uns mit Blend- und Heulgranaten ganz gut aus. Franz und ich waren früher beim

Sondereinsatzkommando der Polizei, dem SEK. Und als SEKler wussten wir natürlich, was

das Polizeipräsidium in seinen Arsenalen hat. Und mit ein klein wenig Überredungskunst …«

»Habt Ihr noch mehr dabei? Schlimmeres?«

»Noch ein bisschen was; für Notfälle. Aber gut gesichert und fest verschlossen.«

- 24 -

… so gut wie keine Seeschlacht

Ohne einen weiteren längeren Aufenthalt umrundete der ZENTAUER das windige Kap an der

Südwest-Ecke der iberischen Halbinsel, das später einmal nach dem heiligen Vinzenz benannt

werden sollte. In Lacobriga, dem heutigen Lagos, tauschten sie Fisch und Rotwein und genos-

sen anschließend die Fahrt unter Segel entlang der malerischen Küste der Algarve.

Wenn der Wind sich hielt, hoffte der Kapitän in gut zwei Tagen die Meerenge von Gibraltar

zu passieren, deren markante Felsen in der Römerzeit unter dem Namen „die Säulen des He-

rakles“ bekannt waren. Auf der europäischen Seite, so wusste Kapitän Hansen, gab es den

Felsen beim späteren Gibraltar und auf der nordafrikanischen Seite den Berg Dschebel Musa.

»Die Meerenge ist an ihrer engsten Stelle nur 14 km breit«, erklärte der Kapitän ihnen beim

Abendessen, »und der ständige Zufluss von Wasser aus dem Atlantik und der vorherrschende

Westwind wird den ZENTAUER wie durch eine Düse ins Mittelmeer katapultieren. Auf die

Dampfmaschine können wir getrost verzichten.«

»Und Kohle sparen«, ergänze Knut Haberling, der gerade dabei war, einige Notizen in sein

Reisetagebuch zu machen, das er aufgeschlagen auf den Knien liegen hatte. »Wie lange wer-

den wir bis Cartagena brauchen?«

»Bei gutem Wind vielleicht noch eine Woche«, antwortete der Kapitän nach kurzem Nach-

denken.

»Und dort bleiben wir dann?« hakte der junge Presse-Mann nach. Der Kapitän nickte: »Ja, so

ist es geplant. Ob wir dann im Spätsommer nach Hause zurückfahren oder hier überwintern,

müssen wir noch besprechen. Vielleicht sollten wir den nächsten Winter wirklich im sonnigen

Spanien verbringen.«

»Aber möglichst unauffällig«, warf Knut Haberling ein. »Wir sollten aufpassen, dass wir die

Vergangenheit nicht durch unsere Anwesenheit und unser Agieren verändern.«

»Die wird sowieso neu geschrieben werden müssen«, widersprach ihm der Kapitän. »Oder

hast Du in der Geschichte des römischen Reiches irgendwo gelesen, dass in Germanien plötz-

lich eine riesige Stadt auftauchte – mit Maschinen aus dem Orcus und so?«

»Mein Eindruck war, dass die Römer uns bewusst ignorieren. Es würde mich nicht wundern,

wenn sie die Existenz der Stadt in ihren Annalen schlichtweg totschweigen.«

»Apropos Stadt«, sagte Urs Müller. »Was ist, wenn die Stadt wieder in ihre eigene Zeit zu-

rückkehrt ist, während wir weg sind? Und je länger wir weg sind, desto größer ist doch die

Gefahr …«

Sein Bruder unterbrach ihn: »Das Risiko war uns allen bewusst, Urs. Und wir wissen nicht,

warum die Stadt in die Vergangenheit versetzt wurde und durch was oder wen. Sie kann heute

schon wieder weg sein oder erst in 1.000 Jahren oder nie mehr …«

»Macht Euch doch nicht die Hose, Leute«, brummelte der Kapitän. »Sie ist noch da.«

»Und wieso bist Du Dir so sicher?« fragte Urs.

»Kommt mal mit zur Brücke«, sagte der Kapitän und stand auf. Auf der Brücke zeigte er auf

einen grauen Kasten. »Das Funkgerät. Brauchen wir nicht. Gibt ja keinen Funk!« Er drückte

eine Taste und die Kontrollen des Gerätes leuchteten auf. Er drehte an der Frequenzeinstel-

lung, bis ein leises Pfeifen ertönte. »Nur das da.«

»Und was ist das?« wollte Jenny wissen.

- 25 -

»Duisburg-Ruhrort. Die Trägerwelle des Kurzwellensenders der Hafenmeisterei. Über den

Sender liefen früher die aktuellen Wasserstandsmeldungen. Piet Piontek hat den Sender an-

geworfen, als wir abgefahren sind. Mir zuliebe.«

»Und der reicht soo weit? Bis nach Spanien?« fragte Jenny ungläubig und sah den Kapitän an.

Hilmar Hansen nickte: »Genaueres kann Dir der Fitti vertellen, Deern. Der ist Fachmann in

Funksachen.«

Jennys Blick wanderte zum Dicken Fitti. Der sagte: »Kurzwellen reichen zunächst mal bis zu

100 Kilometer weit. Sie werden aber gleichzeitig von der Ionosphäre, einer hohen Schicht

unserer Atmosphäre reflektiert und wieder auf die Erde zurück geworfen. Dabei ist Eintritts-

winkel gleich Austrittswinkel oder wie einer meiner Dumpfbacken von Lehrling mal richtig

sagte: Was schräg rauf geht, kommt auch schräg wieder runter. Deshalb kann man Kurzwel-

lensender noch in zigtausend Kilometer Entfernung hören.«

»Und solange der Ton zu hören ist, ist unsere Heimat noch da. Und was, wenn der Ton nicht

mehr da ist?«

»Dann ist unsere Heimat wieder in ihre eigene Zeit zurückgekehrt oder jemand hat den Sen-

der abgeschaltet«, knurrte der Dicke Fitti und spielte gedankenverloren mit den Enden seines

gewaltigen Schurrbartes. »Genug erklärt?«

Jenny Schreiber schien ein wenig erschrocken zu sein und nickte: »Ja, danke.«

»Dann gehe ich jetzt mal schlafen«, gähnte der Dicke Fitti und stand auf. Auch Jenny und ihre

Schwester erhoben sich und verließen das Deck. Knut Haberling klappte sein Tagebuch zu

und folgte ihnen.

»Lass uns noch das Segel einholen«, sagte der Kapitän zu Lechti Müller und Franz Helmer.

Die beiden ehemaligen Personenschützer nickten und lösten das Haltetau des Großsegels.

»Dann mach ich mich auch nützlich und werfe mal den Treibanker aus«, sagte Urs Müller

und machte sich ebenfalls an die Arbeit. »Und danach gehe ich ebenfalls schlafen. Gute

Nacht.«

»Gute Nacht«, antwortet der Ostfriese, strich sich kurz über seinen eigenen Schnurrbart und

ergänzte: »Der Kapitän übernimmt freiwillig die erste Wache.«

*

Rund 20 Kilometer östlich des Standortes des ZENTAUER schob sich eine römische Bireme

durch das Abendrot des Atlantiks. Das Schiff hatte seinen Hafen bei den Säulen des Herakles

vor kurzem verlassen und war nun auf dem Weg Richtung Westen. Die Ruderer auf den bei-

den Decks mussten sich kräftig in ihre Riemen stemmen, um das Schiff gegen den Strom zu

bewegen, der vom Atlantik in das Mittelmeer hineinströmte und dort das durch starke Ver-

dunstung fehlende Wasser ausglich.

Auf dem Oberdeck der SINISTRE hatte es sich der Schiffsführer, Sinus Sinistre, gemütlich

gemacht. Er beobachtete seinen Freund Plawus, der am Ausguck stand und nach Westen sah.

»Siehst Du was?«

»Ein Schiff! Aber noch sehr weit entfernt.« Plawus wies auf das Bild der untergehenden Son-

ne und die Silhouette des Schiffes, das sich winzig klein davor abzeichnete.

»Das könnte das Schiff sein, von dem in der Schnell-Meldung aus Porticia die Rede war«,

knurrte der glatzköpfige Kapitän der SINISTRE und ließ sich von einem Sklaven einen Be-

cher Wein bringen. Er nahm einen großen Schluck und fuhr fort: »Das Nordmänner-Schiff,

das wir kontrollieren sollen.«

»Die sollen aber ziemlich gefährlich sein«, sagte Plawus mit sorgenvoller Stimme.

- 26 -

»Ach was! Wir halten mit unserem Katapult und unseren zwanzig kampferprobten Soldaten

alle Trümpfe in der Hand«, beruhigte ihn der Schiffsführer. »Keine Angst!«

*

Am nächsten Morgen:

»Es ist noch da. Und schau Dir die seltsame Silhouette an. Ein komisches Schiff. Vielleicht

doch Piraten?«

»Piraten haben keine komischen Schiffe, sondern kleine Boote, die sie mit 8 oder 1o Mann

rudern können. Das Schiff dort ist viel größer«, antworte der Kapitän mürrisch.

»Aber was ist es dann? Und schau; sie setzen Segel. Die haben uns gesehen und wollen flüch-

ten!« rief Plawus aufgeregt.

»Wir sind schneller«, antworte der Kapitän und gab den Ruderern den Befehl, die Fahrt zu

erhöhen.

»Beruhige Dich. Ich werde das Katapult laden lassen und rufe die Soldaten an Deck«, knurrte

der Schiffsführer und gab die entsprechenden Befehle.

Was die Besatzung der SINISTRE natürlich nicht wissen konnte, war, dass die Leute auf dem

ZENTAUER über Technik verfügten, die erst in vielen Jahrhunderten erfunden werden sollte;

insbesondere über starke Ferngläser. Und so bekamen es Kapitän Hansen und seine Mann-

schaft natürlich mit, dass man an Bord der SINISTRE ein Katapult hatte und man gerade da-

bei war, es zu laden.

»Wir kommen hier friedlich angeschippert und die Bande lädt ihre Kanone. Ich glaube es

nicht«, knurrte Hilmar Hansen.

»Ist wohl eher ein Katapult, Käptñ. Soll ich ein paar Granaten nach oben holen?« fragte

Lechti Müller. »Solche von der Sorte, wie wir sie in Porticia eingesetzt haben?«

»Hol mal hoch, Lechti. Ich hab da nämlich eine Idee ...« Er öffnete die Tür der Kajüte und rief

laut nach unten: »Die Dampfmaschine läuft doch, Fitti.«

»RUDI läuft, Chef. Auf Stand-By, wie immer.«

»Fahr ihn hoch, Fitti. Wir brauchen Vollgas. Und nimm die ganz fette Kohle, die wir in Nord-

frankreich eingetauscht haben, damit es richtig schön qualmt.«

»10 Minuten, Chef.«

»Reicht. Danke.«

Der Kapitän wandte sich an Lechti Müller: »Hilf mir mal, das Segel wieder einzuholen. Das

stört nur bei dem, was ich jetzt vorhabe.«

*

»Was ma …, ma …, machen die da?« fragte Plawus sichtlich irritiert. Er zeigte auf den ZEN-

TAUER, der gerade seinen Kurs gewechselt hatte und jetzt auf die römische Bireme zuhielt.

Noch war das andere Schiff weit entfernt, aber für jeden an Bord der SINISTRE war jetzt

klar, dass das kein normales Schiff war, denn es hielt mit voller Fahrt auf sie zu und es hatte

kein Segel aufgezogen ...

»Hört doch. Es …schnaubt«, murmelte der ängstliche Plawus. »Und jetzt stößt es auch Rauch

aus. Das ist kein Schiff. Das ist ein wütendes Wesen aus dem Orcus. Ein Da, da, Draco …«

- 27 -

»Katapult klar? Lanzen wurfbereit?« fragte Sinus Sinistre mit leicht unsicherem Ton in seiner

Stimme. Die Soldaten nickten.

»Beim Jupiter, ist der schnell. Der Drache kommt …, nein, er stürmt auf uns zu! Riesig und

schwarz. Es will uns fressen! Hiiiilfe!« Voller Panik rannte Plawus die Stiege zu Unterdeck

hinunter und versteckte sich hinter den Ruderbänken. Sinus Sinistre sah ihm nach, streckte

seinen Körper und brüllte: »Feuer!« Dann verließ auch ihn der Mut. Er wandte sich ab und

rannte ebenfalls unter Deck.

»Ich geb Dir gleich Feuer, Du Knalltüte!« knurrte Hilmar Hansen, der mit dem ZENTAUER

schon nah genug heran war, um das Kommando des Römers verstanden zu haben. »Lechti,

Franz? Seid Ihr soweit?«

»Und wie!« knurrte Lechti Müller.

»Dann gebt ihnen Feuer, wenn sie es unbedingt wollen.«

Die beiden Männer hoben ihre Spezial-Gewehre, an deren vorderen Enden Granaten aufge-

steckt waren und drückten ab. Die Granaten jaulten davon und schlugen kurze Zeit später auf

dem Deck der SINISTRE ein. Nur Sekunden später brach die Hölle auf dem römischen Schiff

los und eine nicht enden wollende Orgie aus Blitzen, Kreischen und Donnern nahm ihren An-

fang …

*

Der grob geschliffene Stein des römischen Katapultes hatte den ZENTAUER tatsächlich ge-

troffen; er war im Heck eingeschlagen und hatte einige Planken eingedrückt. Der Schaden

war nicht schlimm, aber man würde Holz brauchen, um ihn zu beheben, wenn man nicht das

Risiko eingehen wollte, sich bei schwerem Seegang Wasser ins Schiff zu holen.

Hilmar Hansen hatte sich den Schaden angesehen und sagte: »Dann wollen wir mal dem

schönen Ort Gibraltar einen Besuch abstatten.«

»Gibraltar gibt es noch nicht«, widersprach Hanna Schreiber.

»Das mag sein, Deern«, knurrte der Kapitän, »aber den Felsen gibt es schon und die Höhlen

auch.«

Einige Seemeilen entfernt …

Ein blasser Kapitän sah seinen Freund und Waffengefährten an: »Wir werden anlegen und

Meldung machen müssen.«

»Und uns lächerlich machen? Meinst Du, irgendwer wird uns diese Geschichte glauben, Ka-

pitän? Ich habe mit den Soldaten gesprochen und mit den Ruderern. Alle meinen, dass es bes-

ser wäre, wenn wir die Sache mit diesem Geisterschiff einfach …, mmh…, sagen wir mal,

vergessen würden.«

»Und unseren ursprünglichen Auftrag weiter ausführen?« Der Kapitän überlegte. »Proviant

haben wir genug gebunkert. Trinkwasser auch. Und wenn wir von unserer Suche zurück sind,

fragt kein Porcinus mehr nach diesem verrückten Schiff.« Er nickte und wandte sich Plawus

zu: »Und weißt Du was, alter Freund. Wenn wir dieses sagenhafte Atlantis, von dem die

Griechen erzählen, wirklich finden sollten, dann bleibe ich dort. Ich bin es so leid …«

- 28 -

*

Ohne weitere Zwischenfälle erreichte der ZENTAUER die Säulen des Herakles am Abend

des nächsten Tages. Im Schutz der Nacht und mit Hilfe der Radaranlage des Schiffes passierte

der ZENTAUER die Engstelle und nahm Kurs auf die Küste unterhalb des Felsens von Gib-

raltar. Zweihundert Meter von der Küste entfernt stellte Kapitän Hansen das Radar auf Nahor-

tung, setzte sich die Nachtsichtbrille auf und schaltete den Infrarotscheinwerfer des Schiffes

ein.

»Jetzt schauen wir mal, ob wir nicht eine große Höhle für unser Schiff finden. Im 21. Jahr-

hundert gibt es so etwas nicht mehr; die Engländer haben da eine Menge herumgesprengt.

Aber jetzt und hier …«

»Schaden kannœ nicht«, murmelte der Dicke Fitti. »Wir werden ein paar Tage für die Repara-

tur brauchen: Holz besorgen, zusägen, einpassen und in Ruhe abdichten. Und noch was:

Wenn wir hier schon das Rauch speiende Ungeheuer aus der Hölle spielen, dann könnten wir

den Bug des ZENTAUER auch gleich mit einer hübschen Fratze verzieren, so wie diese AI-

DA-Schiffe. Farbe haben wir ja mitgenommen.«

»Die haben aber einen Kussmund, Fittilein«, lachte Hanna Schreiber und ahmte einen Kuss-

mund nach: »Soooo einen.«

»Gebt mal Ruhe«, unterbrach sie der Kapitän. »Da vorn ist eine Einfahrt. Sieht gut aus, nur

ziemlich eng. Ich muss mich konzentrieren, denn wenn wir uns bei der Einfahrt den Bug un-

seres Schleppers verhunzen, dann wird das nichts mit Fittis Fratzenmalerei.«

30 Minuten später:

Die Höhle, die sich hinter der gefundenen Einfahrt verbarg, war nicht nur groß genug für den

ZENTAUER, es gab darin sogar einen großen Untergrundsee. Nach einer kurzen Untersu-

chung der Höhle ließ Kapitän Hansen den Anker fallen und fuhr die Dampfmaschine herun-

ter. »So, Schluss für Heute. Zeit zum Schlafen. Gute Nacht, Deerns und Kerls.«

»Nacht Käptñ.«

Der nächste Morgen:

»Nach der ganzen Aufregung um den ZENTAUER ist so ein versteckter Rückzugsort be-

stimmt nicht das Falscheste«, sagte Hanna Schreiber beim Frühstück am nächsten Morgen.

Sie hatten ihren Tisch am Ufer des Untergrundsees aufgebaut, wo noch ein diffuses Licht von

außen einfiel.

»Wo steckt eigentlich Lechti?« fragte der Dicke Fitti, der gerade seinen Kampf mit einem harten Stück

Brot ausfocht.

»Der ist bestimmt Brötchen holen, Fitti«, lachte Hanna Schreiber. Fitti schluckte erst und dann fiel er

in das Lachen der anderen ein. »Ne, im Ernst, Lechti ist draußen, die Lage peilen«, klärte der Kapitän

die anderen Mitfahrer auf.

»Alles ruhig« sagte der Gesuchte, als er sich wenige Minuten später an die Frühstückstafel setzte. »Ein

paar Segel in der Meerenge, aber nichts in der Nähe. Und Holz für die Reparatur gibt es auch, Käptñ.

Richtung Festland ist ein großes Waldstück.«

- 29 -

7.

Die langen roten Haare der 33-jährigen Hanna Schreiber wehten im sanften Abendwind, als

sich Franz Helmer neben sie setzte und sie in den Arm nahm.

»Vorsicht Franz! Nicht dass uns einer sieht.«

»Die Männer sind alle unterwegs, um Holz für die Reparatur zu holen. Und Deine Schwester

schläft im Schiff. Niemand kann uns sehen.«

Hanna Schreiber lehnte ihren Kopf an die Schulter des 1,92 m großen dunkelhaarigen Man-

nes. Sie lächelte: »Es tut gut, jemanden zu haben.«

»Ich habe Dich seit unserer Abfahrt begehrt.«.

»Ich weiß. Ich habe Deine Blicke auf meinem Körper gespürt. Tagein, tagaus«, lachte sie und

küsste ihn. »Es ist aber hoffentlich nicht nur Sex oder?«

»Nein«, antwortete er bedächtig. »Das von vorhin, das in meiner Kajüte, das war … wichtig,

aber der Wunsch, bei Dir zu sein und Deine Nähe zu spüren, ist mindestens genauso stark,

wie der Wunsch …, ups.«

»Der Wunsch nach Sex?«

»Genau.« Der große Mann grinste, wurde aber sofort wieder ernst. »Ich mache mir allerdings

Sorgen wegen Jenny. Musste Deine Schwester unbedingt mitkommen?«

»Sie ist Sprachwissenschaftlerin und spricht 6 Sprachen, darunter Latein und Altgriechisch,

Franz. So was können wir brauchen. Und die Sache mit Euch beiden ist schließlich ein paar

Jahre her.«

»Aber ich war der Grund, warum Jenny seinerzeit nach Griechenland gegangen ist; der

Grund, warum sie aus Deutschland fortgelaufen ist.«

»Was soll ich dazu sagen? Ich hatte zu der Zeit mein Auslandsjahr in Rom und nach meiner

Rückkehr wart Ihr schon auseinander, Franz«, sagte Hanna leise. »Jenny hat nie mit mir über

Euch gesprochen.«

»Auch nicht in den letzten Monaten, wo wir alle hier so eng auf dem Schiff zusammen sind.«

Hanna Schreiber neigte den Kopf: »Sie sagt, sie habe schöne Erinnerungen an die Zeit mit

Dir, aber die Sache sei vorbei und abgeschlossen! Aber …«

»Aber was?« fragte Franz und küsste Hanna auf die Stirn.

»Schwestern sind fast immer Konkurrenten und wenn Jenny die Sache mit uns mitkriegt, wird

sie möglicherweise anfangen, wieder um Dich …, zu kämpfen.«

»Auch für mich ist die Sache mit Jenny abgeschlossen, Hanna; keine Sorge.«

Eine Stunde später kehrten die Männer von der Holzsuche zurück. Urs Müller und Knut Ha-

berling zogen einen improvisierten Karren hinter sich her, auf dem verschieden große Holz-

stücke lagen; Lechti Müller und der Dicke Fitti hatten je einen großen Ast geschultert, wäh-

rend Kapitän Hansen einen Eimer mit einer schwarzen Substanz trug. Als Hanna Schreiber

ihn darauf ansprach, erklärte der Kapitän, das wäre Erdpech und man könne es zum Abdich-

ten genauso gut benutzen, wie das Bitumen, das sie beim heimischen Schiffsausrüster gekauft

und mitgenommen hätten.

Auf dem Weg ins Innere der Höhle kam ihnen Jenny Schreiber entgegen. »Kommt mal mit«,

sagte sie und zeigte nach hinten: »Während Ihr weg wart, habe ich unsere Höhle ein wenig

erkundet. Ganz hinten gibt es Höhlenmalereien.«

- 30 -

»Die sind wahrscheinlich aus der Steinzeit und die soll es hier überall geben«, antwortete ihre

Schwester und griff sich eine der Akkulampen. »Sie stammen entweder vom Neandertaler

oder von unseren direkten Vorfahren, dem Homo Sapiens.«

»Sie sind interessant. Kommt mit, es lohnt sich«, sagte Jenny und ging vor. Die anderen folg-

ten ihr.

Nach einer etwa halbstündigen Klettertour über Geröll und steile Abstiege erreichten sie eine

große Halle, die das Ende des Höhlensystems bildete. Im Licht der mitgebrachten Lampen

glitzerten die eingeschlossnen Kristalle zahlreicher Stalagmiten und Stalaktiten. Und fast die

ganzen Höhlenwände waren von farbigen Zeichnungen übersät.

»Das ist phantastisch!« stammelte Knut Haberling, zückte seine kleine Digitalkamera und

begann damit, die Wände systematisch abzufotografieren. »Wir sind die ersten Menschen der

Neuzeit, die diese Zeichnungen sehen« keuchte er atemlos. »Und möglicherweise die einzi-

gen, denn diese Höhle gibt es im 21. Jahrhundert nicht mehr. Wahrscheinlich bei den Bauar-

beiten der Engländer im 20. Jahrhundert verschüttet.«

Der hagere Pressemensch schien außer sich zu sein! Immer wieder zuckten die Blitze seiner

Digitalkamera durch das Halbdunkel der Höhle und mit jeder Aufnahme schien sein Interesse

noch zu wachsen. »Sagenhaft, diese Details. Und schaut Euch diese Kühe an. Sogar die Per-

spektive stimmt! Super! Das hier ist um Klassen besser als alles, was wir bis jetzt über Höh-

lenmalereien kennen. Und diese Landkarte hier. Oben ist Südspanien und darunter Nordafrika

zu sehen. Sogar die Proportionen stimmen einigermaßen …«

»Falls es eine Landkarte ist, dann zeigt sie aber etwas Falsches an«, widersprach Kapitän

Hansen und zeigte auf einen schmalen Strich, der Europa mit Nordafrika verband. »Es gibt

keine Landbrücke zwischen Nordafrika und der Iberischen Halbinsel.«

»Nicht mehr, aber es gab sie!« konterte Knut Haberling. »Es hat einst eine Landbrücke gege-

ben und wahrscheinlich gab es sie noch, als die Frühmenschen hier eingewandert sind.«

»Da liegst Du falsch, Knut.« Hilmar Hansen blätterte in seinem kleinen Buch, in das er vor

der Abreise einige Notizen gemacht hatte. »Man hat festgestellt, dass die Landbrücke bis vor

etwa 5,3 Millionen Jahren existierte. Danach hat der Atlantik das Mittelmeer geflutet. Die

Höhlenmalereien sind alt, aber wahrscheinlich nur rd. 45.000 Jahre alt und deshalb ...«

» … war die Landverbindung längst verschwunden, als die ersten Frühmenschen hier anka-

men«, vollende Jenny Schreiber den Satz des Kapitäns.

»Und trotzdem haben sie sie eingezeichnet«, sagte der Pressemensch trotzig. »Vielleicht sind

diese Zeichnungen viel älter, als die geschätzten 45.000 Jahre.«

»Kann sein, Haberling«, versuchte der Kapitän einzulenken. »Aber bestimmt keine 5 Millio-

nen Jahre. Da gab es definitiv noch keine Menschen.«

»Auch wieder wahr«, gab Knut mürrisch zurück und machte sich wieder ans Fotografieren.

»Seltsam ist es doch«, sagte Jenny Schreiber zu Kapitän Hansen, nachdem sie wieder im vor-

vorderen Teil der Höhle angekommen und auf das Schiff gegangen waren.

»Ach Deern«, murmelte der Kapitän, »wer weiß schon, was sich die Neandertaler damals bei

irgendwas gedacht haben. Wahrscheinlich haben sie mit dem Strich zwischen Afrika und Eu-

ropa nur den Weg ihrer Einwanderung dokumentieren wollen; heutzutage würden wir einen

Pfeil dorthin malen.«

»Aber da ist noch was!« sagte Knut Haberling, der von draußen hereingekommen war, wo er

die Akkus seines Laptops mit Hilfe der mitgenommen Solarzellen aufgeladen hatte. Er setze

sich auf die Bank am Heck des Schiffes und klappte den Laptop auf. Er zeigte das Foto der

- 31 -

Höhlenzeichnung. »Hier seht ihr die Landverbindung, äh …, den seltsamen Strich zwischen

Nordafrika und Europa und links daneben die kleine Landmasse. Neben Marokko …«

»Die Kanarischen Inseln«, murmelte der Dicke Fitti. »War ich schon.«

»Die liegen viel weiter südlich«, widersprach Haberling.

»Dann eben Madeira«, knurrte Fitti, »bin ich auch schon gewesen.«

»Liegt weiter westlich …«

»Dann eben Atlantis«, murmelte der Dicke Fitti und wandte sich ab. »Mir egal. Hab zu tun.

Ich tu noch ein paar Kohlen aufs Feuer. RUDI braucht Futter für die Nacht.«

»Atlantis, mmh …, Atlantis soll der Sage nach hinter den Säulen des Herakles gelegen haben,

also westlich der Straße von Gibraltar …«, sinierte Knut Haberling. »Vielleicht sollten wir

einen Abstecher dorthin machen. Neu Carthago läuft uns ja nicht weg.« Er sah den Kapitän

fragend an, doch der wandte sich ab.

»Was ist?« fragte Knut, dessen journalistisches Gespür erwacht war. Irgendwas verbarg der

Kapitän vor ihm. Schon bei der Holzsuche hatte Kapitän Hansen sich auffällig oft heimlich

mit Lechti Müller unterhalten – regelrecht getuschelt hatten die beiden.

»Wir reden morgen, Knut«, antwortete der Kapitän, »beim Frühstück.«

»Die Sache ist die …«, eröffnete Kapitän Hansen das Gespräch am nächsten Morgen. Er sah

Knut Haberling an: »Wir hatten ja ursprünglich vor, uns in Carthago Nova, also in Cartagena,

eine längere Zeit aufzuhalten. Halbes Jahr oder so. Da wollten wir Handeln treiben, ein paar

Abstecher zu den Silberminen machen, die Kultur kennen lernen, u.s.w.«

»Ja, das hatten wir so beschlossen«, bestätigte Knut.

»Dabei kann es auch bleiben, nur …«

»Nur was, Käptñ?« fragte Jenny Schreiber.

»Einige von uns möchten noch einen kleinen Ausflug machen.«

»Einen Ausflug? Zu dieser geheimnisvollen Halbinsel vor Marokko oder vielleicht nach Mal-

lorca? Ist ja nicht weit von Cartagena aus«, spekulierte der Dicke Fitti. »Aber was sollen wir

da. Da ist im Moment aber noch nichts los. Nichtmal einen Ballermann haben die da.«

»Nein, nicht Marokko, nicht Mallorca und auch nicht Rom, wie einige von Euch jetzt wohl

glauben. Nein, Rom wäre auch viel zu riskant. Ganz bestimmt hat sich die Meldung vom Auf-

tauchen Duisburgs schon bis nach Rom herumgesprochen; Rom ist momentan das Zentrum

der Welt. Alle Wege und Informationen führen dorthin.«

»Wenn nicht Rom, was dann?« hakte Knut Haberling nach.

Der Kapitän sah zuerst Franz Helmer und dann Lechti Müller an. Nachdem beide genickt hat-

ten, sagte er leise: »Hilmar und Lechti würden gerne ins Heilige Land fahren. Nach Judäa …«

Das hatte gesessen! An Frühstück mochte jetzt keiner mehr denken. Fast jeder überfiel die

beiden ehemaligen Personenschützer mit Fragen, die sie anfangs geduldig beantworteten,

doch irgendwann reichte es Franz Helmer. Er stand auf und sagte: »Ja, Lechti und ich hatten

diese Idee schon, bevor wir zu Euch aufœ Schiff gekommen sind. Nicht konkret, aber irgend-

wie schon im Hinterkopf. Es gab da nur ein Problem: Keiner konnte bei unserer Abfahrt ge-

nau sagen, welches Jahr wir schreiben. Die Astronomen schätzten, wir seien im Jahr 12 n.Chr.

gelandet, plus/minus 30 Jahre. Andere Forscher, die sich auf Zeitangaben der Römer verlas-

sen haben, kamen auf das Jahr 31, plus/minus 1 Jahr.

Erst in Porticia haben wir erfahren, was wir wissen wollten. Ihr erinnert Euch an den Centu-

rio? Er sprach davon, dass Tiberius schon seit 18 Jahren regiere und vor drei Jahren seine

- 32 -

Mutter und Mitregentin, sie hieß übrigens Livia, gestorben sei. Aufgrund dieser Daten konn-

ten wir errechnen, dass wir jetzt das Frühjahr des Jahres 32 n. Chr. haben. Und unser „Aus-

flug“ ins Heilige Land macht nur Sinn, wenn wir spätestens im Frühjahr 33 n.Chr. dort an-

kommen. Und das werden wir ganz sicher schaffen.«

»Frühjahr 33, die Kreuzigung …; ich komme mit!« sagte Hanna, aber Franz schüttelte den

Kopf: »Zwei Leute auf schnellen Pferden habe eine gute Chance, unerkannt nach Jerusalem

zu gelangen, vielleicht auch drei. Aber nur Profis werden es schaffen, dort auch unerkannt zu

bleiben. Vergesst nicht, Lechti und ich waren beim SEK und beim Personenschutz. Wir sind

ein eingespieltes Team und wir wissen, wie man sich ungesehen annähert und unauffällig ein

paar schnelle Fotos schießt. Oder wie der Professor der theologischen Fakultät unserer Uni

sagte, als wir die Idee mit ihm diskutiert haben: Findet heraus, was im Jahr 33 n. Chr. wirklich

geschah! Macht, wenn es geht, Bild- und Tonaufnahmen und bringt diese Aufnahmen mit

nach Hause.«

»Also nur Lechti und Du«, sagte Hanna leise. »Oder?«

Franz Helmer zögerte mit der Antwort. Der Kapitän übernahm es, an seiner Stelle zu antwor-

ten: »Ich würde die beiden Jungs fahren. Also nur wir drei. Lechti, Franz und ich.«

»Das werden wir noch sehen«, antwortete Hanna Schreiber bestimmt und wandte sich ab.

Atlantis …

Kapitän Hansen hatte eine neuzeitliche Karte des Mittelmeerraums vor ihnen ausgebreitet. Er

zog mit dem Finger eine Linie von der spanischen Stadt Cartagena bis nach Ashdod, dem

israelischen Hafen in der Nähe von Jerusalem und erklärte: »Bis nach Judäa sind es ungefähr

2270 Seemeilen, also rd. 4.200 Kilometer. Da wir wegen der Herbst- und Winterstürme nicht

den direkten Weg über das offene Meer nehmen können, müssen wir nahe der nordafrikani-

schen Küste entlang fahren. Dadurch verlängert sich unser Weg um mindestens 500 Seemei-

len. Bei einer durchschnittlichen Reisegeschwindigkeit von 5 Knoten wären wir vier bis sechs

Wochen unterwegs, ohne Pausen. Um rechtzeitig im Heiligen Land anzukommen, müssen wir

spätestens im Oktober aufbrechen. Jetzt haben wir März und somit noch eine Menge Zeit für

Carthago Nova und die Silberminen im Hinterland.«

»Aber auch genug Zeit, vorher noch einen Abstecher an die Küste von Marokko zu machen,

wo diese seltsame Halbinsel eingezeichnet ist«, sagte Knut Haberling. Der Kapitän schüttelte

den Kopf und zeigte auf seine Karte: »Aber da ist nichts! Schaut mal her. Hier ist Rabat und

die Halbinsel müsste direkt davor liegen. Aber da ist nichts. Nichtmal eine Sandbank oder ein

unterseeischer Berg.«

»Deine Karte ist aus dem Jahr 2009«, antwortete Knut. »Was ist, wenn Atlantis in 2.000 Jah-

ren längst wieder verschwunden ist?«

»Wie soll das gehen?« fragte der Kapitän. »Irgendwas bleibt immer übrig. Das beweisen die

archäologischen Ausgrabungen der Neuzeit.«

»Dann sollten wir nachsehen gehen. Du sagtest selbst, dass wir genug Zeit haben. Und Carta-

gena läuft uns ja nicht weg«, schlug Urs Müller vor. »Und wenn doch …«, sagte Knut Haber-

ling leise, aber so leise, dass ihn keiner seiner Mitreisenden verstehen konnte.

- 33 -

Ein paar Gläser Rotwein später hatten sich geeinigt: Zunächst würde es an die marokkanische

Küste gehen und anschließend erst nach Carthago Nova, dem späteren Cartagena. Von dort

aus würde man dann gemeinsam im frühen Herbst mit dem ZENTAUER aufbrechen und das

Heiligen Land ansteuern. Und auch die letzte offene Frage hatte eine Antwort erhalten: Nur

Lechti und Hilmar sowie die Ärztin Hanna würden nach Jerusalem fahren; alle anderen wür-

den an Bord des Schiffes bleiben.

*

Man schrieb den 5. März, als sich der ZENTAUER langsam aus seiner Höhle bei Gibraltar

schob, das Segel aufzog und sich auf den Weg an die marokkanische Küste machte, Der Kapi-

tän hatte für die Hin- und Rückfahrt insgesamt 3 Wochen veranschlagt, wobei er für den

Hinweg Richtung Atlantik RUDIS Hilfe einplante. Die Dampfmaschine sollte allerdings nur

nachts zum Einsatz kommen und auch nur dann, wenn keine anderen Schiffe in der Nähe wa-

ren.

Ihr Ziel erreichten sie ohne Zwischenfälle nach sieben Tagen nahezu ereignisloser Fahrt –

wenn man von der heimlichen Begeisterung einmal absieht, die die Bikinis der beiden son-

nenbadenden Schwestern in männlichen Kreisen an Bord auslösten. Auch der aufkommende

Frühling schien den einen oder anderen guten Gedanken auszulösen und die Stimmung an

Bord steigerte sich mit jedem Tag ihrer Fahrt.

Die gute Laune verflog erst, als man die Stelle erreichte, an der man den geheimnisvollen Ort

finden wollte, der auf der Zeichnung in der Höhle von Gibraltar zu sehen gewesen war, aber

da war nichts! Nur eine trostlose Halbwüste, die sich von den fernen Bergen herunterstreckte

und ins Meer mündete.

»Sach ich doch«, fluchte Kapitän Hansen und überprüfte seine Seekarten erneut. Dann fuhr er

mit dem ZENTAUER einige Seemeilen die Küste hoch und wieder runter, machte viele Echo-

lot-Messungen, ließ das Radar nicht aus den Augen …; nichts! Hier gab es keine unterseei-

schen Berge und keine Vulkanschlote. Hier gab es nichts und es sah so aus, als wenn hier nie

etwas gewesen wäre. Eine tiefe Enttäuschung machte sich breit.

»Von mir aus können wir heute schon zurückfahren«, sagte Knut Haberling enttäuscht, dessen

blasse Gesichtsfarbe mittlerweile einer leichten Bräune gewichen war. Er stand auf, musterte

den wohlproportionierten Körper der blondhaarigen Jenny Schreiber, die neben ihm auf dem

Bauch lag und sagte: »Ich hol mir etwas zu trinken. Willst Du auch etwas?«

»Gerne, einmal Tequilla Sunrise mit viel Grenadine«, lachte Jenny, »geschüttelt, nicht ge-

rührt.«

»Sehr wohl, Mrs. Bond«, grinste Knut und ging an die Steuerbordwand. Er griff sich Gläser

und zapfte zwei Portionen gekühltes Trinkwasser aus dem dort aufgestellten Wasserfass. Mit

gespielter Entrüstung reichte er Jenny ein Glas: »Der Service an Bord dieses Kreuzfahrtschif-

fes lässt doch sehr zu wünschen übrig. Grenadine-Sirup ist tatsächlich aus.«

»Thatœ horrible, darling!« Jenny spielte das Spiel mit, drehte sich auf den Rücken und erhob

sich. Sie nahm das Glas und trank einen kleinen Schluck. Dabei sah sie zufällig in Richtung

der Berge. War da nicht …? Sie stand auf und holte sich eines der Ferngläser. Tatsächlich!

»Wir bekommen Besuch!« sagte sie laut und zeigte in Richtung der Berge. »Eine Karawane.

Vielleicht haben sie was zum Tauschen. Grenadine-Sirup wäre zum Beispiel nicht schlecht.«

»Keine Karawane oder nur eine sehr kleine«, sagte der Kapitän, der jetzt ebenfalls durch ein

Fernglas schaute. »Ich erkenne nur acht Kamele und vier, nein fünf Personen. Eine Person

- 34 -

scheint auf einem Kamel festgebunden zu sein. Drei von den Kamelen sind wohl Lasttiere; sie

tragen Wasserbeutel. Ich schlage vor, wie gehen an Land und reden mit ihnen.«

Der Kapitän, Urs Müller, Knut Haberling und die beiden Frauen fuhren mit dem Schlauch-

boot an Land, während die drei anderen Männer die Szene von Bord des Schiffes aus beo-

bachteten. Lechti und Franz hatten vorsichtshalber ihre Gewehre bereitgelegt; nur für den

Fall, dass den Freunden von den Fremden Gefahr drohen würde.

Der Mann auf dem vorderen Kamel stoppte sein Tier ungefähr zwei Meter vor Hilmar Han-

sen, der seine rechte Hand zum Gruß erhoben hatte. Der Reiter sagte etwas in einer fremden

Sprache, worauf Hilmar auf Latein antwortete: »Ich grüße Dich ebenfalls.«

Wieder sagte der Reiter etwas, aber diesmal antworte Jenny Schreiber in der Sprache des Rei-

ters: »Wir grüßen Euch!«. Zu ihren eigenen Leuten gewandt, sagte sie: »Es ist eine sehr alte

Form des Arabischen, aber ich glaube, ich komme damit klar.«

»Wat unsere Deern nicht alles kann«, murmelte der Kapitän und trat einen Schritt zurück. Für

alle war das ein sichtbares Zeichen, dass nicht er, sondern Jenny das Gespräch führen sollte.

»Was sucht Ihr in dieser trostlosen Gegend, Reiter?«

»Wir suchen den Ort der Heilung«, antwortete der Mann. »Einer alten Legende zufolge gab es

hier früher einen Ort, wo man Kranke gesund machte. Mein Sohn ist krank. Er …, scheißt

sich die Seele aus dem Leib und wird bald sterben. Dieser Ort war meine letzte Hoffnung,

aber leider scheint es den Ort der Heilung nicht mehr zu geben.«

»Darf ich mir Deinen Sohn einmal ansehen?« fragte Hanna mit Blick auf den Mann, der auf

dem Rücken des zweiten Kamels gebunden war und leise vor sich hin jammerte. »Ich bin

Ärztin. Vielleicht kann ich helfen.«

Jenny übersetzte die Worte ihrer Schwester und der Reiter nickte stumm. Hanna trat an das

Kamel des Kranken. Sie untersuchte den etwa 18 Jahre alten Mann oberflächlich und kehrte

dann zu dem ersten Reiter zurück. Wieder übersetzte Jenny: »Auch wir waren auf der Suche

nach diesem Ort der Legenden, aber meine Schwester sagt, es benötige keine Legende, um

Deinen Sohn wieder gesund zu machen. Wir kennen diese Krankheit. Sie kommt vom ver-

schmutzten Wasser und wir nennen sie „Ruhr“. Gib Deinem Sohn viel frisches Wasser und

außerdem das hier.« Hanna reichte ihm eine Tüte mit einem weißen Pulver. Wieder übersetzte

Jenny: »Löse dieses Pulver in frischem Wasser auf oder in Wasser, das Ihr vorher abgekocht

habt und lass Deinem Sohn davon trinken. In einigen Tagen wird er wieder ganz gesund sein.

Und noch ein Tipp: Trinkt in Zukunft nur noch frisches oder abgekochtes Wasser, dann wird

Euch diese schlimme Krankheit dauerhaft verschonen.«

»Ich danke Euch, Frauen«, sagte der Mann und wollte sein Kamel gerade wenden, als Jenny

ihm in den Zügel griff: »Wie gesagt, auch wir waren auf der Suche nach diesem Ort der Le-

genden, haben unsere Hinweise jedoch in einem Land im Norden gefunden. Ihr aber kommt

aus dem Süden: Woher wusstet ihr von der Legende?«

»Es gibt das hier, überall im Land.« Er zog eine Papyrusrolle aus der Satteltasche und reichte

sie ihr. Jenny rollte den Papyrus auf und zog überrascht die Luft ein, als sie begriff, was sie da

in der Hand hielt. Die Karte war ein wertvolles Kunstwerk und ein Wegweiser zugleich. Sie

zeigte in der rechten Hälfte verschiedene Routen durch das Land und links, am Meer, die de-

taillierte Zeichnung einer recht modern wirkenden Stadt ...

- 35 -

»Du kannst die Karte behalten, Frau. Ich benötige sie nicht mehr. Und wenn mein Sohn wirk-

lich gesund wird, dann ist sie nur ein sehr bescheidenes Zeichen meines großen Dankes an

Dich, Fremde! As-salaam aleikum.«

»Salaam alaikum«, antwortete Jenny nach kurzem Zögern und hob zum Abschied noch ein-

mal die Hand. Auch Kapitän Hansen, Urs Müller und Hanna Schreiber erhoben ihre Hände

zum Zeichen des Abschieds.

*

»Das hier …«, begann Knut Haberling, nachdem sie sich alle am Abend des Tages am großen

Tisch auf Deck getroffen hatten und die ausgebreitete Karte betrachteten, »das hier ist nach

meiner kurzen Untersuchung überhaupt kein Papyrus, sondern das ist echtes Papier. Papier,

das erst in etwa 100 Jahren in China erfunden werden wird oder in etwa 700 Jahren im arabi-

schen Raum. In Europa wird Papier erst im 12. Jahrhundert bekannt. Aber die Sache wird

noch viel sensationeller! Die Zeichnung auf diesem Papier zeigt eine Insel, die über eine Brü-

cke mit dem Festland verbundnen ist. Auf dieser Insel liegt eine Stadt. und diese Stadt ent-

spricht in wesentlichen Teilen der Erwähnung und Beschreibung des griechischen Philoso-

phen Platon. Diese Stadt hier«, Knut zeigte auf die Zeichnung, »dürfte Atlantis sein ...«

Atlantis …; der legendäre Traum des griechischen Philosophen Platon. Ein Zentrum der

Macht, aber auch der Kultur und Medizin. Seiner Zeit ungeheuer weit voraus …

Es dauerte eine Weile bis sich dieser Gedanke bei allen Reisenden gesetzt hatte, aber dann

kochte die Diskussion hoch; eine Spekulation jagte die Nächste und erst als Kapitän Hansen

eingriff, wurde es wieder ruhiger: »Moment mal, Freunde. Diese Stadt hat am Meer gelegen -

halb ins Wasser hinein gebaut und sie soll, will man der Zeichnung glauben, auf einem mäch-

tigen Felsen gestanden haben. Und das führt mich nun zu meiner Frage: Städte können ab-

brennen, von Erdbeben zerstört werden oder zerfallen - Felsen jedoch nicht. Meine Frage lau-

tet also: Wo ist der Felsen geblieben? Wir sind die ganze Küste auf und ab gefahren, haben

Echolotmessungen gemacht und nichts gefunden. Keinen Felsen und keine Trümmer.«

»Vielleicht sind wir hier falsch …«, begann Knut Haberling, doch der Kapitän unterbrach ihn

sofort: »Definitiv nicht! Ich habe die Stelle der Höhlenzeichnung auf meine Seekarte übertra-

gen. Auch die Küstenlinie auf der neuen Zeichnung zeigt, dass wir hier an der richtigen Stelle

sind. Aber hier ist kein Felsen und hier ist auch nie ein Felsen gewesen ...«

»Und trotzdem kann die Geschichte stimmen«, fuhr Knut Haberling dazwischen. »Wir ken-

nen doch selbst eine Stadt, die aus irgendwelchen Gründen in die Vergangenheit verschlagen

wurde. Duisburg befindet sich heute, also im Jahr des Herrn 32, mitten in dem Germanien der

Römerzeit und wenn jemand im Jahre 2012 die Ruhrmündung besucht, was meint Ihr, wird er

dort finden? Reste unserer Stadt bestimmt nicht, denn alles was wir kennen, ist mit uns in die

Vergangenheit gereist: Die Menschen, die Gebäude, die unterirdischen Anlagen, die Erde,

alles! Und das führt mich jetzt zu folgender Hypothese:

Vielleicht ist seinerzeit eine Stadt - nehmen wir mal an aus dem späten Mittelalter - ebenfalls

in die Vergangenheit verschlagen worden und ist dort zum Ort der Heilung geworden und

zum Zentrum von Macht, Bildung und Wissenschaft. Kurzum zur Legende Atlantis. Eine

Stadt, in der alles viel weiter entwickelt war, als zur Zeit Platons. Vergleichbar mit uns, die

wir ja auch mitsamt unserer hoch entwickelten Technik in dem Germanien der Antike gelan-

det sind.

- 36 -

Und wenn das so sein sollte, dann gibt mir das hier …«, der Pressemann machte eine ausla-

dende Geste, die das Meer und die marokkanische Küste mit einbezog, »dann gibt mir das

Beispiel Atlantis die Hoffnung, dass unsere Heimat auch wieder in ihre eigene Zeit zurück-

kehren wird. Irgendwann …«

9.

Die Rückfahrt nach Gibraltar dauerte nur 5 Tage und verlief durchgehend ruhig und ent-

spannt. Der Dampfmaschine RUDI gönnte man eine Pause, denn Wind und Strömung reich-

ten völlig aus, den ZENTAUER mit ausreichender Geschwindigkeit in das Mittelmeer hinein

fahren zu lassen.

Außer dem Kapitän am Steuer hatten alle Mitglieder der Besatzung Freizeit. Nur der Dicke

Fitti hatte es sich mit RUDIS Einzelteilen am Bug des Schiffes gemütlich gemacht. Er säuber-

te die Teile und fettete sie ein, ehe sie wieder an ihren angestammten Platz in der Maschine

zurückkehrten. Weil Fitti dabei das eine oder andere Liedchen summte, schien ihn die Arbeit

an der Dampfmaschine mindestens genauso viel Spaß zu machen, wie den anderen das ent-

spannte Liegen in ihren Liegestühlen.

Als ein leises „Ping“ ertönte, stemmte sich Urs Müller aus seinem Stuhl und ging zu dem Ka-

pitän auf die Brücke: »Deine Wache ist zu Ende, Hilmar. Ich bin dàan.«

Der Kapitän nickte und trat zur Seite, damit Urs ans Steuerrad konnte. Der ehemalige Ret-

tungssanitäter übernahm das Steuer und sah auf den Kompass. »Weiter Kurs 80 Grad Ost?«

»Ja. Heute Abend gegen 19 Uhr drehen wir auf 45 Grad«, antwortete der Kapitän, »dann

müsste auch der Felsen von Gibraltar an Backbord auftauchen.«

»Apropos Gibraltar. Was wäre, wenn wir das Schiff in der Höhle von Gibraltar zurücklassen

und uns zu Fuß auf den Weg nach Cartagena machen würden, Hilmar?« schlug Urs Müller

dem Kapitän, der inzwischen auch sein Freund geworden war, vor.

»Ich bin nicht so gut zu Fuß, Urs und meine alten Knochen taugen nicht mehr für 500 Kilo-

meter über unbefestigte Straßen und Feldwege.

»Meine Knochen sind noch ein paar Jährchen älter als Deine, mein Freund«, antwortete Urs

Müller lachend, »aber sind das wirklich 500 Kilometer von Gibraltar nach Cartagena?«

»Eher noch mehr«, antwortete der Kapitän, »aber Deine Idee, den Kahn zu verstecken, hat

was. Wir fallen nicht so auf, wenn wir in Cartagena ankommen. Und es soll tatsächlich einige

Höhlen an der Küste geben, hat mir ein Segelfreund mal vertellt - irgendwo südlich von Car-

tagena. Lass uns das heute Abend mal mit den anderen bequatschen. Ich hau mich jetzt auch

mal in so einen Urlauber-Klappgrill. Gute Verrichtung, Urs.«

»Danke, äh, …, Urlauber-Klappgrill?«

»Liegestuhl, Urs. Stuhl zum auseinanderklappen und in der Sonne grillen.«

Die Idee, den ZENTAUER möglichst in einer Höhle in der Nähe von Cartagena zu „parken“,

fand die einhellige Zustimmung aller Reisenden.

*

Vier Tage später, kurz nach Mitternacht:

- 37 -

Die Schwärze der Nacht und die Stille der Fahrt unter Segel schützte den ZENTAUER vor

einer zufälligen Entdeckung von Land aus.

Der Kapitän steuerte das Schiff vorsichtig näher an die Küste heran, die an dieser Stelle stark

zerklüftet war. Urs Müller hatte das Echolot im Blick und gab die Messwerte leise an den

Kapitän weiter: »8 Meter, gleich bleibend.«

Schon am Abend des vergangenen Tages hatten sie die Höhle ausgemacht; wegen der nahen

Siedlung hatten sie jedoch darauf verzichtet, näher heranzufahren. Erst als die Lichter der

Siedlung erloschen waren, hatten sie den ZENTAUER auf Kurs gebracht und das Schiff mit

Hilfe des Nahortungs-Radars, der Infrarotscheinwerfer und der Nachtsichtbrille des Kapitäns

bis vor den Eingang des Höhlensystems geführt.

Etwa 20 Meter vor der Höhle gab es einen kleinen Felsenvorsprung, an dem sich die Bran-

dung brach. Kurz dahinter, im ruhigen Wasser, hatte das Schiff vorläufig gestoppt. Hilmar

und Lechti holten das Segel ein und wechselten in das Schlauchboot, um die Höhle zu erkun-

den.

Eine halbe Stunde später waren sie zurück. Lechtis Kopf erschien über der seitlichen Bord-

wand und er sagte leise: »Breit genug ist es und hinter einer Kurve geht es ein paar Hundert

Meter in den Berg hinein. Ein ideales Versteck! Bis hinter die Biegung dürfte der Kahn genug

Wasser unter dem Kiel haben, wenn wir unserem provisorischen Lot glauben dürfen. Da vor-

ne rechts ist übrigens so ein Absatz zum Anlegen mit einem Weg rüber zum Strand. Da kön-

nen wir die Sachen ausladen, die wir in Cartagena brauchen. Weiter hinten in der Höhle geht

das nicht mehr. Nur Felswände rechts und links. Wir müssen wohl mit dem Schlauchboot

wieder raus, wenn wir den Kahn da drin haben.«

»OK«, nickte der Kapitän, »dann klettere mal auf diesen Absatz. Ich schmeiß Dir ein Tau

rüber. Zieh den Kahn langsam heran, bis ich „Stopp“ sage.«

Zehn Minuten später hatte der ZENTAUER angelegt und die Reisenden hatten begonnen,

Waren und Proviant für ihren Aufenthalt im nahen Cartagena auszuladen.

Nach zweieinhalb Stunden waren sie damit fertig und der Kapitän bugsierte den ZENTAUER,

gezogen von den kräftigen beiden kräftigen Männern im Schlauchboot, rückwärts in sein vor-

läufiges Versteck.

Noch bevor die Sonne aufging, waren Hilmar, Lechti und Franz zurück. Die Männer ließen

die Luft aus den Kammern des Schlauchboots und versteckten die leere Hülle des Schlauch-

bootes, die Ruder und den Blasebalg in einer Nische hinter einem Haufen großer Steine. Dann

nahmen sie ihr Gepäck und folgten ihren Freunden, die bereits am nahen Strand auf sie warte-

ten.

*

Carthago Nova, Anfang Mai

Der Frühling des Jahres 32 war außergewöhnlich warm und die Tagestemperaturen erreichten

mühelos 25 Grad Celsius. Käptñ Hansen und seine Freunde waren jetzt gut 4 Wochen in Car-

tagena bzw. Carthago Nova, wie die Stadt in diesen Tagen hieß und man hatte sich ganz gut

eingerichtet. Lechti und Franz arbeiteten als Ausbilder in einer der angesagten Gladiatoren-

schule der Stadt und Hanna betrieb zusammen mit Urs Müller und ihrer Schwester eine Schu-

le für Heiler. Knut Haberling arbeitete bei der örtlichen Kommandantur der römischen Legi-

- 38 -

on; in welcher Funktion wusste keiner so recht, Knut meinte irgendwas zwischen „Öffentlich-

keitsarbeit“ und „Pressesprecher“. Der Dicke Fitti hatte zusammen mit dem Kapitän die

Firma Schrauberus GmbH gegründet, eine Firma für spezielle Sofortreparaturen.

Untergekommen waren sie alle in einem gemieteten Landhaus am Rand von Carthago Nova.

Das Haus war im Atrium-Stil gebaut und hatte genug Zimmer für alle. Der schattige Innenhof

lud zum abendlichen Beisammensein ein und die große Wiese neben dem Haus war für alle

möglichen Aktivitäten ideal geeignet. Und eine ganz besondere Aktivität hatte Urs Müller im

Sinn …

»Kann mir die Firma Schrauberus gehobelte Vierkanthölzer liefern; ca. 15x15cm oder 18x18

cm?« fragte Urs die beiden Firmeninhaber beim Abendessen.

»Kann sie«, sagte der Dicke Fitti und biss ein Stück Fleisch vom frisch gegrillten Braten ab.

»Wie lang?«

»In Stücken; insgesamt etwa 26 Meter.«

»Das ist ne Menge Holz«, antwortete Fitti. »Dürfte machbar sein. Und was willœte damit?«

»Was bauen. Nächste Frage: Was ist mit Fischernetzen? Könnte Ihr die auch besorgen?«

»Sicher«, murmelte Fitti. »Wir haben da so einen Partnerbetrieb. Fast nur Frauen. Die machen

gute Netze. Aber watt willœte mit den Netzen und den Vierkantpfosten …, Moment, den

Vierkant pfosten«, Fitti begriff mit einem Mal und grinste Urs an. »Im Ernst?«

Urs Müller nickte: »Erzähl erst einmal nix. Heute Abend bekomme ich das Okay von unserem

Vermieter, der ja auch im Stadtrat sitzt. Wegen der Wiese.«

Servus, der Diener des edlen Gravius, Decurion von Carthago Nova, kam kurz nach Sonnen-

untergang und überreichte Urs ein Dokument. Urs öffnete die Papyrusrolle, überflog den Text

und grinste. Er verabschiedete den Diener mit den Worten: »Richte Deinem Herrn, den edlen

Gravius, bitte aus: Die Römer werden es ihm einst danken. Da bin ich ganz sicher!«

Dann wandte er sich seinen Freunden zu, die schon neugierig darauf gewartet hatten, was der

Besuch von Servus zu bedeuten gehabt hatte: »Nicht dass ich mit meiner Arbeit bei Hanna

und Jenny unzufrieden wäre, im Gegenteil. Rettungssanitäter bin ich mein Leben lang gewe-

sen und es hat mir großen Spaß gemacht, mein Wissen an die jungen Menschen hier weiter-

zugeben, aber Hanna ist als Ärztin dafür viel besser geeignet, als ich.

Was Ihr aber nicht wisst, ist, dass ich nicht nur Rettungssanitäter gewesen bin, sondern auch

als Fußballtrainer in der Schweiz gearbeitet habe. Nur Amateurmannschaften, aber immerhin

höchste Amateurklasse.

Und das ist mein Plan: Ich baue nebenan auf der großen Wiese einen Fußballplatz und zeige

der Jugend, wie man den berühmten Nordmänner-Sport spielt! Es müsste doch mit dem Teu-

fel zugehen, wenn das fußballerische Talent nicht jetzt schon tief in unseren spanischen

Freunden schlummern würde und von mir nur herausgelockt werden muss.«

»Oder das italienische Talent bei den Legionären«, grinste sein Bruder Lechti.

»Und ich mach die Werbung dafür«, sagte Knut Haberling.

»Und wir flicken sie dann wieder zusammen«, spottete Jenny Schreiber und schob noch ein

gegrinstes »Männer …« hinterher.

*

Mitte Juni 32 hatten sie die ersten vier Mannschaften im regelmäßigen Training: Die „Italie-

ner“, eine Mannschaft mit Legionären aus Rom und Umgebung, die „Gallier“, ebenfalls Legi-

onäre, aber geboren in Aremorica und Belgae sowie die beiden zivilen Mannschaften, die

- 39 -

„Freien“ mit zugezogenen Bürgern aus Carthago Nova und die eingeborenen Iberer, die

„Wilde Horde von Cartagena“. Urs Müller trainierte die freien Mannschaften, sein Bruder

Lechti hatte die Ausbildung der beiden Legionärsmannschaften übernommen.

Training war dreimal in der Woche. Die Legionäre trainierten am Morgen und die bürgerli-

chen Mannschaften am frühen Nachmittag. Bei allen Teams lief das Training fast immer

gleich ab: Nach dem Warmlaufen traf man sich vor dem Tor und ein wildes Geballere be-

gann. Jeder Spieler versuchte den Ball, eine mit trockenem Gras gefüllte Schweinsblase zu

ergattern und mit hoher Geschwindigkeit ins Tor zu befördern. Die Torhüter versuchten, das

zu verhindern, indem sie den Ball mit immer spektakuläreren Paraden aus den Ecken des über

7 Meter breiten Tores fischten. Das sprach sich herum. Die schönen Schüsse und die noch

tolleren Paraden waren bald der Hauptanziehungspunkt für die Bürger von Carthago Nova,

von denen immer mehr beim Training zusehen kamen. Manche meldeten sich sogar an, um

das Fußballspielen zu erlernen.

Und wenn Hanna mit Franz abends spazieren ging oder wenn der Dicke Fitti von einem seiner

Reparatureinsätze zurückkehrte, dann sahen sie oft Kinder und Jugendliche in den Gassen von

Carthago Nova Fußball spielen.

Urs und Lechti brauchten nicht lange, bis sie den Spielern die Grundzüge des Spiels, die

Schusstechnik und einige Tricks beigebracht hatten. Was die Legionäre an Fitness mitbrach-

ten, ersetzen die beiden anderen Mannschaften durch Spaß und besonderen Spielwitz.

Dies zeigte sich besonders an den Wochenenden, wenn die Mannschaften gegeneinander an-

traten. Anfangs gewannen die austrainierten Legionäre fast jedes Spiel, aber Mitte August gab

es das erste wirklich spannende Spiel; ein Spiel der Wilden Horde von Cartagena gegen die

Legionäre aus Rom …

Spielbericht unseres Reporters Knut Haberling (Auszug):

Sicherlich mehr als tausend Zuschauer drängen sich heute Abend am Rand des Spielfeldes

und eine fast atemlose Spannung liegt wie Blei über der großen Wiese, deren Gras schon seit

Stunden von Kleinkriminellen und straffällig gewordenen Legionären mit ihren Nagelscheren

auf Golfplatzniveau gestutzt wird.

Und da kommen sie schon, durch das Spalier ihrer Fans herein gelaufen: Auf der rechten Sei-

te die Schwarzen Teufel aus Rom und links die in gelben Trikots und roten Hosen gekleideten

Mitglieder der Wilden Horde. Hinter den Spielern, ebenfalls mit Beifall begrüßt, kommen

jetzt die beiden Trainer: Lechti Müller, wie immer ganz in Schwarz und sein Bruder Urs mit

dem rot-gelb gestreiften Halstuch der Wilden Horde.

Jetzt betritt der Schiedsrichter das Feld, unser Freund Franz Helmer. Er begrüßt die Spielfüh-

rer der beiden Mannschaften und dann pfeift er das Spiel an. Die Wilde Horde hat Anstoß.

8. Minute: Die Zeit des vorsichtigen Abtastens beider Mannschaften ist vorbei. Der Rechtsau-

ßen der Schwarzen, da Sicca, stürmt los, überrennt mühelos zwei Mittelfeldakteure der Wil-

den Horde, ist jetzt nur noch 20 Meter vom gegnerischen Tor entfernt - will schießen …, doch

wo ist der Ball? Den hat da Sicca anscheinend bei seinem Sturmlauf vergessen! Oh, wie pein-

lich! Die Zuschauer lachen und am Mittelkreis zeigt Mario Basta von der Mannschaft der

Wilden Horde provozierend auf den Ball unter seinem Fuß.

- 40 -

10. Minute: Ecke für die Schwarzen. Vittorio da Sicca tritt die Ecke von rechts, der Ball ver-

hungert fast auf halbem Weg – an der Schusstechnik muss der Trainer aber noch dàan arbei-

ten - Pastorio schnappt ihn sich an der Strafraumgrenze, läuft noch ein paar Meter, fällt …,

kein Foul; Pastorio ist über seine eigenen Beine gestolpert. Was für ein Drama. Der Ball kul-

lert ins Aus. Abstoß.

24. Minute: Erster Angriff der Wilden Horde. Nebeneinander und in einer Reihe stürmen die

fünf Angreifer der Wilden Horde auf den gegnerischen Torwart zu. Mario Basta hat den Ball,

passt ihn quer zum mitlaufenden Alfonso Spaniero, Spaniero schießt …; vorbei!

41. Minute: Es gibt Freistoß für die Schwarzen, weil La Luca, der eisenharte Verteidiger der

Horde, seinen Gegenspieler mit einer unschönen Attacke von den Beinen geholt hat. Pastorio

führt den Freistoß aus, er läuft an, schießt, doch der Ball bleibt in der Mauer hängen. La Luca

will den Ball weg schlagen, tritt aber über den Ball, oh Mann …, jetzt Getümmel im Straf-

raum, da Sicca kommt irgendwie an die Kugel, er schießt …, Tor! 1:0 für die Legionäre!

Halbzeit.

51. Minute: Wieder stürmen die fünf Angreifer der Wilden Horde in einer Reihe auf den geg-

nerischen Strafraum zu - oh Mann, was für eine antiquierte Taktik ihres ebenso antiquierten

weißhaarigen Trainers - egal, Mario Basta hat den Ball, gibt ihn quer zu Adolfo Barca, der

umspielt einen Verteidiger der Legionäre, dringt in den Strafraum ein, umspielt Centurion,

den Torwart, schießt …, der Ball kullert auf das Tor zu, Centurion springt hinterher, bekommt

den Ball aber erst hinter der Linie zu fassen. Tor! Ausgleich. 1:1.

80. Minute: Beide Trainer sind jetzt aufgesprungen und stehen an der Linie. Das Spiel steht

auf des Messers Schneide und die Trainer spüren, dass ihre Mannschaften dabei sind, das Un-

entschieden zu riskieren. Sie schreien ins Spielfeld hinein, schimpfen und rudern mit den Ar-

men, doch nichts scheint zu helfen. Völlig disziplinlos schlagen die Legionäre den Ball weit

in die gegnerische Hälfte und rennen hinterher. Die Verteidiger der Horde knüppeln den Ball

sofort in die Hälfte der Legionäre zurück - in der Hoffung, dass einer der 5 Stürmer die Kugel

bekommt.

88. Minute: Die Spannung ist fast unerträglich geworden! Die beiden Trainer schauen sich

nicht mehr an. Jeder lebt jetzt nur noch für seine Mannschaft - die Familienbande der beiden

Brüder scheint vorübergehend zerrissen.

La Luca, der Verteidiger der Wilden Horde hält es nicht mehr in der eigenen Hälfte, er holt

sich den Ball, rennt durchs Mittelfeld, kommt in die Nähe des Strafraums, wo sich die Vertei-

digung der Legionäre aufgebaut hat. Lollo La Luca will Bruno La Baddia umspielen, der holt

aus, La Luca springt hoch, um der gefürchteten Beinsichel von La Baddia zu entgehen, stol-

pert in den Strafraum, der Torwart stürmt aus seinem Tor, wirft sich La Luca entgegen, La

Luca fällt …, der Schiedsrichter pfeift …, Elfmeter! Wer wird schießen?

Oh Gott! Was passiert jetzt? Das kann doch nicht wahr sein …, der Trainer wechselt sich sel-

ber ein! Urs Müller läuft quer über den Platz, schnappt sich den Ball und legt ihn auf den

Elfmeterpunkt. Er will anlaufen, doch Schiri Franz Helmer deutet an den Seitenrand. Auch

- 41 -

die Legionäre wollen wechseln. Torwart Centurion geht vom Platz und Lechti Müller, der

Trainer der Legionäre, kommt!

90. Minute: Die beiden Brüder stehen sich unversöhnlich gegenüber. »Den kriegst Du niemals

rein, alter Mann«, knurrt Lechti Müller seinen grauhaarigen Bruder an, der den Elfmeter

schießen will. »Wartœ ab«, schimpft Urs zurück, während Lechti ins Tor geht und sich mit

ausgebreiteten Armen auf die Linie stellt.

Die Zuschauer sind ganz still und die Spannung steigt ins Unerträgliche. Urs Müller läuft an,

schießt den Ball flach in die rechte untere Ecke, Lechti Müller ist dran, kann den Ball aber nur

abklatschen, Urs Müller setzt nach, schießt den Ball halbhoch, Lechti streckt sich, kommt mit

den Fingern noch an den Ball, aber der Nachschuss war zu scharf geschossen und der Ball

flieg ins Tor. 2:1 für die Wilde Horde.

91. Minute: Schiedsrichter Franz Helmer lässt den Anstoß noch ausführen, pfeift aber kurz

danach ab. Die Wilde Horde hat zum ersten Mal gegen die Legionäre gewonnen!

Die Siegesfeier dauerte die ganze Nacht durch. Nicht nur die Spieler und Trainer beider

Mannschaften nahmen teil, sondern auch die meisten Zuschauer, darunter auch die Komman-

deure der Legion. Und weil das so war, konnte niemand die Legionäre zusammenstauchte, als

diese am nächsten morgen viel zu spät in ihre Kaserne kamen.

Mit dem historischen 2:1 über die Legionäre aus Rom begann der Siegeszug der „Wilden

Horde von Carthago Nova“, der die Mannschaft bis ins spätere Endspiel nach Rom bringen

sollte.

*

2 Jahre später, im Kolosseum von Rom:

Eine erste große Regeländerung gab es 2 Jahre später, als das an Gladiatorenkämpfe gewöhn-

te Publikum nicht mehr in Massen in die Arenen strömte, weil für ihren Geschmack beim

Fußball einfach zu wenig Blut floss.

Abhilfe erhoffte man sich davon, dass man es den Spielern gestattete, einen Dolch oder ein

Kurzschwert beim Spiel mitzuführen und die Torhüter schwere Keulen erhielten. Dies führte

schon beim ersten Endspiel der Reichsliga dazu, dass die Partie zwischen ASi Rom und der

wilden Horde von Carthago Nova nicht zu Ende gespielt werden konnte, weil sowohl der

Schiedsrichter als auch beide Linienrichter ihren schweren Verletzungen noch vor der Halb-

zeitpause erlegen waren. Zahlreiche Spieler litten darüber hinaus an Stichwunden oder

schleppten sich mit Knochenbrüchen über den Platz. Zu bürgerkriegsähnlichen Tumulten und

zu schweren Schäden am Kolosseum kam es, als dieses Spiel auf Drängen des anwesenden

Kaisers Tiberius mit 7:0 für Rom gewertet wurde.

Eine weitere Regeländerung gab es im Jahr 41. Statt der gut ausgebildeten jungen Legionäre

durften ab der Spielzeit 42/43 nur noch Sklaven eingesetzt werden. Richtige Spielfreude kam

danach nicht mehr auf, weil die Mannschaft der Verlierer nach dem Spiel oft genug den Lö-

wen vorgeworfen wurde.

- 42 -

Wegen der enormen Verluste an Mensch und Material wurde Fußball im Römischen Reich 35

Jahre nach seiner erfolgreichen Einführung endgültig verboten, obwohl der amtierende Kaiser

Nero ein begnadeter Abwehrspieler gewesen sein soll, der stets zur Stelle war, wenn es mal

brannte …

Der Fall Obelix und andere Voyeure

Während Kapitän Hansen und seine Freunde Vorbereitungen treffen, Cartagena zu verlassen

und sich auf den Weg ins Heilige Land zu machen, wenden wir uns zwei Leuten zu, die im

Duisburger Norden auf dem linksrheinischen Pylon der Autobahnbrücke über den Rhein als

Beobachter Dienst tun:

Vor wenigen Minuten war die Sonne aufgegangen und hatte das breite Band der 6-spurigen

Autobahn in ein warmes, rotgoldenes Licht getaucht. Die Autobahn 42, die an dieser Stelle

über den Rhein führte, verband die Industrieregion im Duisburger Norden mit dem linksrhei-

nischen Wohn- und Naherholungsgebiet in Baerl.

Die beiden Beobachter in der Spitze des 67 Meter hohen westlichen Pylons der Beecker-

werther Rheinbrücke im Duisburger Norden wischten sich die Müdigkeit der Nachtschicht

aus den Augen und starrten sprachlos auf das, was den beiden Beobachtern jetzt auf der nörd-

lichen Fahrbahn entgegenkam …

Erich Vonnickel legte sein Fernglas zu Seite und sah seinen Freund Manfred Stücklen an:

»Dat glaubœte jetzt nicht, Manni. Kuck Dir dat mal an. Da hinten kommt ein Haufen Römer

anmarschiert. Vorneweg drei Reiter und dahinter jede Menge Fußvolk. Wat die bloß wollen.«

»Lass mal sehen«, antwortete Manfred Stücklen und nahm das Fernglas seines Freundes.

»Tatsächlich. Hunderte von denen, vielleicht sogar Tausend oder mehr …«

»Ich geb sicherheitshalber mal Alarm«, sagte Erich Vonnickel, griff zum Funkgerät und wähl-

te die Alarmfrequenz: »Hier Posten Nordwest II, Beeckerwerther Rheinbrücke, Erich Vonni-

ckel spricht. Wir haben eine Beobachtung: Auf der A42 marschiert ein Haufen Römer auf die

Stadt zu. Sind gleich in Höhe der Ausfahrt Baerl. Wir schätzen, dass es mehr als tausend

Mann sind. So wie es aussieht, sind die bewaffnet. Ich wiederhole …«

Was Erich Vonnickel und Manfred Stücklen nicht wussten, war, dass die Alarmfrequenz der

Grenzposten einen Tag vorher geändert worden war. Leider war die entsprechende Notiz aber

im Wachbüro Nord liegen geblieben und hatte die Mitarbeiter der Beobachtungsstelle Nord-

west II nicht erreicht.

Und so kam es, dass der Alarmruf nicht bei der Polizei und der neu aufgestellten Miliz lande-

te, sondern bei der Verkehrszentrale von Radio Duisburg. Und weil der dort Dienst habende

Redakteur von der langen Nachtschicht völlig übermüdet war, begriff er gar nicht, was er da

las und in den Äther hinaus posaunte:

Vorsicht! Auf der A42 in Fahrtrichtung Kamp-Lintfort kommt Ihnen in Höhe der Ausfahrt

Duisburg-Baerl ein Haufen Römer entgegen. Fahren Sie bitte äußerst rechts und überholen

Sie nicht. Wir melden uns wieder, sobald die Gefahr beseitigt ist. Ich wiederhole …

- 43 -

Es dauerte nicht einmal 30 Minuten bis die Autobahn 42 und die Rheinbrücke voller Fahrzeu-

ge, die in breiter Phalanx langsam über die Autobahnbrücke Richtung Baerl rollten und deren

Fahrer nur ein Ziel kannten: Römer kucken!

Für die Polizei und die erst kürzlich aufgestellte Miliz, die die Radiosendung ebenfalls gehört

hatten, war hingegen der „Fall Obelix“ eingetreten: Entgegen aller getroffenen Vereinbarun-

gen und Absprachen marschierten die Römer auf die Stadt zu und sie schienen keine friedli-

chen Absichten zu hegen.

500 Polizisten und 2.000 frisch ausgebildete Milizsoldaten machten sich auf den Weg, ihre

Heimat zu verteidigen. Sie schafften es gerade bis zur Ausfahrt Beeckerwerth - ab da ver-

sperrte eine Armada von Privatwagen jede Durchfahrt auf die Autobahnbrücke. Auch der

Versuch, mit dem Einsatz von Blaulicht ein Durchkommen zu erzwingen, scheiterte; er er-

zeugte auf den gespannten Gesichtern der überraschend furchtlosen Autofahrer höchstens

noch ein spöttisches Lächeln …

*

Die Männer der XX. Legion mit dem stolzen Namen „Valeria“ hatten ihren Standort in der

Nähe des heutigen Neuss vor knapp zwei Wochen verlassen und waren auf verschlungenen

Wegen bis in die Nähe des heutigen Kamp-Lintfort gelangt. Dort hatten sie in einem großen

Waldstück campiert und waren im Schutz der Dunkelheit bis zum Autobahnkreuz Kamp-

Lintfort vorgedrungen, wo gerade Bauarbeiten stattfanden, weswegen die elektronische Siche-

rung des Schutzwalls und die Kameraüberwachung teilweise ausgefallen war.

Die Legionäre hatten die Nacht abgewartet, waren über die Sperren auf die Autobahn geklet-

tert und über die Autobahn nach Osten marschiert.

Ihr Führer, der Legat Valerius, ritt voraus; ihm folgte der mittlerweile zum Zenturio ernannte

Bombasticus und ein weiterer Zenturio. Kurz vor der Brücke zügelten sie ihre Pferde und ga-

ben das Kommando zum Stoppen. Nachdem die Soldaten der Legion angehalten hatten, ritten

Valerius und Bombasticus bis zur Mitte der Brücke, wo sie auf den Oberbürgermeister und

seinen Latein-Dolmetscher trafen. Valerius ergriff das Wort: »Es ist uns berichtet worden,

dass das schwarze Schiff, das im vorigen Jahr den Rhenus hinuntergefahren ist, in Lusitanien

einen Posten des Reiches angegriffen hat und kurz darauf beinahe eine Bireme der römischen

Flotte versenkt hat. Damit sind die Bedingungen unserer Vereinbarung durch Euch gebrochen

worden. «

»Kann es sein, Valerius, dass sich die Besatzung des ZENTAUER nur verteidigt hat? « fragte

der Oberbürgermeister und der Dolmetscher übersetzte.

Valerius winkte ab: »Darüber habe ich keine Informationen und das spielt jetzt auch keine

Rolle mehr. Das Oberkommando hat entschieden, die Stadt zu besetzen und unter römischer

Verwaltung zu stellen. Räumt den Übergang, damit meine Legionäre ihre Pflicht tun können!

Ihr habt eine Stunde.«

*

»Wir müssen Zeit gewinnen«, sagte der stellvertretende Polizeipräsident Ullrich Wirtz nach

der Rückkehr des Oberbürgermeisters und sah auf seine Armbanduhr. »Ich habe da nämlich

eine Idee, wie wir das Ganze ohne Blutvergießen zu Ende bringen können.«

»Wie viel Zeit?« fragte der Oberbürgermeister, der sich mit dem stellvertretenden Polizeiprä-

sidenten im vorderen Panzerwagen getroffen hatte.

- 44 -

»Bis Heute Abend.«

»Dann werde ich mal mit den Römern über eine Fristverlängerung reden. Ich denke, das be-

komme ich hin. Außerdem müssen wir ja auch die Autofahrer noch irgendwie von der Brücke

herunter kriegen.«

Eine halbe Stunde später kehrte der Oberbürgermeister von den erneuten Verhandlungen mit

den Römern zurück und nickte Ullrich Wirtz zu: »Fristverlängerung bis Mitternacht.«

Der stellvertretende Polizeipräsident grinste und griff zu seinem Funkgerät. Er rief die Zentra-

le: »Egon für Egon1001. Bitte kommen.«

»Hier Egon. Was können wir für Sie tun, Herr Vizepräsident?«

»Macht Ihr mir bitte eine Überleitung ins Telefonnetz und verbindet mich mit Dr. Konrad

Möller von Thyssen.«

»Machen wir, Egon1001. Einen Moment bitte.«

Nur wenige Minuten später hörte Ullrich Wirtz die Stimme seines Studienkollegen Konrad

Möller im Funk: »Hallo Ulli, was kann ich für Dich tun?«

»Hallo Conny. Du hast bestimmt schon gehört, dass wir den „Fall Obelix“ haben. Ich steh

hier mit unseren Leuten auf der Rheinbrücke nach Baerl und uns gegenüber stehen ein paar

tausend Soldaten der XX. Legion – anscheinend wild entschlossen, nach Duisburg einzumar-

schieren. Wir können sie natürlich aufhalten, aber das geht nur mit großen Blutvergießen auf

beiden Seiten. Ich hätte da allerdings eine Idee, wie wir das ohne Verluste über die Bühne

bringen können. Dabei könntest Du mir helfen, und zwar, indem Ihr folgendes macht …«

*

Pünktlich um 21:30 Uhr bewegten sich die beiden vorderen Autos auf der mittleren Spur des

wartenden Pulks nach vorn. Mit geringer Geschwindigkeit rollten sie los, bogen aber sofort

nach rechts bzw. links ab und parkten an der Seite der Autobahn. Ihnen folgten die beiden

nächsten Fahrzeuge, bogen ebenfalls nach rechts und links ab. Jetzt waren die PKW in der

dritten Reihe soweit, dann die in der vierten Reihe, u.s.w. Gegen 21:55 Uhr hatte sich in der

Mitte des Fahrzeugpulks eine Gasse gebildet, die bis nach hinten reichte, wo die Panzerwagen

und Wasserwerfer von Polizei und Miliz bereits ihre schweren Motoren angeworfen hatten.

Und exakt um 22:00 Uhr brach die Hölle auf …

Es war für die leitenden Ingenieure von Thyssen nicht schwierig gewesen, einen Abstich aller

drei Großhochöfen des rechtsrheinisch direkt neben der Brücke liegenden Duisburger Thys-

sen-Werks zu organisieren.

Für Menschen, die noch nie einen Hochofenabstich gesehen hatten, sah es so aus, als brächen

im Duisburger Norden zeitgleich drei Vulkane aus, aber für die abergläubischen Römer war

es, als öffne sich direkt neben der Rheinbrücke die Hölle ...

Und weil sich auf der Brücke gleichzeitig alle Autos hupend in Bewegung setzten und aus

ihrer Mitte große schwarze und laut dröhnende Panzer hervorschossen, hatte sich für die Rö-

mer nicht nur die Hölle geöffnet, sondern es waren auch die Geschöpfe des Orcus erschienen,

um sie als Frevler zu bestrafen, weil sie es gewagt hatten, dem Schlund zu nahe zu kommen.

Valerius und Bombasticus wurden von ihren wild aufbäumenden Pferden abgeworfen, wäh-

rend sich die Legion hinter ihnen bereits in heilloser Auflösung befand. Die meisten Soldaten

hatten ihre Waffen weggeworfen und rannten über die Autobahn zurück nach Westen - nur

- 45 -

weg von den düsteren Flammen der Hölle und den dröhnenden und fauchenden Ungeheuern

der Unterwelt.

*

Carthago Nova, Anfang Oktober 32:

Als sie Carthago Nova an einem spätsommerlichen Abend verließen, sprach sich das wie ein

Lauffeuer in der Stadt herum und viele Bürger hatten sich am südlichen Stadttor versammelt,

um sich von ihnen zu verabschieden. Viele Frauen waren darunter, denen die Ärztin Hanna

bei Geburten geholfen hatte, ehemalige Legionäre mit fehlenden Körperteilen, denen der Di-

cke Fitti einfache Rollstühle oder gut sitzende Prothesen gebaut hatte, Köche waren da, die

dankbar für die vielen neuen und gesunden Rezepturen waren und natürlich fehlten auch die

Fußballer nicht, mit ihren Anhängern. Die Spieler der vier Mannschaften hatten sich etwas

Besonderes ausgedacht; sie bildeten ein Spalier vor und hinter dem Stadttor, durch das ihre

beiden Trainer, Urs und Lechti Müller, hoch erhobenen Hauptes schreiten und sich bei jedem

Spieler mit Handschlag verabschieden konnten.

In der folgenden Nacht lagerten die acht Freunde in der Nähe der Höhle, wo sie den ZEN-

TAUER versteckt hatten.

Kurz nach Sonnenaufgang kletterten Lechti und Franz mit dem Kapitän die Klippen hinunter,

holten das Schlauchboot aus seinem Versteck und pumpten es auf. Dann ruderten die Drei in

die Höhle hinein.

Für die anderen Reisenden begann jetzt das Warten, denn drinnen musste zunächst RUDI, die

Dampfmaschine, angefeuert werden. Brannte das Feuer, mussten Kohlen und Wasser nachge-

legt werden, damit RUDI auf Touren kam und der angekoppelte Dynamo genug Strom für die

beiden Scheinwerfer liefern konnte. Ohne diese beiden Scheinwerfer, die seinerzeit während

der Einfahrt in die Höhle ihren Strom noch aus den Solar-Akkus bezogen hatten, würde Kapi-

tän Hansen große Schwierigkeiten haben, das relative große Schiff durch die engen Höhlen-

gänge nach draußen zu bugsieren.

Doch alles klappte wie gewohnt und drei Stunden später schob sich der alte Rheinschlepper

ins Freie. Die beiden Schwestern gingen zuerst an Bord, bis auf einen Sack mit handgefertig-

ten Sandalen und Leder-Handtaschen hatten sie nur ihr persönliches Gepäck dabei. Auch

Knut Haberling und Urs Müller hatten sich Sandalen anfertigen lassen, wobei Knut zusätzlich

noch einen Korb voller einheimischer Gewürzpflanzen trug.

Schon mehr hatte der Dicke Fitti dabei. In seinem riesigen Rucksack hatten sich eine Menge

handwerkliche Schmankerl eingefunden: Wunderschön gearbeitete Degen mit polierten Klin-

gen, Holzbilder mit fein geschnittenen Intarsien und Silberschmuck höchster Qualität.

Das mit Abstand meiste Gepäck hatten die Brüder Urs und Lechti Müller an Bord zu schlep-

pen. Die ehemaligen Trainer waren von ihren Spielern und deren Fans reichhaltig beschenkt

worden. Zahlreiche Weinflaschen stapelten sich auf dem Felsabsatz, an den der ZENTAUER

angelegt hatte, dazu getrocknete Schinken und Würste, sowie viele kleine Kränze aus Lorbeer

oder frischen Blumen.

Nachdem das ganze Gepäck auf den Schlepper verladen war, kümmerten sich Franz und

Lechti noch um die Säcke mit Kohlen und die großen Öl-Karaffen, die sie während ihres Auf-

enthalts in Carthago Nova erworben und in eine Höhle in der Nähe des Schifflagerplatzes

gebracht hatten. Trotz der vom Dicken Fitti speziell für den Kohletransport gebauten Schub-

- 46 -

karre war es für die beiden Männer eine ziemliche Plackerei; Franz und Lechti sahen danach

ziemlich fertig aus, als sie sich in ihre Liegestühle fallen ließen und der ZENTAUER langsam

Fahrt aufnahm.

Ein bisschen wehleidig war ihnen allen, doch besonders den beiden Müller-Brüder fiel der

Abschied von ihren neu gewonnenen Freunden sichtlich schwerer, als den anderen Mitfah-

rern. Urs Müller winkte sogar noch zum Abschied, als der frische Wind den ZENTAUER

langsam auf das offene Meer hinausschob und im Norden die Umrisse von Carthago Nova

schwach im Dunst erschienen.

*

Eine Woche später:

Sie waren schnell vorangekommen. Die frischen Herbstwinde hatten den ZENTAUER bis an

die Nordafrikanische Küste begleitet und durch die fast permanente Fahrt unter Segel hatten

sie nicht viel von der in Carthago Nova gekauften Kohle einsetzen müssen. Auch die leis-

tungsfähigen Solarzellen auf dem Dach der Kajüte hatten stets genug Strom geliefert, um die

Bordinstrumente zu betreiben und die Batterien aufzuladen. Sogar der kleine Kühlschrank in

der Kombüse lief jetzt - dank Fittis Umbaukünsten - mit solargeladenem Batteriestrom.

»Was ist eigentlich in den drei Kisten, die im vorderen Laderaum stehen. Zwei davon sind

abgeschlossen und die Dritte …«

»Ist leer«, antwortete Franz auf die Frage seiner heimlichen Freundin Hanna, die neben ihm

saß, während ihr Schiff an der nordafrikanischen Küste entlang segelte - außerhalb der Sicht-

weite etwaiger römischer Militärposten.

»In den anderen beiden Kisten sind die Gewehre und unsere besonderen Spielzeuge aus den

Beständen des SEK Essen. Beide Kisten sind fest verschlossen. Wir haben aber kleine Löcher

hineingebohrt, damit die Kisten bei einer eventuellen Havarie des Schiffes untergehen und ihr

Inhalt schnell verrottet. Nicht dass man in 2.000 Jahren gut erhalte G36-Gewehre und Muniti-

on auf dem Grund des Mittelmeeres findet.«

»Und die dritte Kiste?«

»Ist, wie gesagt, leer.«

»Ja, das sagtest Du schon. Ich wollte fragen, was Ihr, also Lechti und Du, damit vorhabt?«

Franz Helmer zögerte mit der Antwort und war sichtlich erleichtert, als Hannas Schwester

Jenny kam und sich zu ihnen setzte. Sie trug nur eine dünne Bluse über ihrem weißen Bikini

und lächelte die beiden an: »Hallo Schwester, hallo Ex-Freund. Was heckt Ihr da gerade aus?

Wenn ich nicht genau wüsste, dass es nicht sein kann, würde ich sagen …«

»Vergiss es, Jenny«, sagte Hanna scharf. »Zieh Dir lieber noch was über, sonst hast Du bald

einen heftigen Sonnenbrand. Und der täte Deiner angeschlagenen Midlife-Haut ganz be-

stimmt nicht gut.«

»Ich bin gerade mal zwei Jährchen älter als Du, Schwesterherz. Und wessen Haut jünger aus-

sieht und straffer ist, das wird …«

»Lasst es, Mädels«, unterbrach Franz den aufkommenden Zwist der Schwestern. »Ihr seht

beide verteufelt gut aus …, für Euer Alter!«

Franz Helmer war klar, dass seine Bemerkung die Solidarität der Geschwister wecken und er

sich ihrem Zorn aussetzen würde. Andererseits war ihm so auch die Antwort auf Hannas Fra-

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ge nach der 3. Kiste erspart worden - was gut war und ein wenig Ärger lohnte. Er erhob sich,

ehe in die Wut der Schwestern erreichen konnte und machte sich auf den Weg an das Heck,

wo Knut Haberling eine seiner Kameras zerlegt hatte und gerade dabei war, die Objektive

vom Staub zu befreien. Franz trat hinter ihn und sah ihm über die Schulter: »Interessante Ka-

mera.«

»Einen Nikon D300S. Macht verdammt gute Bilder.«

»Ein Profi-Gerät?«

»Ja. Neben der Nikon hab ich aber noch zwei kleinere Digi-Cams dabei. Nikon Coolpix und

Canon PowerShot.«

»Lechti und ich haben auch zwei Canons mit«, sagte Franz, »EOS 60 D.«

»Gute Kameras. SemiProfi-Klasse. Wollt Ihr die mit nach Jerusalem nehmen?«

»Ja. Dazu ein leichtes Tele, 70 - 200 L 2.8 und ein lichtstarkes Weitwinkel von Tamron. Und

Reserveakkus, Speicherkarten und Solarstrom-Ladegeräte.«

»Die Datensicherung nur über Speicherkarten? Riskant«, sagte Knut, doch Franz Helmer lä-

chelte: »Nein, nicht nur. Wir haben noch zwei spezielle Festplatten dabei. Neuentwicklungen

für langfristige Datensicherung.«

»Und was wollt Ihr dort fotografieren? In Jerusalem?«

»Alles, was wir vor die Linse kriegen, Knut. Am ehesten natürlich …, Jesus. Wie er lebte,

redete, predigte. Seine Jünger, seine Gegner. Alles, was wir gefahrlos vor die Linse kriegen.

Mit Ton; dafür sind die Canons verdammt gut. Wir haben sogar zwei kleine Richtmikrophone

dabei.«

Knut Haberling hob den Kopf und sah Franz Helmer fragend an: »Ich wäre verdammt gerne

dabei. Die Kreuzigung life und in Farbe, ein Bericht von Knut Haberling. Könnte ich nicht

doch …«

»Vergiss es!« antwortete Franz scharf.. Wennœ schief geht, heißt es im Titel: Der letzte Be-

richt von Knut Haberling, mit ihm …, am Kreuz.«

»Ganz so drastisch sehe ich das nicht«, widersprach der hagere Pressevolontär, der sich um

die Schlagzeile seines Lebens und den Pulitzerpreis gebracht sah, doch Franz Helmer winkte

ab. Für ihn war die Diskussion damit beendet.

zwei Tage später:

Der ZENTAUER erreichte die Küste und die Hafenanlagen des alten Carthago in Nordafrika

im letzten Licht des Tages. Weil sie alle zu müde für die obligatorische Anmeldeprozedur

waren, legten sie nicht am Kai an, sondern ankerten sie in der Hafenbucht. Nachdem das Se-

gel eingeholt war, legten sich schlafen. Der Käptñ übernahm die erste Wache.

Am nächsten Morgen war Kapitän Hansen wieder einmal als erster auf den Beinen. Zusam-

men mit dem dicken Fitti und zwei Tassen starken Kaffees standen sie an Deck und beobach-

teten die Szene, die sich vor ihren Augen abspielte. Der Käptñ setzte das Fernglas ab und sah

den Dicken Fitti nachdenklich an. »Der Kai ist voller Soldaten und es kommen immer mehr

hinzu.«

Fitti nahm sich das Glas und sah jetzt ebenfalls hindurch. »Könnte gut sein, dass unsere An-

kunft gestern Abend einige Irritationen ausgelöst hat. Du erinnerst Dich an die beiden Posten,

die ganz aufgeregt weggerannt sind, als wir in den Hafen einfuhren?«

Der Kapitän nickte stumm.

- 48 -

»Kann ja sein, dass unser ZENTAUER eine gewissen Berühmtheit erlangt hat«, fuhr der Di-

cke Fitti fort. »Vielleicht die Geschichte in Porticia oder die Sache mit dem römischen

Schiff«, mutmaßte er weiter.

»Kann alles sein«, murmelte der Kapitän. »Jedenfalls scheinen die uns zu meinen.« Er zeigte

auf zwei Ruderboote, auf denen jeweils 16 schwer bewaffnete Soldaten standen. »Da kommt

schon die Wasserschutzpolizei von Carthago angerauscht.«

Ein Mann mit den Rangabzeichen eines Centurio, der am Bug des vorderen Bootes stand, rief

sie an: »Ave Fremde! Verlasst den Hafen und segelt weiter.«

»Warum?« fragte der Kapitän. »Wir können gültige Passierscheine für das ganze römische

Reich vorweisen und eine Handelserlaubnis.«

»Heute ist ein besonderer Tag. Imperator Tiberius Claudius Nero gibt sich die Ehre seiner

Anwesenheit. Er und sein Gefolge werden der aufblühenden Stadt Carthago einen Besuch

abstatten. Und wenn der Imperator mit der kaiserlichen Flotte in einen Hafen des römischen

Reiches einfährt, darf kein anderes Schiff seinen Blick stören.«

»Tiberius besucht also die afrikanische Provinz und das vor rund 60 Jahren wieder aufgebaute

Carthago. Interessant«, sagte Knut Haberling leise, der neben den Kapitän getreten war und

ihn jetzt ansah: »Käptñ, frag doch den Römer bitte, wie weit wir weg sein sollen, wenn die

Flotte eintrifft.«

»Du willst Fotos machen?«

»Na klar.«

Kapitän Hansen wandte den Kopf zur Seite und sah auf das offene Meer hinaus. Er glaubte

am Horizont schon die Segel der erwarteten Flotte ausmachen zu können und sprach den Cen-

turio darauf an: »Reicht es aus, den Hafen zu verlassen oder müssen wir ganz außer Sicht

sein, wenn die kaiserliche Flotte einläuft?« Er zeigte auf den Horizont: »Das könnte nämlich

knapp werden.«

»Angesichts der Nähe der Flotte dürfte es ausreichend sein, wenn Ihr Euch hinter die Felsen

dort zurückzieht.« Er zeigte auf eine Landzunge, die weit ins Meer hinein ragte und den Ha-

fen im Osten begrenzte.

»Das werden wir tun, Centurio. Danke«, sagte Hansen und gab Hilmar und Lechti ein Zei-

chen, das Segel zu setzen. Er selbst kümmerte sich um den Anker.

Vier Stunden später schoben sich sechs römische Triremen in den Hafen, deren dreifach ge-

staffelten Ruderreihen das Wasser im Gleichtakt peitschten. Auf dem vordersten Schiff hatte

sich ein Mann aus seinem Thronsessel erhoben, dessen kaiserliche Ausstrahlung sogar bis zu

Knut Haberling drang, der sich mit seiner digitalen Spiegelreflexkamera und einem straken

Teleobjektiv auf dem Felsen der Hafeneinfahrt versteckt hatte und eifrig Fotos machte. In

Gedanken sah Knut schon die Schlagzeile vor seinen Augen: Kaiser Tiberius besucht die afri-

kanische Provinz; ein Bildbericht von Knut Haberling.

Doch ein kurzes Zupfen an seinem Hosenbein riss den Pressemann aus seinen Träumen. »Es

ist besser, wenn wir jetzt so langsam verschwinden. Nicht, dass wir noch Ärger kriegen«, sag-

te Lechti Müller leise und wies nach hinten, wo der ZENTAUER in der Brandung dümpelte.

Knut Haberling nickte, packte die Kamera in seinen Rucksack und schob sich vorsichtig zu-

rück. Erst als ihm der Felsen wieder vollständigen Sichtschutz bot, erhob er sich und ging

zum Schiff zurück.

Eine Stunde später brach der ZENTAUER auf und Kapitän Hansen setzte Kurs Osten.

- 49 -

11.

Der ZENTAUER erreichte die Bucht der Hafen- und Handelsstadt Leptis Magna in den letz-

ten Tagen des Monats Oktober a.D. 32. Bei der Einfahrt in den Hafen hatten sie die grauen

Tarndecken über das Fratzengesicht am Bug gelegt, um nicht unnötig aufzufallen.

»Leptis Magna ist der Haupthandelshafen an der Nordküste von Tripolitanien, einem Teil der

römischen Provinz Africa«, sagte Knut Haberling. Die Stadt liegt etwa 120 km östlich von

Tripolis.«

»Schulwissen?« fragte Jenny Schreiber neugierig. Knut schüttelte den Kopf und fuhr fort:

»Sehenswert sind der severische Triumphbogen, die Thermen, das alte und neue Forum und

das Theater.«

»Schön. Und woher weißt Du das alles?« Jenny Schreiber ließ nicht locker.

»Ich bin letztes Frühjahr hier gewesen, Jenny. Nein, nicht dieses letzte Jahr, sondern 2012;

also nach dem Ende der Gaddafi-Ära. Leptis ist größte erhaltene antike Stadt der Welt. Schon

die Ruinen waren sehenswert, aber wenn ich mir jetzt vorstelle, all diese Gebäude jetzt intakt

und mit Leben erfüllt zu erleben …; Jenny, das ist einfach unvorstellbar spannend und großar-

tig für mich!«

»Ich glaube, ich kann Dich verstehen«, nickte die blonde Sprachwissenschaftlerin und ging

nach unten, um die Sachen für den Landgang zu holen. Auf der Treppe drehte sie sich noch

einmal herum und sagte: »Darf ich Dich auf Deiner kleinen Wiedererkennungstour begleiten,

Knut? Wir haben ja sonst nichts vor; außer vielleicht ein paar Gewürze zu kaufen.«

»Gerne«, sagte Knut und lächelte. »Ich muss nur noch die Kamera-Akkus von den Solarpa-

neelen holen. Dann bin ich fertig.«

»Und ich ziehe mich eben nur um«, sagte Jenny. »Bis gleich.«

*

Palast des Proconsuls, oberhalb des Hafens von Leptis Magna:

Das Gesicht der hübschen jungen Frau verzog sich erneut zu einer schmerzerfüllten Fratze

und ein leises Stöhnen quälte sich über ihre Lippen. Die Mutter tupfte die glühende Stirn ihrer

Tochter mit einem feuchten Tuch ab und sah zu den beiden Sklavinnen hoch, die sich bemüh-

ten, dem Körper des kranken Mädchens mit ihren großen Fächern kühle Luft zuzufächern.

Auf der Terrasse vor dem Krankenzimmer standen zwei Männer und sprachen leise miteinan-

der. Der eine Mann war der Arzt Aesculapius und der andere Mann war der Vater des Mäd-

chens, der römische Proconsul Habitamus Bonus.

»Deiner Tochter können nur noch die Götter helfen, Proconsul. Du solltest vielleicht einen

Stier opfern …«

»Wird das Rosannah helfen?« fragte der Proconsul skeptisch.

»Die Wege der Götter sind manchmal wundersam«, sagte der Arzt. »Meine Kollegen und ich

haben jedenfalls alles getan, was uns möglich war. Jetzt können nur noch die Götter helfen.«

- 50 -

Der Proconsul schüttelte den Kopf und sah auf den Boden: »Rosannah wird sterben, Aescula-

pius. Ich weiß es. Ich habe diese Krankheit schon oft gesehen und niemand konnte ihr bisher

entkommen. All meine Macht und all mein Reichtum werden meinem einzigen Kind nicht

helfen können.«

Der Arzt schwieg, weil er wusste, dass der Proconsul Recht hatte. Er ging wieder ins Zimmer

und ließ sich von einer Sklavin eine Schale mit kaltem Wasser geben. In das Wasser gab er

etwas von einer weißlichen Substanz, die er aus einer Phiole tropfen ließ. Er trat an das Bett

der Kranken: »Gebt ihr das, zweimal am Tag und einmal in der Nacht.«

»Wird das meiner Tochter helfen?« fragte die Mutter. Der Arzt wich einer direkten Antwort

aus: »Es wird Rosannahs Leiden lindern.«

*

Jenny und Hanna Schreiber, Knut Haberling, Urs Müller, der Kapitän und der Dicke Fitti gin-

gen von Bord des ZENTAUER. Beim Passieren der Hafenwache zeigten sie ihre Passier-

scheine vor, gingen anschließend über eine kleine Brücke und standen dann vor dem prächtig

verzierten Nordtor der Stadt Leptis.

Jenny Schreiber schob die Kapuze ihres Gewandes nach hinten, legte den Kopf in den Nacken

und sah zu den Turmzinnen hoch. »Beeindruckend! Gibt es diesen Turm in der Neuzeit

noch?« Der Pressemensch nickte: »Ja, die Grundmauern sind noch vorhanden.« Er zeigte

nach oben. »Nur die Deckenverkleidung im Durchgang gibt es 2012 nicht mehr. Das scheint

mir übrigens Marmor zu sein. Leptis Magna war eine reiche Stadt.«

Nachdem sie das Stadttor durchschritten hatten, trennten sich ihre Wege. Knut Haberling und

Jenny Schreiben setzt ihren Stadtrundgang fort, während die anderen Mitreisenden den Markt

von Leptis aufsuchen wollten.

*

»Was gibt es dort für eine Aufregung«, fragte der Proconsul verärgert und zeigte auf das unter

seinem Palast liegende Forum der Stadt. Claudius, der Adjutant des Proconsul, beugte sich

vor, um Einzelheiten zu erkennen. Er sah eine Gruppe römischer Soldaten, die ganz offen-

sichtlich große Mühe hatte, einen riesigen Mann festzuhalten.

»Ich werde es herausfinden, mein Gebieter.« Claudius salutierte, machte eine fast perfekte

Drehung auf dem Absatz seines linken Stiefels und lief im Laufschritt davon.

Nur gut zehn Minuten später war er wieder da.

»Nun?« fragte der Proconsul.

»Nordmänner«, antwortete Claudius. »Germanen mit gültigen Passierscheinen. Sie sind mit

einer Gruppe der hier ansässigen Tripolitaner in Streit geraten, die eine widerspenstige Skla-

vin züchtigen wollten. Der große Dicke hat drei Tripolitaner niedergeschlagen, der anderer

Mann zwei. Erst die Wache konnte die tobenden Nordmänner davon abhalten, die Tripolita-

ner weiterhin daran zu hindern, mit ihrem Eigentum so zu verfahren, wie die Tripolitaner es

zu tun wünschen.«

»Sie haben das Recht, ihre Sklaven zu züchtigen«, bestätigte Proconsul Habitamus Bonus.

»Veranlasse, dass die Nordmänner eingesperrt werden und ihnen der Prozess gemacht wird.

Als Proconsul dieser Provinz ist es nicht nur meine Pflicht, die Interessen Roms zu vertreten,

sondern auch die Interessen der hier ansässigen Bürger Roms.«

Der Adjutant salutierte, machte wieder eine fast perfekte Drehung auf dem Absatz seines lin-

ken Stiefels und lief erneut im Laufschritt davon.

- 51 -

Kurze Zeit später wurden Hanna Schreiber, Urs Müller. Kapitän Hansen und der Dicke Fitti

von den Soldaten der Stadtwache abgeführt.

»Wo bringt man diese Leute hin?« fragte Jenny Schreiber eine Frau, die neben ihr in einer

Gasse am Rand des Forums stand und die Szene ebenso beobachtet hatte, wie Jenny und

Knut.

»Ins Amphitheater. Dort finden die Gerichtsverhandlungen statt und dort werden auch die

Urteile vollstreckt.«

»Gerichtsverhandlung?« fragte Jenny erschrocken. »Welche Strafen drohen ihnen denn?«

»Kommt auf die Laune des Proconsuls an«, antwortete die Frau. »Wahrscheinlich 20 Peit-

schenhiebe für die Frau. Die Männer werden ihren Mut wohl gegen die Löwen in der Arena

beweisen dürfen. Oder gegen ein paar Gladiatoren …«

Knut griff der kalkweiß gewordenen Jenny unter die Arme und drückte sie in die Dunkelheit

einer Hausnische.

»Was der Dicke Fitti da getan hat, ist nach römischem Recht eine schwere Straftat. Kein

Fremder darf einen Bürger Roms niederschlagen …«

»Aber Fitti hat doch nur der jungen Frau helfen wollen, die von diesen Arabern geschlagen

worden ist. Hätte er nicht eingegriffen, hätten die Araber die Frau totgeschlagen.«

»Was sie nach römischen Recht gedurft hätten, denn die junge Frau ist eine Sklavin und ge-

hört ihnen. So wie ein Möbelstück.«

»Unglaublich …«, stöhnte Jenny.

» … aber wahr.« betonte Knut

»Was machen wir jetzt?« fragte Jenny.

»Wir sollten schnellstens zum Schiff zurück und uns mit Hilmar und Lechti beraten. Viel-

leicht haben die beiden alten Hasen eine Idee.

Auf dem Schiff erzählten sie Hilmar und Lechti, was passiert war. Hilmar schien besonders

betroffen zu sein, denn er schwieg lange und sagte dann leise: »Wir können versuchen, sie

freizukämpfen, aber eine Gewähr, dass sie das überleben, gibt es nicht.«

*

Die Nacht des Neumonds war tintenschwarz und die wenigen Fackeln vor dem Gebäude

reichten nicht aus, um den Vorplatz zu erhellen. Und so kam es, dass niemand die beiden

dunkel gekleideten Männer sah, deren Gesichter schwarz gefärbt waren und die sich leise und

vorsichtig den Kerkern des Amphitheaters näherten.

Als irgendwo ein Rascheln ertönte, verharrten die beiden Körper in absolutem Stillstand und

bewegten sich erst Minuten später weiter – langsam, vorsichtig und leise.

*

Der nächste Morgen:

Man hatte sie in den Arrestzellen relativ gut behandelt; alle hatten ausreichend Wasser be-

kommen und auch etwas Brei als Morgenmahlzeit. Doch nachdem man sie aus den Zellen

geholt hatte, wurden sie grober angefasst. Man hatte ihnen die Füße gefesselt, sie aneinander

gekettet und in die Arena getrieben. Erst als das Verhör begann und der Ankläger die Loge

betreten hatte, löste man die Ketten.

- 52 -

Der Ankläger begann: »Ich bin Habitamus Bonus, Proconsul der Provinz Africa. Erster An-

kläger und alleiniger Richter. Ihr werdet folgender Verbrechen beschuldigt: Aufruhr und ge-

meinschaftliche Gewalt gegen fünf römischen Bürger. Zwei dieser Bürger schweben noch in

Lebensgefahr und nur die Götter wissen, ob sie den morgigen Tag noch erleben werden …«

Unsinn! dachte Hanna. Die haben ein paar blaue Flecken, vielleicht ein paar Zähne locker.

Keinesfalls mehr.

Während der Proconsul den weiteren Anklagetext verlas, sah sich Hanna um. Links und

rechts standen acht schwer bewaffnete Wachsoldaten. Vor ihr, in der Loge, saßen neben dem

Proconsul in seiner gold verzierten weißen Toga noch zwei ranghöhere Soldaten sowie ein

alter Mann in einer weißen schmucklosen Toga. Vielleicht ein Priester? Oder ein Rechtsex-

perte? Keine Ahnung. Auf den Tribünen sah sie nur wenige Leute sitzen; vielleicht insgesamt

20 Personen.

Das Verhör begann und der Dicke Fitti wurde als Erster vor das Gremium geführt. Er be-

feuchtete die Spitzen von Zeigefinger und Daumen und drehte die Enden seines gewaltigen

Schnurrbartes auf. Dann hob er den Kopf, drückte den Rücken durch und begann mit lauter

und fester Stimme:

»Mein Name ist Friedhelm Kohlschreiber und ich komme aus einem fernen Land im Norden.

Dort habe ich es mein ganzes langes Leben lang so gehalten, dass derjenige, der eine wehrlose

Frau schlägt, von mir eins auf die Fresse kriegt. Das galt in den 60 Jahre meines Lebens am

Rhein und das gilt auch noch jetzt und hier! Und wenn ich das nächste Mal so einen Pasella-

cken erwische, der eine Frau schlägt, dann prügele ich den solange durch, dass er nie wieder

eine Frau auch nur schief ankuckt. Ist das klar genug?«

»Das war klar genug, Fitti«, flüsterte Hanna, »und schön, dass Du das auf Deutsch gesagt

hast. So hat es hier keiner verstanden und das ist auch gut so. Ich übersetze dann mal …«

Hanna Schreiber erhob sich und sah den Proconsul an: »Mein Freund ist mit den Gesetzes des

römischen Reiches leider nicht so vertraut, wie es ihm als Gast geziemt, Proconsul. Ich weiß,

das ist unverzeihlich, aber bitte bedenkt: In unserem Land gibt es keine Sklaverei und dort hat

jeder Mensch das Recht, sich gegen Gewalt zu verteidigen. Ist dieser Mensch selbst zu

schwach, sich zu verteidigen, dann ist es die Pflicht jedes anderen Menschen, diesem Schwa-

chen beizustehen. Insbesondere dann, wenn dieser schwache Mensch eine junge Frau ist, die

Friedhelm Kohlschreibers Tochter sein könnte …«

Hanna hatte bemerkt, dass der Proconsul bei dem Wort „Tochter“ zusammengezuckt war und

zu der Frau hinüber gesehen hatte, die gerade herein gekommen war und am Tor wartete.

Die Tochter ist das nicht, zu alt, könnte die Mutter sein, dachte Hanna und riskierte einen

Schuss ins Blaue: »Und wenn ihr selbst eine Tochter habt, Proconsul; in dem Alter der jungen

Sklavin vom Forum - würdet Ihr sie nicht auch verteidigen wollen, gegen die Unbillen des

Lebens?«

Hanna sah, dass die Frau die Hände vor ihr Gesicht schlug, während die Gesichtszüge des

römischen Provinzfürsten entgleisten. Hanna ahnte, dass sie auf dem richtigen Wege war und

wollte gerade nachlegen, als die Welt um sie herum unterging …

*

Die Heul- und Blendgranaten, das direkt gegen die Soldaten eingesetzte Tränengas und die

richtig platzierten Sprengsätze hatten die Arena kurzzeitig in den Vorhof der Hölle verwan-

- 53 -

delt. Mitten in das ausgelöste Chaos erhoben sich die beiden ehemaligen Angehörigen des

Sondereinsatzkommandos brüllend aus den in der Nacht gegrabenen Löchern im Sand der

Arena, sprangen auf, rissen die riesigen Messer aus den Scheiden und schnitten die Fesseln

der Gefangenen auf.

»Dorthin! Los!« brüllte Lechti Müller und zeigte auf eine Stelle an der Tribüne, wo einer ihrer

Sprengsätze ein großes Loch gerissen hatte. Kapitän Hansen und Hanna Schreiber begriffen

sofort und rannten los, während der Dicke Fitti offensichtlich auf etwas wartete. Lechti

herrschte ihn an: »Steh nicht rum, ab zum Schiff!«

»Der Krach hat die halbe Legion alarmiert. Das schaffen wir nicht bis zum Hafen. Wir brau-

chen eine Geisel.«

»Geiselnahme? Mit mir nicht. Vergiss es!« schimpfte Lechti Müller, doch sein Freund Hilmar

widersprach: »Fitti hat Recht. Mit einer Geisel erhöhen sich unsere Chancen.«

»Von mir aus«, knurrte Lechti widerwillig und sprang auf die kleine Loge, wo der Proconsul

mit den Nachwirkungen des Tränengases kämpfte. Er packte Habitamus Bonus am Kragen

seiner Toga und riss ihn hoch. »Du kommst mit!«

»Nein, nehmt mich. Sein Herz ist schwach. Ich bin die Frau des Proconsul und niemand wird

Euch etwas tun, solange ich in Eurer Gewalt bin«, sagte eine Stimme neben Lechti. Er drehte

sich um und sah die Frau an. Dann nickte er und zeigte auf das Loch in der Arenawand, durch

das die anderen bereits gerannt waren. »Es geht zum Hafen.« Die Frau nickte stumm und ließ

sich widerstandslos mitnehmen.

Dank ihrer Geisel schafften sie es bis zum Schiff und man folgte ihnen auch nicht, solange

sich die Frau des Proconsuls sich an Bord des ZENTAUER aufhielt.

*

Palast des Proconsuls, zwei Tage später:

Die Frau in dem weißen Kapuzenmantel trat an das Bett des kranken Mädchens. Sie schob die

dünne Decke beiseite und spreizte ihre rechte Hand. Den Daumen legte sie in den Bauchnabel

des Mädchens, während der kleine Finger den rechten Beckenknochen der Frau suchte. Als er

ihn gefunden hatte, nahm die Frau ihre linke Hand und drückte den Daumen in der Mitte der

anderen Hand leicht in den Körper des Mädchens. Als die junge Frau aufschrie, erschien ein

Lächeln auf dem Gesicht der Besucherin. Sie drehte sich zu den anderen beiden Personen um

und sagte: »Ich brauche das große Besteck, Urs. Es ist tatsächlich nur der Blindarm und Du

assistierst mir.« Urs Müller schob seine Kapuze nach hinten, nickte und packte die beiden

großen Taschen aus, die sie vom Schiff mitgenommen hatten.

Zu der zweiten Person sagte Hanna Schreiber: »Eure Tochter wird wieder gesund, Sarisana.

Geh jetzt und informiere Deinen Gatten. Sorge dafür, dass wir hier ungestört arbeiten können.

Und rufe den Arzt, damit ich ihm sagen kann, was nach der Operation zu tun ist. Die Wunde

muss jeden Tag mit einem Mittel, das ich ihm geben werde, gereinigt werden und in 20 Tagen

soll er die Fäden ziehen.«

Die Frau des Proconsuls löste den Schal, der ihre Haare bisher verborgen hatte und trat an das

Bett ihrer Tochter. Sie strich ihr noch kurz über die dunklen Haare und verließ dann den

Raum. Kurze Zeit später hörte man ein kurzes und heftiges Wortgefecht, bei dem Sarisana

offensichtlich das letzte und endgültige Wort hatte: Wenn Rosannah überleben würde, hätten

sie alle nichts mehr zu befürchten: Der Proconsul würde alle Angeklagten unverzüglich be-

gnadigen. Hanna und Urs hatten von Sarisana ohnehin freies Geleit zugesagt bekommen.

- 54 -

Am folgenden Tag:

Die Operation war gut verlaufen und Hanna strich ihrer Patientin noch einmal kurz über die

Haare. Rosannah ging es heute schon sichtlich besser. Hanna sah zu Rosannahs Eltern hin-

über, die beide am Fußende der Liege standen und sagte: »Ich habe den Arzt instruiert; er

weiß, was zu tun ist und wann er die Fäden ziehen muss. Gebt Rosannah ab dem morgigen

Tag so viel zu trinken, wie sie mag. Essen aber erst in 5 Tagen.«

»Wir danken Dir«, sagte der Proconsul leise. Hanna sah überrascht auf, weil Habitamus Bo-

nus bisher nur geschwiegen hatte, doch der Proconsul sorgte noch für eine weitere Überra-

schung. Er sagte: »Und ich möchte, dass Du Deinen Freunden meine Entschuldigung übermit-

telst. Für das Verhalten der Soldaten …, und für mein Verhalten. Du musst wissen, es gärt im

Römischen Reich. In Judäa hetzen Juden gegen Rom und rufen offen oder versteckt zum Wi-

derstand auf. Auch in der Provinz Africa gibt es Widerstände. Hier und anderswo. Die Führer

der Provinzen haben Anweisung erhalten, hart durchzugreifen. Die Anweisung kam direkt

vom Kaiser; sie trägt sein Siegel.«

Hanna nickte nur wortlos und verabschiedete sich von der Familie des Proconsul. Ein Wagen

brachte sie und Urs zum Hafen, wo der ZENTAUER schon auf sie wartete.

Eine Stunde vor Sonnenuntergang löste Lechti Müller die Taue und Käptñ Hansen steuerte

das Schiff aus dem Hafen.

*

Sechs Tage später:

Der ZENTAUER hatte zwei seiner Passagiere im Morgengrauen im Hafen von Alexandria,

der Stadt Alexanders des Großen, von Bord entlassen und danach sofort wieder abgelegt. Jen-

ny Schreiber und Knut Haberling winkten ihren Freunden noch kurz zu, wandten sich dann

aber ab und gingen auf die römischen Soldaten der Hafenwache zu. Sie zeigten ihre Passier-

scheine vor und konnten ihren Weg fortsetzen, der sie in die legendäre Bibliothek der Antike

führen sollte.

»Soviel ich gelesen habe, soll der Zugang zu den Dokumenten der Bibliothek allen Menschen

offen stehen«, sagte Knut Haberling. »Ob sie auch Kopien haben?«

»Wahrscheinlich ja, denn es soll viele Lehrlinge gegeben haben, deren Hauptaufgabe es ge-

wesen ist, wichtige Dokumente abzuschreiben, die die Bibliothek sich ausgeliehen hat. Ob wir

solche Kopien erwerben können, weiß ich natürlich nicht, aber für alle Fälle haben wir ja im-

mer noch unsere kleinen Digitalkameras dabei. Wenn wir vorsichtig sind …«

Nach etwa einer halben Stunde Fußweg hatten sie den Eingang der Bibliothek erreicht. Der

Bau war riesig und zog sich im Stil eines altägyptischen Tempels über mehrere Straßenzüge

hin. Jenny und Knut durchquerten die beiden mächtigen Türme am Eingang und traten in den

ersten offenen Innenhof. Dort saßen, auf steinernen Bänken, junge Menschen - wahrschein-

lich Studierende der örtlichen Universität. Das brachte Jenny auf eine Idee. Sie sprach einen

der weißgekleideten Menschen an, der am Zugang zu den hinteren Bereichen der Bibliothek

stand: »Mein Freund und ich sind Studierende der Universität von Duspergum in Germanien.

Wir interessieren uns besonders für griechische Schriften.«

- 55 -

Der Weißgekleidete schien von einer solchen Universität noch nicht gehört zu haben, antwor-

tete aber trotzdem freundlich: »Schön, dass die römische Bildung sich jetzt auch bis ins ferne

Germanien ausgebreitet hat. Wendet Euch bitte an den verehrten Thrasos; er verwaltet die

griechischen Schriften. Ihr findet ihn in der zweiten Halle zur Rechten, direkt hinter den thra-

kischen Säulen.«

Jenny verneigte sich leicht, um ihren Dank auszudrücken, dann nahm sie Knut Haberling an

den Arm und zog ihn weiter.

Der Bibliothekar Thrasos entpuppte sich als kleiner freundlicher Mann griechischer Abstam-

mung. Als er hörte, woher Jenny und Knut kamen und welche Dokumente sie einsehen woll-

ten, legte er einen ungeheuren Eifer an den Tag. »Bei unseren Studenten ist die griechische

Übersetzung eines jüdischen Dokuments im Moment sehr populär, das den Titel „Septuagin-

ta“ trägt. Es ist leicht zu lesen, da es in griechischer Sprache verfasst, aber in lateinischen

Buchstaben geschrieben ist. Außerdem sind die Schriften des ehrwürdigen Aristoteles sehr

gefragt - übrigens einer meiner Vorfahren. Ich suche Euch gerne heraus, was Ihr wünscht. Ihr

könnt die Rollen im vorderen Hof studieren, das machen alle so. Da ist das Licht besser.«

Sie verbrachten viele Stunden in der Bibliothek, trugen unzählige Dokument-Rollen in den

hellen Lichthof, sichteten sie und fotografierten alles, was ihnen interessant erschien.

»Wenn wir nur mehr Zeit hätten. Eine Woche vielleicht …«, sagte Knut beim Überfliegen

eines Papyrus, »dann könnten wir alles abfotografieren. Überleg mal, Jenny. Die ganzen

Schätze, die hier lagern und die später in Kriegswirren verloren gehen oder die beim Brand

der Bibliothek für immer vernichtet werden.«

»Du hast Recht, Knut. Allein die Septuaginta, die ich hier in den Händen halte, ist eine Sensa-

tion. Das ist das Hohe Buch der Juden und gleichzeitig das, was wir Christen das Alte Testa-

ment nennen. Oder dieses seltsame Werk hier. Eine Art Karte, die den ganzen Norden von

Afrika zeigt. Wie aus einem Flugzeug oder Raumschiff heraus fotografiert. Unfassbar! Ägyp-

ten bis hinunter zu den Nilquellen. Und …«, sie zeigte auf die marokkanische Küste, »auch

hier ist die verschwundene Stadt eingezeichnet.«

»Wie lautet denn der Titel des Dokuments?« fragte der Pressemann. Jenny zuckte mit den

Schultern und zeigte auf den unteren Rand des Papyrus: »Da sind nur ein paar Hieroglyphen,

deren Bedeutung nicht einmal der Bibliothekar kannte; er sagte nur etwas von einer alten Ab-

schrift eines uralten Dokuments. Noch vor der ersten Dynastie.«

»Das ist dann aber wirklich alt«, sagte Knut Haberling. »Über 3.000 Jahre vor unserer Zeit;

vor unserer jetzigen Zeit wohlgemerkt. Also 3.000 v. Chr.«

»Altes Wissen, Knut«, sagte Jenny, »sehr altes Wissen. Aus einer Zeit, aus der im 21. Jahr-

hundert keine Aufzeichnungen mehr existieren.«

»Manche Menschen sagen, es habe schon früher Hochkulturen gegeben«, sagte Knut. »Noch

vor den Ägyptern.«

»Das mag sein, aber es existieren keine Aufzeichnungen und es gibt auch keine Relikte. Aber

so leid es mir tut, Knut …«, Jenny sah zu der untergehenden Sonne hinüber, »es wird so lang-

sam dunkel. Wir müssen das hier gleich beenden und uns auf den Weg zum Hafen machen.

Kapitän Hansen wartet nicht gern.«

»Moment. Nur noch dieses eine Foto, Jenny«, antwortete Knut und ließ den Auslöser seiner

kleinen Canon klicken. Dann nickte er und rollte das Dokument zusammen. Gemeinsam

brachten sie die zuletzt gelesenen Rollen zurück zu ihrem Bibliothekar, dankten ihm herzlich

und verabschiedeten sich dann.

- 56 -

Eine halbe Stunde später erreichten sie den Hafen und bestiegen den bereits wartenden ZEN-

TAUER.

12.

Wegen des ungewöhnlich starken Schiffsverkehrs vor der nordägyptischen Küste fuhren sie

meist unter Segel; die Dampfmaschine setzten sie nur nachts ein und auch nur, wenn das Ra-

dar keine anderen Schiffe in der Nähe anzeigte. Erst in Höhe des heutigen Port Said ließ der

Schiffsverkehr etwas nach und sie konnten es riskieren, auch tagsüber unter Dampf zu fahren.

Weniger als drei Wochen brauchten sie für die Fahrt bis an die Küste der römischen Provinz

Judäa. Franz, Lechti und Hanna nutzten die Zeit, um ihre Lateinkenntnisse für den bevorste-

hende Fahrt nach Jerusalem zu verbessern; auch einige Worte des in Judäa gebräuchlichen

Aramäischen gehörten zu ihrem Lernprogramm.

An einem Strand nördlich der römischen Siedlung Ashdod fanden sie eine vorgelagerte kleine

Insel mit einem fast U-förmigen Grundriss. Der Kapitän steuerte den ZENTAUER rückwärts

in die Bucht, sodass das Schiff fast vollständig von den Hängen der Insel verdeckt war.

»Fast perfekt«, sagte der Kapitän. »Nur der Bug mit unserem hübschen Fratzengesicht schaut

noch raus; da werden wir wohl noch unsere grauen Tarndecken dàüber legen müssen. Und

danach ist Feierabend für heute, Leute. Morgen fahren wir noch zum Einkaufen in den Ort,

den wir heute Mittag passiert haben und dann können uns unsere Abenteurer verlassen.«

Und Knut und ich können uns in Ruhe mit den sagenhaften Fotos aus der Bibliothek von Ale-

xandria befassen, dachte Jenny Schreiber, während die Gedanken ihrer Schwester in eine

gänzlich andere Richtung gingen …

Endlich allein, dachte Hanna und warf ihrem heimlichen Freund einen verstohlenen Blick zu.

Franz Helmer zwinkerte zurück und nickte leicht, was soviel bedeuten sollte wie: Ja, endlich

allein. Nur Lechti, aber der ist kein Problem.

Am nächsten Morgen fuhren sie ein letztes Mal gemeinsam los und gingen bei Ashdod an

Land - wie immer als Nordmänner getarnt. Sie tauschten ihre Eisenwaren gegen Proviant und

für die hochwertigen Schwerter und Lanzen aus den Schmiedewerkstätten von Thyssen er-

hielten sie vier gesunde Pferde, Sättel und einen halbwegs stabilen Wagen. Um den Wagen

kümmerte sich der Dicke Fitti noch am gleichen Tag und verbesserte ihn mit Hilfe einiger

Ersatzteile aus dem Fundus des ZENTAUER. Immerhin galt es, den Wagen für die lange und

manchmal steile Bergsstrecke nach Jerusalem fit zu machen.

Als er Franz und Lechti den Wagen übergab, sagte der Dicke Fitti: »Hier ist noch ein Stemm-

eisen. Solltet Ihr den Wagen aufgeben müssen, dann schaut, dass Ihr die Lager damit raus-

reißt. Werft sie ins flacheWasser, dann verrosten sie schneller. Nicht auszudenken, wenn man

in 2000 Jahren bei Ausgrabungen Walzenlager aus gutem deutschen Stahl finden würde.«

»Machen wir«, versprachen Lechti und Hilmar, beluden den Wagen, spannten die Pferde vor

den Wagen und banden die beiden anderen Pferde hinten am Wagen fest. Kapitän Hansen trat

- 57 -

vor und sagte: »Ich hab Euch den Weg nach Jerusalem auf dieser Handskizze aufgezeichnet«,

sagte der Kapitän und reichte Hanna das Stück Papyrus. »Außerdem einige wichtige Punkt in

Judäa. Das Schiff wird auf Euch im Schutz der Insel warten. Die Insel findet Ihr auf der Karte

dort, wo das Kreuz ist. So …, das wärœ. Passt auf Euch auf, macht schöne Bilder und kommt

heil zurück.«

»Wir danken Euch allen; auch für das Verständnis, was unseren „kleinen Umweg“ ins Heilige

Land angeht«, antwortete Lechti Müller. »Passt auf Euch auf.«

»Ihr auch auf Euch«, antwortete der Kapitän und nahm Hanna Schreiber noch einmal in den

Arm und drückte den beiden Männern die Hand. Auch die anderen verabschiedeten sich von-

einander.

Dann stiegen Lechti Müller und Franz Helmer auf ihre Pferde, während Hanna Schreiber sich

auf den Bock des Wagens setzte. Sie gab die Zügel frei: »Hüh!«

Nachdem der Wagen und die Reiter in der Ferne verschwunden waren, machten sich die Zu-

rückgebliebenen auf den Weg zurück zum ZENTAUER, setzten das Segel und ließen das

Schiff langsam nach Norden treiben. Man hatte ja schließlich jede Menge Zeit …

*

»Der Haberling ist weg!«

Der Kapitän schob sich aus seiner Koje und versuchte, die Müdigkeit aus den Knochen heraus

zu schütteln. »Wie, weg?«

»Weg. Mehr weiß ich auch nicht«, sagte die Stimme, hinter der sich der Dicke Fitti verbarg,

wie es sich zeigte, als er die Tür zur Kajüte von Hilmar Hansen aufstieß. »Und die Jenny

auch. Ich hab grad nachgesehen.«

»Weißt Du was davon, Urs?« fragte der Kapitän zu Urs Müller hinüber, der die Kajüte mit

ihm teilte und gerade wach geworden war. Urs Müller schüttelte den Kopf: »Ich weiß nur,

dass der Haberling sich gestern, als wir in Ashdod einkaufen waren, einen Kaftan mit großer

Kapuze gekauft hat. So einen, wie die Frauen auch einen haben.«

»Ich hab da so einen Verdacht«, knurrte der Kapitän und stand auf. »Lasst uns mal nachsehen,

ob was fehlt.« Er schob den Dicken Fitti, der die Tür der Kajüte immer noch ausfüllte, zur

Seite und stieg die Treppe zum Laderaum hinunter, wo sie Lebensmittel und die persönlichen

Habseligkeiten lagerten. Fitti und Urs folgten.

Eine halbe Stunde später war klar, dass sich Knut und Jenny für eine längere Abwesenheit

ausgerüstet hatten. Es fehlten nicht nur ihre persönliche Sachen sondern auch zwei Schlafsä-

cke, mehrere Decken und Wasserschläuche. Auch der Vorrat an Dörrfleisch und geräucher-

tem Schinken war merklich geschrumpft.

Wieder an Deck stellten die drei Männer fest, dass auch das Schlauchboot nicht mehr an Bord

war, sondern am 200 Meter entfernten Ufer dümpelte..

»Ich schwimm das Stück und hol das Boot. Istñ guter Frühsport«, murmelte Urs Müller, zog

seine Badehose an und sprang ins Wasser. Er ließ sich Zeit und kam erst nach gut einer hal-

ben Stunde mit dem Schlauchboot zurückgerudert. Bevor er an Bord kam, reichte er dem Ka-

pitän einen Zettel: »Hier, lag im Boot. Ist vom Haberling.«

Der Kapitän nahm das Blatt entgegen, wobei es sich um ein Blatt aus Knut Haberlings Notiz-

block handelte und las: Seid bitte nicht böse, aber die Chance auf den Pulitzerpreis ist einfach

- 58 -

zu verlockend. Wenn alles klappt, dann kommen Jenny und ich mit den Bildern der Kreuzi-

gung zurück! Bis bald. Knut.

»Oh Mann«, murmelte der Kapitän, »wenn das mal gut geht.«

Beim nächsten Einkauf in Ashdod sprachen sie den Wagenhändler an, der Lechti, Franz und

Hanna den großen Wagen verkauft hatte. Der Händler bestritt, einen weiteren Wagen bereit-

gestellt zu haben, möglicherweise habe aber einer seiner Kollegen einer Frau und einem

Mann einen einachsigen Wagen und ein Pferd überlassen.

*

Anfang Januar 33:

Das alte Jahr war gegangen ging und das Neue hatte begonnen, ohne dass die drei verbliebe-

nen Reisenden dies an Bord des ZENTAUER besonders gefeiert hätten; der Kapitän hatte am

Jahreswechsel lediglich eine Flasche Rum aus seinem persönlichen Vorrat geöffnet und mit

seinen beiden Freunden angestoßen.

»Wie es den anderen jetzt wohl gehen mag«, murmelte der Dicke Fitti, als sie ein paar Tage

später an Land gegangen waren, um in Ashdod frisches Obst und Gemüse einzukaufen. Sie

hatten sich auf halber Stecke zu einer kurzen Rast in den Sand gesetzt und genossen die war-

me Wintersonne, als Fitti das Thema ansprach.

Urs Müller zögerte mit einer Antwort; er wiegte seinen Kopf hin und her und sagte: »Um

meinen Bruder, Franz und Hanna mach ich mir weniger Sorgen. Lechti und Franz sind beson-

nene Kerle, die keine unnötigen Risiken eingehen. Bei dem Haberling bin ich mir da nicht so

sicher.«

»Der Haberling ist auch kein Hitzkopf«, hielt der Käptñ dagegen. »Und er hat die Jenny da-

bei, die zig Sprachen spricht.«

»Aber die Römer sind nervös und misstrauen jedem Fremden«, entgegnete Urs. »Aus der Ge-

schichte wissen wir, dass Pontius Pilatus stets einen Aufstand der Juden gegen die römische

Besatzung erwartete, der dann ja auch kam.«

»Aber erst in gut vierzig Jahren«, warf Fitti ein.

»Dann haben wir ja noch genug Zeit zum Einkaufen«, sagte der Kapitän und stand auf. »Auf

gehtœ, Baum.«

»Baum?« fragte Urs.

»Das sagen doch diese Bayern immer, wenn sie andere Männer auffordern, mit zu gehen.«

»Buam heißt das, Käptñ«, korrigierte ihn Urs, »Buam, das kommt von „Buben“.«

Nach gut einer halben Stunde erreichten sie den Markt von Ashdod und kauften ein paar

Früchte, etwas Gemüse und geräucherten Fisch.

Da man sie dort bereits kannte, wurden „die Nordmänner“ in das eine oder andere Gespräch

verwickelt und auch der eine oder andere Becher Wein wurde getrunken.

Kapitän Hansen hatte seinen Becher gerade geleert und wollte zum Aufbruch raten, als ein

Mann zu ihm trat und ihm etwas leise ins Ohr flüsterte. Hilmar Hansen verstand den Mann

nicht richtig und zeigte auf Urs: »Mein Freund versteht Dich vielleicht besser.«

Der etwa 1,50 m große Mann, von der Kleidung her eine Judäer, wiederholte, was er zuvor

schon zu Kapitän Hansen gesagt hatte: »Die verfluchten Zeloten haben zwei von Euch Nord-

männern gefangen.«

- 59 -

»Und wo?« fragte Urs, doch der Mann schien nicht antworten zu wollen. Erst als Urs zwei

Münzen in die offene Hand des Mannes gleiten ließ, wurde er wieder gesprächiger. Er zeigte

nach Osten: »In Menahem, eine Tagesreise von hier. Aber da sind sie nicht mehr.«

»Und wo sind sie jetzt? Weißt Du das?« Der kleine Mann nickte, sagte aber nichts. Erst als

eine weitere Münze den Besitzer wechselte, sagte er: »Wadi Madi, Das ist dort, wo das Wadi

ans Meer stößt; an der Küste im Norden. Mindestens acht Zeloten sind es. Alles hitzige Eife-

rer, die Eure Freunde für römische Spione halten - wegen der Passierscheine, die sie bei sich

hatten.«

»Und was haben sie mit unseren Freunden vor?« fragte der Dicke Fitti. Als der kleine Mann

nicht sofort antworteten wollte, schnappte sich Fitti den Kerl: »Und Du antwortest jetzt, ohne

dass wir eine weitere Münze in Dich einwerfen müssen! Ist das klar?«

»Einwerfen? Wieso einwerfen …« Fitti drückte etwas fester zu und der Mann schluckte: »Lö

…Lö … Lösegeld. Sie verlangen zweihundert Sesterze, sonst töten sie Eure Freunde. Ich soll

das Geld überbringen und ...«

»Ach so ist das«, knurrte der Dicke Fitti und hob den Mann hoch, griff ihm an das Hosenbein

und drehte den Kleinen so auf den Kopf, dass ihm die erpressten Münzen und andere Kleinig-

keiten aus den Taschen fielen. Fitti ließ den Mann in den Sand fallen und hob die Münzen

auf: »Boten bekommen für die überbrachten Informationen kein Geld!«

Erneut bückte sich Fitti und nahm ein Stück Papyrus vom Boden auf. Er sah kurz darauf und

murmelte: »Und den Weg zum Versteck haben sie Dir auch aufgezeichnet. Wie schön.«

»Aber das wird Euch nichts nützen. Niemand kommt ungesehen an das Lager heran. Es liegt

direkt am Meer und drumherum ist nur Wüste.«

»Hört sich doch gut an«, sagte der Kapitän grinsend. Anscheinend wussten weder die Entfüh-

rer noch ihr Bote, dass die drei Freunde über ein Schiff verfügten.

In Hilmar Hansen reifte bereits ein Plan zur Befreiung ihrer Freunde heran, als zwei Soldaten

der Stadtwache auf sie zu traten. Sie sahen den am Boden liegenden Mann an und dann zu

Kapitän Hansen hinüber. Hilmar kannte die beiden Soldaten vom Tag ihrer ersten Ankunft in

Ashdod, als sie sich ihnen gegenüber mit den Passierscheinen ausgewiesen hatten. Er sagte

freundlich: »Ave Gajus Gallus, ave Santus Salpius. Der Kleine hat uns irgendwas verkaufen

wollen oder so, keine Ahnung. Dabei fummelte er ständig an unserer Kleidung herum. So

etwas können wir gar nicht leiden. Vielleicht wollte er uns auch bestehlen.«

»Wir nehmen ihn mal mit, Nordmann. Entschuldigt die Unannehmlichkeiten.«

»Kein Problem, aber trotzdem danke«, antwortete der Kapitän. »Nehmt ihn nicht so hart dran.

Es wäre aber schön, wenn er ein paar Tage in Ruhe über sein Verhalten nachdenken könnte.«

»Gute Idee, Nordmann. Unsere Zellen müssten mal gründlich gereinigt werden. Dabei kann er

trefflich über sich und die Welt nachdenken.«

»Der Bote ist also erstmal aus dem Spiel und die Entführer wissen nichts davon«. sagte der

Kapitän, als sie wieder zurück an Bord des ZENTAUER waren. »Wenn wir jetzt schnell han-

deln, haben wir eine gute Chance, Jenny und Knut zu befreien. Passt mal auf, mein Plan sieht

so aus …«

*

Der neue Tag war gerade mal eine Stunde alt, als ein mächtiges Dröhnen die kleine Insel er-

schütterte und sich ein großes schwarzes Ungeheuer in die Dunkelheit der Nacht hinaus

- 60 -

schob. Ohne Licht, aber mit großem Getöse machte sich der ZENTAUER auf den Weg in den

Norden.

Kapitän Hansen steuerte das Schiff mit Hilfe des Radars und im Licht zweier starker Infrarot-

scheinwerfer. Außer dem Kapitän hatten auch Urs und Fitti Infrarotbrillen aufgezogen, hock-

ten am Bug des Schiffes und spähten in die Nacht hinaus.

Die drei Freunde hatten den Anfang der Nacht dazu genutzt, die Dampfmaschine anzuheizen,

die Tarndecken vom Bug des Schiffes zu entfernen und an der Bugspitze eine starke Lampe

anzubringen. Anschließend hatte der Dicke Fitti die beiden ominösen Kisten aufgebrochen, in

denen Lechti und Franz ihre SEK-„Spielzeuge“ gelagert hatten. Soweit diese „Spielzeuge“

leicht bedienbar waren oder eine Bedienungsanleitung aufgedruckt war, hatte Fitti die Sachen

nach oben geholt und am Bug des Schiffes bereitgelegt. Auch drei Schnellfeuergewehre des

Typs G36 hatte Fitti - für alle Fälle, wie er sagte - an die Freunde ausgegeben.

Ihr Ziel hatten sie schnell anhand der Skizze identifiziert, die der Bote bei sich gehabt hatte.

Die dort eingezeichnete Bucht konnten sie auf ihren eigenen Karten leicht wieder finden. Ka-

pitän Hansen schätzte, dass man für den Weg bis zum Lager der Zeloten gut zwei Stunden

brauchen würde. Wenn alles gut ging, würde man das Lager der Zeloten gegen drei Uhr

nachts erreichen - militärtaktisch der ideale Zeitpunkt für einen überraschenden Angriff.

Wadi Madi, 2:45 Uhr:

»Hörst Du das auch, Jenny? Dieses leise Tuckern«, fragte Knut die neben ihm gefesselte Frau.

»Nein«, flüsterte die Angesprochene. »Schlaf weiter, Knut.«

»Ist gut.«

…

»Knut?«

»Ja, Jenny.«

»Jetzt höre ich es auch.«

»Ob das der ZENTAUER ist?«

»Wer sonst. Es gibt nur ein Schiff mit einer Dampfmaschine in diesem Teil der Welt.«

»Ob Lechti und Franz kommen, um uns herauszuhauen?«

»Nein. Lechti und Franz haben es bestimmt bis nach Jerusalem geschafft und sind noch dort.

Die anderen …«

»Der Käptñ, Urs und der Dicke Fitti ...; wir sollten uns vorbereiten.«

ZENTAUER, 3:00 Uhr:

Mit voller Fahrt rauschte der ZENTAUER heran und war jetzt nur noch gut fünfzig Meter

vom Ufer entfernt. Kapitän Hansen riss das Steuer herum und nahm gleichzeitig Fahrt weg.

»Lager voraus«, brüllte der Dicke Fitti, der Einzelheiten im Lager dank des Infrarotschein-

werfers deutlich erkennen konnte. »Die Gefangenen liegen rechts. Die Zeloten auf zwei Uhr.

Springen jetzt hoch …«

»Und los!« sagte der Kapitän und die Zeloten bekamen einen Vorgeschmack davon, was sie

einst bei ihrem Armageddon zu erwarten hatten …

Wadi Madi, 3:02 Uhr:

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Der Scheinwerfer am Bug des ZENTAUER sprang an, das Licht schien zu explodieren und

riss die hässliche Fratze am Bug aus der Schwärze der Nacht. Gleichzeitig brüllte die Schiffsi-

rene mit infernalischer Lautstärke los und schwarzer, stinkender Rauch kroch auf das Lager

der Zeloten zu. Nur Sekunden später schlugen zwei Blend- und Heulgranaten in das Camp der

Entführer ein - gefolgt von zwei Tränengasgranaten.

Der pechschwarze Rauch aus dem Schlot des ZENTAUER hatte jetzt das Lager erreicht und

die wenigen Zeloten, die noch halbwegs handlungsfähig waren, mussten mit ansehen, wie

sich ein Monster aus dem Rauch heraus schälte: Riesengroß und schwarz von Kopf bis Fuß.

Da, wo das Gesicht sein sollte, war nur ein schwarzer Abgrund und ein fahles Leuchten zu

erkennen. Und aus diesem Abgrund dröhnten immer wieder die dunklen Worte: »Arma-ged-

don! Arma-ged-don!«

Nicht genug, dass infernalischer Lärm, Blitze, Rauch und Gestank die Zeloten an das Ende

ihrer religiösen Welt glauben ließen …, nein; jetzt holte dieses schwarze Monstrum auch noch

einen langen Knüppel aus seinem Gewand und begann damit, auf die Zeloten einzuschlagen,

die noch in der Lage waren, sich ihm in den Weg stellten.

Ein paar Meter weiter hatte Urs Müller die beiden Gefangenen erreicht und schnitt deren Fes-

seln los. »Los, bevor dem Dicken Fitti die Luft ausgeht. Auf zum Schiff!«

»Eine tolle Show zieht Fitti da ab. Ein wenig riskant, so allein gegen …«

»Nicht so riskant wie Euer Ausflug! Außerdem steht der Käptñ an Deck mit einem geladenen

G36 im Anschlag. Wenn da einer von den Entführern was versuchen sollte …«

Als Jenny, Knut und Urs das am Ufer dümpelnde Schlauchboot erreicht hatten, gab Urs einen

kurzen Pfiff ab, worauf das Licht am Bug des Schiffes erlosch. Gleichzeitig schob sich der

Dicke Fitti vorsichtig aus dem Kreis seiner Gegner zurück, schob den langen Gummiknüppel

in sein Gewand, drehte sich um und rannte zum Schlauchboot. Als er es erreicht hatte, stieß

Urs die Ruder ins flache Wasser und legte all seine Kraft in die Ruderschläge. Obwohl der

ZENTAUER nur wenige Meter entfernt war, brauchten sie wegen der Dünung fast zwei gan-

ze Minuten bis zum Schiff. In dieser Zeit schienen sich einige Zeloten gefasst zu haben und

kamen an den Strand, doch der Kapitän ließ die Sirene des ZENTAUER erneut aufbrüllen und

feuerte anschließend noch eine kurze Salve in den Nachthimmel. Da kehrte Ruhe ein ...

Der Dicke Fitti, Urs und die Geretteten kletterten ins Schiff und der Kapitän ließ die Dampf-

maschine hochlaufen. Der ZENTAUER ruckte an und bald war das Lager der Zeloten außer

Sichtweite.

»Danke«, sagte Knut Haberling leise, als der ZENTAUER seinen provisorischen Hafen an der

U-förmigen Insel nach Ablauf von zwei Stunden wieder erreicht hatte und die Maschine ab-

geschaltet war. »Ich war ja so blöd …«

»Da will ich Dir nicht widersprechen, Haberling«, knurrte Kapitän Hansen, »Dir nicht und

Jenny auch nicht.«

»Entschuldige Käptñ und danke für die Rettung«, murmelte Jenny verlegen. »Dabei fing

alles so einfach an. Wir hatten einen guten Wagen erworben und kamen gut voran. Bis zu

einem Ort namens Menahem; etwa eine Tagesreise von Ashdod entfernt. Vor Menahem war

ein Posten der Zeloten. Wir hielten sie für Römer, zeigten unsere Passierscheine vor und

schwupps …, waren wir Gefangene. Diese Zeloten sind religiöse Eiferer, so was wie die Sala-

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fisten bei den Moslems. Ich durfte noch nicht mal mit Knut reden, weil ich eine Frau bin. So

ein Pack!«

»Dieses Pack wird in 37 Jahren einen Aufstand gegen die Römer wagen. Dabei wird der

Tempel der Juden zerstört werden und die Juden werden aus ihrer Heimat vertrieben. Erst

nach dem zweiten Weltkrieg werden sie zurückkehren dürfen«, erklärte der Dicke Fitti, der

ohne die Infrarotbrille und die schwarze Farbe wieder wie ein Mensch aussah.

»Ich weiß das alles«, sagte Knut, »aber was hilftœ, wenn sie Dir ein Messer an die Kehle set-

zen, weil Du einen römischen Passierschein hast.«

»Sie hielten uns wohl für Spione. Ich konnte das zum Glück aufklären, sonst hätte man uns

wohl sofort umgebracht«, sagte Jenny.

»Ab jetzt bitte keine Einzelaktionen mehr. Ihr seht ja, was alles hätte passieren können«, sagte

der Käptñ. Knut und Jenny nickten brav.

*

drei Monate später …

Die Gegend um den namenlosen Strand und seiner vorgelagerten Insel lag noch im Tau des

frühen Morgens, als leises Hufgetrappel den Dicken Fitti aus seinem Dösen aufschrecken ließ.

Er stemmte sich aus seinem improvisierten Liegestuhl, ging zum Bug und trat dort an die Re-

ling. Er griff das bereitliegende Fernglas und sah hindurch: Ein Reiter schälte sich am fernen

Ufer aus dem Morgennebel; der Kleidung nach war es Franz Helmer. Der Dicke Fitti seufzte

erleichtert und drehte sich um: »Aufwachen Leute. Franz ist zurück. Endlich!«

Der Kapitän und Urs Müller waren nach einer Minute an Deck, Knut Haberling und Jenny

Schreiber kurze Zeit später. Sie stellten sich neben den Maschinisten des ZENTAUER an die

Reling und schauten zum Ufer hinüber.

»Franz winkt«, sagte der Kapitän, der das Fernglas genommen hatte. »Vielleicht sollten wir

das Schlauchboot klarmachen.«

»Oder gleich mit dem ZENTAUER hinfahren«, antwortete der Dicke Fitti, der sich umgese-

hen hatte. »Kein Mensch weit und breit.«

»Nee …, ich nehm lieber das Schlauchboot und hole ihn ab«, murmelte der Kapitän, ging

zum Heck und zog die Decke weg, die über das kleine Schlauchboot gelegt war.

Eine halbe Stunde später war Franz Helmer wieder zurück an Bord des ZENTAUER. Sie be-

grüßten einander herzlich und Franz sagte: »Ich bin vorausgeritten, um …; ach egal, die ande-

ren werden mit dem Wagen wahrscheinlich in einer Stunde hier sein.«

»Und wie war es?« fragte Knut Haberling gespannt.

»Wahnsinn, Knut! Diese Stimmung …, aber hört es Euch an. Ich habe ich so eine Art Live-

Bericht vom Ölberg gemacht, damit ich nichts vergesse.«

Franz Helmer legte einen kleinen MP3-Player auf den Tisch und verband ihn mit Knuts Lap-

top. Kurz darauf hörten sie die Stimme des ehemaligen Polizisten und Personenschützers:

Die verwinkelten Gassen und die ineinander übergehenden Wohnviertel der Altstadt von

Jerusalem sind mir von unserem Besuch Ende der 90iger Jahre des 20. Jahrhunderts noch

gut in Erinnerung. Seinerzeit sind wir, meine damalige Freundin und ich, mit dem Kreuz-

fahrtschiff nach Israel gekommen und mit dem Bus nach Jerusalem hoch gefahren.

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Heute, rd. 2.000 Jahre früher, ist Jerusalem eine vergleichsweise kleine Stadt, über der die

mächtige Anlage des Tempels der Juden thront.

Später wird von diesem Tempel nur noch eine Mauer vorhanden sein - die weltbekannte

Klagemauer. Alles andere wird in den Jahren der islamischen Herrschaft von der riesigen

Moscheeanlage überwuchert werden, die später zu den Heiligtümern des Islam gehören

wird.

Der Tempel, den ich jetzt und hier mit eigenen Augen sehe, wird im Jahre 70 n.Chr. zer-

stört werden, als militante Juden einen Aufstand gegen die römische Besatzung versuchten,

den sie letztendlich verloren und der mit der Vertreibung der Juden aus ihrer alten Heimat

Judäa enden wird.

Aber hier und jetzt, am frühen Morgen vom Ölberg aus gesehen und mit dem Licht der

aufgehenden Sonne im Rücken, da ist Jerusalem eine wirklich wunderschöne Stadt. Eine

uralte Stadt, ja, aber auch eine Stadt des Aufbruchs - insbesondere seit der Mann aus Naza-

reth in die Stadt gekommen ist.

Einige Wochen lang sind Hanna, Lechti und ich dem Mann gefolgt, haben seine Reden ge-

hört - und sie oft heimlich auf Tonträger aufgenommen. Manchmal ging das nicht, weil nur

ein paar Leute da waren und die technischen Geräte aufgefallen wären, aber manchmal

konnten wir sogar gefahrlos mit unseren großen Canon-Cameras filmen, so voll war es.

Wir haben sowieso den Eindruck, als würde sich die Zahl seiner Gefolgsleute von Tag zu

Tag verdoppeln, denn der Nazarener, wie ihn hier viele nennen, ist ein begnadeter Redner

und obwohl ich sein Aramäisch nicht verstehe, merke ich an den Reaktionen seiner Zuhö-

rer, wie beeindruckend seine Worte sind. Und eines ist sicher: Der Nazarener ruft nicht

zum Widerstand gegen die Römer auf und ist weit davon entfernt, das sein zu wollen,

weswegen man ihn heute kreuzigen wird, nämlich König der Juden sein zu wollen. Klar,

die radikalen Juden suchen händeringend einen Anführer für ihren Kampf gegen die römi-

sche Besatzung, aber der Nazarener ist ganz bestimmt nicht ihr Mann.

Gestern waren wir übrigens beim klassischen Passahmahl dabei, das die Juden immer Don-

nerstags feiern und das als das letzte Abendmahl in die Geschichte eingehen wird. Es war

eine sehr beeindruckende Veranstaltung. Jesus mit seinen Jüngern und seiner Gefährtin

Maria Magdalena fröhlich feiernd. Das ganze fand in einem halboffenen Haus statt, wo ei-

ne Wand fehlte und wo die Zuschauer den Tisch und die Teilnehmer des Abendmahls von

draußen sehen konnten - wie auf einer Bühne.

Ich habe nicht verstanden, was dort gesprochen wurde, aber wir haben Tonaufnahmen ge-

macht und die Worte wird man zuhause in Duisburg ganz bestimmt übersetzen können. Es

wurde viel geredet - von allen. Und ihre Handlungen schienen eingespielt zu sein; feierlich

brach man das Brot und dann reichte man den Kelch mit dem Wein herum.

Ob Jesus in dieser Nacht tatsächlich verhaftet wurde, kann ich nicht sagen, aber etwa nach

einer Stunde gab es große Unruhe in den hinteren Reihen und viele Zuschauer sind hastig

aufgestanden und gegangen. Lechti sagte mir, er habe dunkle Gestalten in dem Waldstück

hinter uns gesehen - wahrscheinlich römische Soldaten, die den Auftrag hatten, den Naza-

rener zu verhaften, keine Ahnung. Weil wir aufgrund unseres Aussehens den Römern oh-

nehin ein Dorn im Auge sind - wir sind schließlich mindestens einen Kopf größer als der

durchschnittliche Soldat - haben wir uns vorsichtshalber auch zurückgezogen und die

Nacht hier am Ölberg verbracht.

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Heute früh wollten wir wieder nach Jerusalem hinein, aber überall wimmelte es plötzlich

von römischen Soldaten. Alle ankommenden Reisenden wurden an den Zugängen zur

Stadt abgefangen, hart angepackt und gründlich untersucht. Einigen Leuten wurde der Zu-

gang zur Stadt sogar nicht gestattet und sie wurden wieder weggeschickt. Etwas lag in der

Luft, ganz klar.

Wir vermuten, dass die Römer an diesem Tag tatsächlich mit einem Aufstand der Juden

rechnen und haben schweren Herzens darauf verzichtet, an diesem Tag nach Jerusalem zu

gehen. So haben wir den Kreuzweg verpasst und die Kreuzigung auch. Leider ...

»Schade«, sagten Knut und Jenny fast zeitgleich, als die Tonaufnahme geendet hatte. Franz

Helmer nickte und sagte: »Später sind wir uns dann doch noch nach Jerusalem hereingeschli-

chen und sind den Leuten verfolgt, die den Gekreuzigten in das Grab gelegt haben. Als sie

weg waren, haben wir den Stein beiseite geschoben und sind in das Grab eingedrungen. Der

Mann hat hinten links in einer Nische gelegen; nur mit einem Leichentuch bedeckt. Lechti hat

das Leichentuch etwas verschoben, um die Blöße für das Foto zu bedecken. Da hat er gespürt,

dass der Körper noch warm war ...«

»Ich unterbreche Euch ungern, aber Lechti und Hanna sind gerade am Ufer angekommen und

winken«, sagte der Kapitän. »Wir fahren hin und nehmen sie an Bord.«

Eine halbe Stunde später war der ZENTAUER ans Ufer gekommen und man hatte eine Plan-

ke ausgelegt. Hanna und Lechti kamen an Bord und wurden von ihren Freunden herzlich be-

grüßt: »Schön, dass Ihr da seid«, sagte Jenny, »Lechti erzählt gerade, wie Ihr in das Grab Jesu

eingedrungen seid.«

Hanna Schreiber nickte: »Ja, die Szene werde ich wohl nie vergessen. Lechti wollte in Ruhe

ein paar Fotos machen, kam aber sofort wieder aus der Grabkammer heraus. Er war toten-

bleich und ganz aufgeregt. Ich bin dann mit ihm zusammen in das Grab gegangen und habe

den Mann untersucht. Da waren noch schwache Lebenszeichen; so als läge er im Koma. Wir

haben ihn mitgenommen. Die Männer haben den schweren Stein anschließend wieder vor das

Grab gerollt und wir haben gemacht, dass wir weg kamen …«

»Und habt so ungewollt die Legende von der Auferstehung geschaffen …«, setzte Urs Müller

an, wurde aber von Jenny Schreiber sofort unterbrochen: »Entschuldige, Urs.« Sie sah ihre

Schwester an: »Ihr habt was gemacht? Ihr habt den Mann …, mitgenommen?«

»Er lebte noch, Schwester. Da war noch Atmung, wenn auch nur schwach. Ich habe die Wun-

den versorgt und ihn stabilisiert. Wir konnten ihn doch nicht da lassen!«

»Und wo ist er jetzt?« fragte Jenny atemlos und erschrak, als sie sah, wie die Augen ihrer

Schwester zu dem Wagen wanderten, der am Ufer im Schatten zweier Palmen stand.

»Er lebt noch und jetzt ist er dort hinten …?«

Ihre Schwester nickte wortlos.

- Ende -

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Sie sahen die Frau im ersten Licht des frühen Morgens am Tag ihrer Abreise. Sie stand am

Ufer neben den Resten des Wagens und schien etwas zu suchen.

Der Dicke Fitti winkte den Kapitän herbei und reichte ihm das Fernglas: »Wer mag das sein

und was mag sie wollen?«

»Ich habe sie gestern Abend schon in den Dünen gesehen, nachdem wir den Mann an Bord

gebracht, die Pferde freigelassen und die neuzeitlichen Sachen aus dem Wagen ausgebaut

haben. Sie wird uns beobachtet haben.«

»Das wäre aber nicht gut«, antwortete der Dicke Fitti.

»Was wäre nicht gut?« fragte Franz Helmer, der gerade aufgestanden war und mit einem Pott

frischen Kaffees zu ihnen trat.

»Die Frau da am Ufer. Kann sein, dass sie uns gestern Abend beobachtet hat«, antwortete

Kapitän Hansen. »Keine Ahnung, wer das ist. Sie hat ein Pferd dabei, scheint aber ansonsten

allein zu sein.«

»Gib mir mal das Glas«, sagte Franz Helmer. Hilmar Hansen reichte es ihm und Franz sah

hindurch. Er stutzte und setzte das Glas ab. »Ich kenne die Frau, aber ich brauch meine Kame-

ra.« Ohne ein weiteres Wort verließ er das Deck und stieg die Treppe zu den Kabinen hinun-

ter. Wenige Minuten später war er wieder da. Er hatte die Canon eingeschaltet und betrachtete

das Bild auf dem Display. »Ich habœ geahnt. Hier, seht. Die Frau war beim letzten Abend-

mahl dabei und saß an der Seite des Nazareners. Das ist Maria.«

»Die Mutter?« fragte der Kapitän, doch Franz schüttelte den Kopf, »Nein, die Mutter wäre

wohl jetzt so um die 50. Das ist Maria aus dem Ort Magdala, seine Gefährtin. Wir kennen sie

unter dem Namen Maria Magdalena …«

Franz und Hanna hatten Maria mir dem Schlauchboot abgeholt. Nachdem sie das Pferd frei-

gelassen hatte, war sie wortlos ins Schlauchboot gestiegen und an Bord des ZENTAUER ge-

kommen. Sie hatte die acht Reisenden nur kurz angesehen und war dann, einem Wink Jenny

Schreibers folgend, mit Jenny nach unten gegangen. Hanna folgte ihnen.

Maria Magdalena war während der nächsten Tage nicht von der Seite ihres Gefährten gewi-

chen. Tagsüber saß sie an seinem Bett und während der Nächte schmiegte sie sich eng an ihn,

als wenn sie seine Genesung mit ihrer Wärme unterstützen wollte …

*

Nachdem sie die Gewässer vor Judäa verlassen hatten, hatte der ZENTAUER die Insel Zy-

pern angelaufen und dort in einer versteckten Bucht Anker geworfen. In einem nahen Dorf

hatten sie ihre Wasservorräte ergänzt und auf einem kleinen Markt Gemüse und Obst einge-

kauft.

Ihr Gast war mittlerweile aus dem Koma erwacht und mit Hilfe von Franz und Lechti an Deck

gebracht worden. Er hielt sich abseits und sprach nur selten. Hin und wieder nickte er freund-

lich, wenn Hanna oder Maria ihm etwas zu essen gebracht oder ein Glas Wasser gereicht hat-

ten. Eines Abends jedoch - sie hatten Zypern noch nicht wieder verlassen - war er von seinem

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Lager aufgestanden und hatte sich zu den anderen gesellt. Er füllte einen Becher mit Wein,

trank einen kleinen Schluck, lächelte Maria an und dann die acht Reisenden.

»Werdet Ihr uns begleiten?« sprach ihn der Kapitän an, »wir haben noch so viele Fragen.«

Maria antwortete an Stelle ihres Gefährten: »Ihr gehört nicht hierhin und wir gehören nicht in

Eure Zeit. Gönnen wir ihm noch ein paar Tage zusätzlicher Ruhe, die er zu seiner Gesundung

benötigt und dann werden sich unsere Wege wieder trennen.«

Eine Woche später war der Heilungsprozess weitgehend abgeschlossen und der ZENTAUER

hatte Kurs auf die Küste der römischen Provinz Syria genommen. In einer weiten Bucht nörd-

lich von Tyrus waren der Nazarener und seine Gefährtin, ausgestattet mit guten Abschriften

neuzeitlicher Karten, an Land gegangen. Beim Abschied hatte Maria angedeutet, dass sie nach

Osten ziehen würden - bis hinter die Grenzen des Römischen Reiches oder sogar noch viel

weiter.

In den letzten Tagen des Monates Mai, im Jahr des Herrn 33, setzten die acht Reisenden das

Segel des ZENTAUER und nahmen Kurs auf ihre ferne Heimat …

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